1月29日,工信部正式公布了《基礎電子元器件產業發展行動計劃(2021—2023年)》(以下簡稱《行動計劃》),明確提出要面向智能終端、5G、工業互聯網、數據中心、新能源汽車等重點市場,推動基礎電子元器件產業實現突破,并增強關鍵材料、設備儀器等供應鏈保障能力。《行動計劃》的發布,讓基礎電子元器件產業這個上游產業進入大眾視野的聚光燈下。
“以多層片式陶瓷電容器(MLCC)為例,每臺iPhone 手機平均使用MLCC數量超過1000只,每座通信基站使用量超過6000只,每輛新能源汽車使用量超過10000只。”29日,在工信部舉辦的新聞發布會上,中國電子信息產業發展研究院副院長黃子河這樣說道。
黃子河介紹,電子元器件是組成電子信息產品的電子元件和器件的總稱,其質量、水平和可靠性直接決定了電子系統和整機產品的性能,在電子信息產業鏈供應鏈上處于上游位置,全球電子信息技術強國對此均予以高度重視。
據了解,電子元器件種類繁多、功能各異,應用十分廣泛,從我們最為熟知的電阻、電容、電感,到自動化領域廣泛應用的微特電機、傳感器,再到手機、計算機上必不可少的電聲器件和印制電路板,廣義上都屬于電子元器件范疇。值得注意的是,集成電路、顯示器件由于行業相對獨立,在本《行動計劃》中暫不涉及。
“電子元器件是支撐信息技術產業發展的基石,也是保障產業鏈供應鏈安全穩定的關鍵。電子元器件已滲透至社會經濟的每個角落,廣泛應用于智能終端、汽車電子、5G通信、物聯網以及航空航天、能源交通、軍事裝備等領域,發揮著關鍵的基礎作用。”工信部電子信息司副司長楊旭東介紹道,目前我國已成為全球電子元器件第一大生產國,2019年全國電子元器件產業整體銷售收入超過1.86萬億元,企業數量數萬家。大部分產品產銷量均居全球領先地位,本土供應鏈總體完善,產品門類較為齊全,基本可覆蓋現有市場需求。
與此同時,楊旭東也指出,我國電子元器件行業大而不強的問題依然突出,主要表現在企業整體實力偏弱、自主創新能力不強、骨干企業匱乏等方面。無論是技術水平還是產業化能力,與國際先進水平相比都存在較大差距。
中國電子元件行業協會秘書長古群以前文提到的MLCC舉例稱,這種有著“電子工業大米”之稱的電子元器件,國內企業市場的占有率低于4%,在5G基站領域,國產MLCC產品僅實現小批量試用,與國外差距達到10年以上。再如,海量信息傳輸的光通信領域所必需的光通信芯片、光纖濾波器差距也在5年左右。
在發展目標方面,《行動計劃》提出,要做大產業規模,爭取到2023年,電子元器件行業銷售總額達到2.1萬億元,進一步鞏固我國的電子元器件大國地位。此外,要在關鍵產品技術上取得突破,爭取在射頻濾波器、高速連接器、多層陶瓷電容器等產品領域技術取得重大進展,專利布局更加完善。同時,還要培育一批大型企業,爭取銷售規模達到百億元的企業數量達到15家以上,涌現出一批專精特新“小巨人”企業和制造業單項冠軍企業。
而在產業體制機制創新方面,《行動計劃》指出,要加強產學研協同創新,統籌央地、行業資源,推動關鍵共性技術、前沿技術攻關和產業化;強化應用牽引,在關鍵、重要、新興行業如5G、新能源汽車等,著力優化采購模式,規避市場非理性行為,等等。
“為了改善我國電子元器件大而不強的現狀,彌補制約國民經濟高質量發展的短板弱項,需要通過政策引導實現綱舉目張,將有效市場和有為政府更好地結合起來,這也是我們發布《行動計劃》的初衷和目的。”古群強調。
責任編輯:tzh
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