今日晚間,針對“造車”傳聞,小米在港正式發布公告回應稱,近日注意到若干媒體有關小米擬進入電動汽車制造行業的報道。小米一直關注電動汽車生態的發展,并就相關行業態勢進行持續評估及研究,就電動汽車制造業務的研究還沒有到正式立項階段。
此前,晚點LatePost報道稱,小米已確定造車,并視其為戰略級決策,不過具體形式和路徑還未確定,或許仍有變數。知情人士透露,小米造車或將由小米集團創始人雷軍親自帶隊。
受此消息影響,當時小米集團股價直線拉升,漲幅擴大至10%。
不過,隨后,小米回應稱,等等看看,暫時沒有。
此前,小米多次對造車傳聞進行辟謠,稱小米目前沒有任何汽車制造的計劃,也沒有這樣的打算。
責任編輯:YYX
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12173瀏覽量
232032 -
小米
+關注
關注
70文章
14382瀏覽量
144645
發布評論請先 登錄
相關推薦
小米上調全年電動汽車交付預期至13萬輛
小米集團近日再次上調了其全年電動汽車交付預期,計劃今年將交付130,000輛電動汽車。這一數字相較于之前宣布的12萬輛有了顯著提升。
小米集團Q3財報:智能電動汽車收入95億,提前完成交付目標
小米集團近日發布了2024年第三季度財報,數據顯示智能電動汽車業務取得顯著進展。該季度,智能電動汽車等創新業務分部總收入達到97億元,其中智能電動汽
中國電動汽車浪潮:物聯網如何推動中國電動汽車制造商的全球擴張
BICS亞洲區企業部高級副總裁曾添康 中國制造的電動汽車因其成本效益、技術創新和強勁的市場需求而具有巨大的全球潛力。中國成熟的制造生態系統和領先的電池技術使本土企業能夠大規模生產價格合理、質量上乘
小米預計2025年中完成電動汽車工廠擴建
據《每日經濟新聞》報道,中國智能手機制造商小米公司預計將于2025年6月15日完成其電動汽車工廠的擴建項目,即小米智能制造產業基地二期項目(
西門子擬分拆電動汽車充電業務eMobility
西門子宣布了一項重大戰略調整,計劃將其電動汽車充電業務Siemens eMobility進行分拆,旨在進一步挖掘市場潛力,加速業務增長。此次分拆的一個重要舉措是將Siemens eMobility
保護電動汽車電力系統:動態制動電阻器在電動汽車推廣中的作用
電動汽車 (EV) 市場的發展正在快速推進,消費者的接受度不斷提高,而新制造的內燃機汽車的道路即將結束。但人們對電動汽車廣泛使用的可行性的擔憂仍然存在。在這里,EAK? 解釋了電阻器在
電動汽車驅動功率限制怎么處理
引言 電動汽車作為一種新型的交通工具,因其環保、節能等優點受到了廣泛關注。然而,電動汽車在實際應用中存在著驅動功率限制的問題,這不僅影響了電動汽車的性能,也限制了其應用范圍。 電動汽車
韓國電池制造商SK On陷入危機,電動汽車銷量低迷拖累電池業務
韓國領先的電動汽車電池生產商SK On近期宣布公司正面臨前所未有的危機,這一困境主要源于其客戶在歐洲和美國市場遭遇的電動汽車銷量低迷。作為全球第四大電動汽車電池制造商,SK On緊隨中
英飛凌攜手小米,為SU7智能電動汽車持續發力
英飛凌為小米SU7智能電動汽車供應多款產品。SiC功率器件不能再低調了! 智能電動汽車市場的發展,給功率半導體廠商的機遇帶來了極大的躍升。這樣說會不會太過? 前些時日,將智能電動汽車作
英飛凌將為小米電動汽車提供先進的功率芯片
德國知名芯片制造商英飛凌近日宣布,已與中國電動汽車新秀小米達成長期供應協議。根據協議,英飛凌將為小米汽車提供先進的功率芯片,直至2027年。
美國電動汽車制造商Fisker關閉美國曼哈頓總部
美國電動汽車制造商Fisker關閉美國曼哈頓總部 車市競爭太激烈;美國電動汽車制造商Fisker計劃關閉美國曼哈頓總部;Fisker打算遷至加州拉帕爾馬辦公。
日產汽車和本田汽車簽署協議,圍繞電動汽車領域展開合作
日產汽車和本田汽車,兩大日本汽車制造業的巨頭,近日正式簽署了一項協議,圍繞電動汽車領域展開全面合作。這一合作旨在通過資源整合、聯合采購以及共
日產和本田合作推出更實惠的電動汽車
據悉,為拉低電動汽車售價,日產有意同本田聯手研究更加劃算的電動汽車技術。知情人士透露,雙方有可能就共同研發電池及電動汽車進行商討。具體做法可包括聯合采購通用的電動汽車動力系統或協同設計
評論