摘要

QuantumScape一季度凈虧損7508.9萬美元（約合人民幣4.8億元），預(yù)計2021年全年用于運營和資本支出的現(xiàn)金支出將在2.6億美元至3.2億美元（約合人民幣16.7億元-20.6億元）。

日前，美國固態(tài)電池研發(fā)公司QuantumScape(QS.US)發(fā)布其2021年第一季度業(yè)績報告。財報顯示QuantumScape一季度凈虧損7508.9萬美元（約合人民幣4.8億元），去年同期凈虧損為1537.8萬美元（約合人民幣9894萬元）。

數(shù)據(jù)顯示，QuantumScape一季度研發(fā)支出為2946.5萬美元（約合人民幣1.9億元），同比增長121%；一般及管理支出為1521萬美元，去年同期為256.9萬美元。

QuantumScape預(yù)計2021年全年用于運營和資本支出的現(xiàn)金支出將在2.6億美元至3.2億美元（約合人民幣16.7億元-20.6億元），預(yù)計其研發(fā)的固態(tài)電池將在2024-2025年期間商業(yè)化量產(chǎn)。

這意味著QuantumScape全年的虧損額將進(jìn)一步擴(kuò)大，甚至在未來幾年內(nèi)或仍處于虧損狀態(tài)。

Quantum Scape公司成立于2010年，該公司致力于研發(fā)的固態(tài)鋰金屬電池使用單質(zhì)鋰替代傳統(tǒng)的石墨作為負(fù)極材料，不僅顯著減小了電池厚度，還有效增強了鋰電池的能量密度和壽命。

Quantum Scape的固態(tài)電池技術(shù)引起了國際主機廠的關(guān)注。

大眾集團(tuán)從2012年開始與QuantumScape合作并向其投資獲得5%的股權(quán)。2018年，大眾出資1億美元與QuantumScape成立合資公司，以加速固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展并推進(jìn)其商業(yè)化生產(chǎn)。2020年，大眾宣布宣布向QuantumScape追加2億美元的投資。

截至目前，大眾汽車在QuantumScape上的投資總額已達(dá)到了3億美元（19.65億人民幣），已成為該公司最大的汽車股東。

2020年11月27日， Quantum Scape在紐約證券交易所上市。

去年底，Quantum Scape公布了其最新固態(tài)電池性能數(shù)據(jù)。該固態(tài)電池在經(jīng)過1000次循環(huán)過后仍能保持90%以上的容量，同時還可以在15分鐘內(nèi)充電80％，使用固態(tài)陶瓷作為隔膜，沒有液態(tài)電解質(zhì)，能量密度超過400wh/kg，計劃在2023年初步實現(xiàn)量產(chǎn)，2024年正式發(fā)布產(chǎn)品。

為加速固態(tài)電池商業(yè)化，今年2月，QuantumScape宣布在加利福尼亞州圣何塞市建設(shè)名為QS-0的試點工廠。此外，QuantumScape還將與大眾共同建造第二家名為QS-1的試點工廠。該工廠計劃將產(chǎn)能從1GWh擴(kuò)展至21GWh以進(jìn)行批量生產(chǎn)。

量產(chǎn)之后，大眾或?qū)⒊蔀镼uantum Scape的第一個主機廠客戶。

除了大眾之外，Quantum Scape還獲得了比爾蓋茨、大陸集團(tuán)、上汽集團(tuán)等其它企業(yè)的投資。

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