3月9日上午,由The Economist(《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》)主辦的“亞洲科技創(chuàng)變周(Technology for Change Week Asia)”開幕,全球超過700位政策制定者、企業(yè)家及跨國公司高管應(yīng)邀參會。特斯聯(lián)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官艾渝作為中國優(yōu)秀科技公司代表應(yīng)邀出席,并針對城市智能化趨勢及人工智能城市AI CITY的發(fā)展發(fā)表演講。他提出:人工智能城市AI CITY與智慧城市Smart CITY相比,是智慧城市的全新發(fā)展階段,相較于智慧城市Smart CITY專注于solution as service(單體解決方案即服務(wù)),人工智能城市AI CITY更聚焦于operation as service(城市整體自動化運營即服務(wù))。

具體看來,傳統(tǒng)Smart CITY遵循著“城市問題出現(xiàn)——被城市運營者監(jiān)測到——城市運營者依托具體技術(shù)設(shè)計并找到解決方案,直至解決”的路徑,是“solution- driven(解決方案驅(qū)動)”型城市;而AI CITY將通過城市自身的感知和管理,完成“城市問題出現(xiàn)——城市主動發(fā)現(xiàn)——自動控制和解決”的城市運轉(zhuǎn)路徑,形成有自主感知、思考、解決問題能力的“operation-driven(運營驅(qū)動)”型城市。未來,城市甚至可能衍生出自己的意識,并針對具體城市居民的需求提供 data-driven(數(shù)據(jù)驅(qū)動)的定制化城市服務(wù)。

艾渝受邀出席亞洲科技創(chuàng)變周并發(fā)表演講

4點關(guān)鍵因素支撐AI CITY對Smart CITY的全面升級

艾渝表示,從世界范圍內(nèi)看,AI CITY作為Smart CITY的進(jìn)階,正在以亞太地區(qū)為代表掀起全新的城市科技化浪潮。這主要是受到技術(shù)迭代、市場、地理、環(huán)境因素及政策的影響。

從技術(shù)演進(jìn)路線看,近年來,亞洲國家通過一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投資,形成了包括5G大范圍覆蓋、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用全場景延伸、大數(shù)據(jù)體系不斷完善的整體技術(shù)優(yōu)勢,以及全新ICT技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用,為AI CITY的具體落實奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

與此同時,作為全世界人口密度最大、人均資源占有率最低的區(qū)域,亞太地區(qū)天然需要通過更加智能化的產(chǎn)品調(diào)節(jié)城市、環(huán)境、人口之間的關(guān)系,解決多樣化的社會問題,以“降本增效”的方式推動社會進(jìn)程。這為AI CITY在各國的落地提供了客觀條件。

從市場方面看,特別是智慧生態(tài)的普及度,促進(jìn)了AI CITY的穩(wěn)步推進(jìn)。2020年全球智能手機(jī)出貨量排名前5的品牌有4個位于亞太地區(qū)。作為全世界智能手機(jī)出貨量最大的區(qū)域,亞太地區(qū)的終端用戶對智能服務(wù)的接受程度更高,也有益于AI CITY積累廣泛穩(wěn)定的市場受眾。

從面臨的環(huán)境及基本社會因素方面看:在我國,AI CITY的發(fā)展也有跡可循。我們面臨著社會發(fā)展不均衡帶來的環(huán)境和社會治理挑戰(zhàn),如14億人口對環(huán)境承載力和碳中和目標(biāo)實現(xiàn)帶來的壓力等議題,都亟需城市的智能化發(fā)展予以解決。

而在政策層面,亞洲各國近年來為了應(yīng)對多樣化的社會發(fā)展需求,紛紛采取了積極政策對城市智能化發(fā)展予以確認(rèn)。特別是自我國把“5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等”定義為新型基礎(chǔ)設(shè)施以來,在國家全新戰(zhàn)略方針的推動下,一批科技巨頭涌入市場,使得我國人工智能城市的發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

AI CITY核心架構(gòu)實現(xiàn)“operation as service(城市整體自動化運營即服務(wù))”

艾渝認(rèn)為, AI CITY作為一種由“solution-drvien(解決方案驅(qū)動)”向“operation-drvien(運營驅(qū)動)”進(jìn)階的城市智能化產(chǎn)品,最終將通過自身的底層架構(gòu)和運轉(zhuǎn)模式實現(xiàn)對Smart City的全面超越。類似智能手機(jī)或者智能汽車,“打造以O(shè)TA為核心的軟件+硬件+生態(tài)的城市數(shù)智平臺”是AI CITY的顯著標(biāo)志。隨著AI CITY的推進(jìn),城市服務(wù)理念將由“city as service(城市即服務(wù))”向“operation as service(運營即服務(wù))”轉(zhuǎn)變。

特斯聯(lián)人工智能城市AI CITY核心架構(gòu)

軟件:集中生態(tài)系統(tǒng)控制功能的操作系統(tǒng)層

AI CITY具備統(tǒng)一調(diào)度、智能響應(yīng)、可OTA遠(yuǎn)程升級、千人千面的城市操作系統(tǒng),如特斯聯(lián)TACOS(Terminus AI CITY OS)操作系統(tǒng),讓AI CITY在軟件層面可以支撐對城市運營的全方位狀況進(jìn)行實時把控,并面向每個具體城市居民的個性化需求進(jìn)行城市服務(wù)推薦。

硬件:為新物種量身定制的城市實體

特斯聯(lián)人工智能城市AI CITY的硬件具有廣域鏈接特性,從總線到硬件、從物聯(lián)空間到存儲及運算分步等等都是為新的物種量身定制的。AI CITY將通過極具未來感的城市硬件布設(shè)更好地服務(wù)新的城市智能終端(如機(jī)器人)、無人業(yè)態(tài)(如無人零售、無人駕駛)等。以重慶AI CITY“CLOUD VALLEY(云谷)”為例,其數(shù)據(jù)化程度達(dá)到90%,每一個節(jié)點都在產(chǎn)生數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)成為城市的生命動力。

生態(tài):打造更為開放的可面向不同場景的城市生態(tài)平臺

AI CITY將通過統(tǒng)一數(shù)字智能平臺和功能化的操作系統(tǒng),以靈活的場景適應(yīng)性鏈接城市的不同產(chǎn)業(yè)和服務(wù),創(chuàng)造新的商業(yè)機(jī)會。隨著智能社區(qū)、智能回收、智能防火、智能駕駛、智能消費、智能能源(遵循碳中和)、智能零售和智能物流等新的智能場景和服務(wù)的接入,“operation(運營)”將取代現(xiàn)有的城市實體(如建筑、交通工具等)成為城市服務(wù)的核心。

艾渝預(yù)計,AI CITY對Smart CITY的進(jìn)階,最終將促使一個新的可自我進(jìn)化的城市的出現(xiàn),進(jìn)而促進(jìn)新的商業(yè)模式誕生,改變?nèi)藗儗Τ鞘懈拍畹睦斫狻磥?人們可能將不再為城市實體(如房屋、交通工具)付費,轉(zhuǎn)而向城市運營服務(wù)付費。