如何實現(xiàn)電池低溫也不減少里程，有什么方法嗎
好多學(xué)員對低溫天氣電池跑不遠問有沒有好的辦法，這也是電池瓶頸的待于突破。對于冬季低溫，好點的電池廠都有加一定量的低溫添加劑，因為低溫添加劑成本很高，所以不是每個工廠都有添加。
怎么樣在低溫環(huán)境下使用電池比較好，我覺得也沒有特殊的方法，充電的時候在有暖氣的室內(nèi)，肯定容易充電飽和。如果在室外充電，很難充電飽和的。
現(xiàn)在有些充電器有增加溫度補償功能的，應(yīng)該好一些。對于北方嚴寒冬季的話。大型車等無法進暖室充電的，可以考慮在電池外，包一層加熱。
例如電褥子或水袋注入熱水等，但注意溫度把控，不要讓電池超過40度，會出現(xiàn)熱失控導(dǎo)致電池鼓包。所以電池很嬌氣。冬季也需要暖氣。溫度還要把握好，要不直接鼓包“大肚”。
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