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特斯拉發布形方向盤,似乎在引導司機越來越少地使用方向盤

ss ? 來源:陳述根本 ? 作者:陳根 ? 2021-02-01 10:21 ? 次閱讀

隨著自動駕駛技術的發展,沒有方向盤、剎車、油門的汽車落地即將成為現實。車的設計終將從以駕駛為中心轉變為以乘坐為中心,車里除了用于乘坐的設施,其他所有用于駕駛的設備將不復存在。

過去,在一個有限的空間里,普通的傳統汽車只能坐四、五名乘客。而一旦移除了沒必要的駕駛設備后,就可以坐六名甚至八名乘客。這些新的設計會像2010年的蘋果手機一樣,引領新一代的出行需求。

近日,特斯拉的網站透露了即將推出的新款Model S和Model X的更新內容,相比之前傳聞的內飾重設還多了許多新信息

根據官網的特斯拉配置器,Model S Performance現已被Model S Plaid所取代,新車擁有2.1秒的0-100km/h加速表現以及320km/h的最高車速。

在新發布的內飾渲染圖中,最明顯的變化則是其配備的異形方向盤,據稱,全新方向盤集成了不少關鍵功能,包括遠近光燈,雨刮器,換擋裝置以及轉向燈等。

異形方向盤在初測中褒貶不一,有部分行業人認為,這種方向盤比起傳統方向盤在轉彎時,操作要更費力、更分神。

但從自動駕駛的角度來看,特斯拉的最終使命是實現自動駕駛,而這種異形的軛式方向盤無疑是汽車內飾中最必要的部分。因此,該公司似乎在引導司機越來越少地使用方向盤,這可能是方向盤尺寸縮小的原因之一。

究其原因,軛式方向盤不會遮擋或者降低儀表板、擋風玻璃的可見性,它是一個低位的轉向柱,在駕駛過程中可提供能見度最大化,總體看來,特斯拉正在積極準備無人駕駛汽車導航系統。

責任編輯:xj

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