小馬智行與中國外運的深度合作再迎重要進展。經過三個多月的前期籌備，小馬智行與中國外運成立的合資公司正式注冊成立，并命名為青騅(CYANTRON)物流科技有限公司，將于4月1日開啟業務運營。

青騅物流總部設在廣州，業務輻射全國，已在青島設立首個運營子公司。目前，雙方已共同投入超過100輛卡車，開始集裝箱運輸業務。基于小馬智行在自動駕駛技術和智慧物流平臺領域的實踐積累，青騅物流已將L4級自動駕駛卡車投入到運力服務中，并開始落地應用全套的自動駕駛技術及智慧物流平臺。

目前青騅物流已經成立了經驗豐富的管理團隊。中國外運總經理宋嶸出任青騅物流董事長;小馬智行副總裁、卡車事業部負責人李衡宇擔任CEO，全面負責合資公司的管理運營，同時，李衡宇作為小馬智行卡車事業部負責人的職責不變。

青騅物流的成立是小馬智行推進自動駕駛技術商業化進程中的重要里程碑。在合資公司實際業務的基礎上，自動駕駛技術將大規模應用于物流實踐中——物流運輸業務安全性和運營效率將得以大幅提升，而真實的業務場景和豐富的數據積累也將加速技術的產品化進程，未來將大幅降低物流運輸成本，為業務方創造更大的實用價值，變革物流行業。

在正式運營前，青騅物流已積極投身抗擊疫情前線，為打好近期疫情防控阻擊戰貢獻了力量。近日來，廣東東莞地區疫情形勢嚴峻復雜，部分重點地區進入封閉管理狀態，運力嚴重受挫。為保障當地物資供應，青騅物流積極響應，派出多輛自動駕駛卡車支援東莞當地封控區的生活物資配送工作。

新冠疫情發生以來，公眾對“無接觸配送”的關注使自動駕駛技術的社會價值更加凸顯。2020年以來，小馬智行曾先后在美國加州爾灣、廣州荔灣區和南沙區等地投入無接觸自動駕駛配送工作。在多次科技抗疫行動中，自動駕駛卡車承擔了封控區的大型物資運輸工作，紓解物流壓力。這也為自動駕駛技術研發和應用落地提供了實際有效的應用場景和測試數據。

未來，青騅物流將繼續探索自動駕駛技術在物流領域的應用，用智能技術賦能物流行業，打造成熟可復用的智慧物流平臺，最大程度實現智慧物流生態的經濟效益、社會效益。

原文標題：小馬智行與中國外運合資公司青騅物流于4月1日開啟運營

文章出處：【微信公眾號：Pony.ai小馬智行】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

審核編輯：湯梓紅