概述

隨著汽車電控系統(tǒng)向集成化、智能化方向發(fā)展，響應(yīng)速度更快、控制更準(zhǔn)確的卡鉗集成式電子駐車系統(tǒng) MOC EPB 逐漸在乘用車中占據(jù)主導(dǎo)地位，并且在輕型卡車中應(yīng)用也越來越廣泛。同時(shí)，為了滿足制動(dòng)法規(guī) GB 21670-2008，新能源汽車取消 P 擋鎖以及高級(jí)別制動(dòng)駕駛需要，對(duì)駐車系統(tǒng)提出了冗余制動(dòng)需求。

產(chǎn)品類型

單控 EPB

冗余 EPB

底盤域控制器集成單控 / 冗余EPB

HOST + PBC集成到 ESC 等變種

產(chǎn)品功能

基本功能

靜態(tài)施加

靜態(tài)釋放

滾動(dòng)重夾

熱重夾

P 擋駐車

熄火自動(dòng)駐車

起步自動(dòng)釋放

拖車模式

轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)

外部請(qǐng)求釋放

外部請(qǐng)求夾緊

高級(jí)功能

動(dòng)態(tài)減速

后輪防抱死

靜止檢測(cè)

Last Win

胎壓監(jiān)測(cè)

產(chǎn)品特點(diǎn)

電子駐車系統(tǒng)具備通過 EPB 開關(guān)進(jìn)行駐車和釋放的基本功能、還具有響應(yīng)點(diǎn)火鑰匙開關(guān)及 P 擋駐車信號(hào)的請(qǐng)求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車和自動(dòng)釋放功能、EPB 系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員的起步意圖后能夠進(jìn)行起步輔助、電子駐車系統(tǒng)具有熱重夾和滾動(dòng)重夾功能，防止車輛溜坡。此外，EPB 還提供了后輪防抱死動(dòng)態(tài)制動(dòng)功能，以確保在ESP 系統(tǒng)失靈的情況下，依靠 EPB 系統(tǒng)也可以完成應(yīng)急駐車，有效提高了車輛的安全性。

新平臺(tái)產(chǎn)品冗余 EPB 能夠提供 Fail-Operation 的高安全等級(jí)電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。

主要參數(shù)

類型：卡鉗式

防護(hù)等級(jí)：IP6K9

工作電壓：9~16V

長(zhǎng)時(shí)工作電流：?jiǎn)蝹?cè)不高于 20A

響應(yīng)時(shí)間：小于 0.5s

工作溫度：-40~85℃

功能安全等級(jí)：ASIL D

壽命：300,000 次

配套經(jīng)驗(yàn)

主要客戶：福田、長(zhǎng)城、NIO、某國(guó)外卡鉗供應(yīng)商

配套車型：純電動(dòng)輕卡、電動(dòng)皮卡

作為本土汽車電子控制系統(tǒng)開發(fā)配套服務(wù)提供商，經(jīng)緯恒潤(rùn)已為國(guó)內(nèi)外眾多知名整車廠商的不同車型進(jìn)行量產(chǎn)和配套，受到了客戶們的廣泛認(rèn)可。在未來，經(jīng)緯恒潤(rùn)將緊跟汽車電子行業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)，竭盡所能，為民族汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。

原文標(biāo)題：電子駐車系統(tǒng)(EPB)

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審核編輯：湯梓紅