色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

2021年和2020年主要自動駕駛趨勢

如意 ? 來源:電子工程世界 ? 作者:EEtimes ? 2021-01-29 16:52 ? 次閱讀

2021年自動駕駛汽車將會發(fā)生什么。去年的自動駕駛行業(yè)表現(xiàn)平平,疫情對汽車芯片的打擊顯然是巨大的。但好的一面是,自動卡車和貨物自動駕駛汽車的重要性上升,取代了機器人出租車。中國是個例外,那里的機器人出租車的測試和試驗大幅增加。

下表是對2021年和2020年主要自動駕駛趨勢的概述。

NHTSA 自動駕駛監(jiān)管

NHTSA在自動駕駛監(jiān)管方面的工作是2021年的一件大事。NHTSA為無人駕駛汽車的安全性制定了框架。希望它能在2021年完工,2022年可能更現(xiàn)實。

SPAC和IPO

特殊目的收購公司(SPAC[1])對自動駕駛公司的上市(而不是傳統(tǒng)的ipo)產(chǎn)生了巨大的影響。2020年,幾家激光雷達和傳感公司通過SPAC上市,包括Velodyne、Luminar、Innoviz和Aeva。基于SPAC的ipo很可能會繼續(xù)為激光雷達初創(chuàng)公司提供服務,并在2021年將業(yè)務擴展到其他自動駕駛領域,如自動駕駛軟件平臺、自動駕駛卡車和自動駕駛處理器公司。

自動駕駛整合再繼續(xù)

自動駕駛行業(yè)整合的時機也已經(jīng)成熟。亞馬遜在2020年6月收購了Zoox, Aurora在2020年12月收購了優(yōu)步自動駕駛汽車集團。另一筆規(guī)模較小的收購也發(fā)生在2020年12月,Nuro收購了Ike Robotics。

預計2021年將有更多的自動駕駛整合,激光雷達的收購將會更多一些,因為一級供應商和汽車oem將尋找這里面的機會。在眾多的激光雷達初創(chuàng)公司中,有些可能得不到額外的風投資金,它們可能會以低價上市。擁有頻率調(diào)制連續(xù)波(FMCW)技術的激光雷達公司將變得更受歡迎,并可能成為有吸引力的收購對象。

自動駕駛卡車

自動駕駛卡車在2020年開始嶄露頭角,很可能會看到持續(xù)的投資和進步。在美國西南部各州將會有快速的測試擴展。Plus.ai預計將在歐洲開始測試,并于2021年開始生產(chǎn)自動駕駛卡車產(chǎn)品

兩家領先的自動駕駛軟件平臺公司W(wǎng)aymo和Aurora已經(jīng)進入自動駕駛卡車領域,預計將成為強勁的競爭對手。Aurora剛剛宣布與Paccar合作,而Waymo正在與戴姆勒卡車品牌合作。這表明,2021年Aurora和Waymo都將在自動駕駛卡車領域發(fā)揮更大作用。

我們可能會看到?jīng)]有安全駕駛員的自動駕駛卡車測試。TuSimple已經(jīng)宣布將在2021年測試無人駕駛卡車,其他公司也可能效仿。

2021年,自動駕駛卡車業(yè)務將大幅增長,從2020年的150輛自動駕駛卡車會增長到2021年年底的2000輛。自動駕駛卡車正被用于hub-to-hub的使用案例,絕大多數(shù)自動駕駛汽車操作都在高速公路上。如果聯(lián)邦快遞、UPS、亞馬遜和沃爾瑪?shù)阮I先的物流公司增加自動卡車測試,這些數(shù)字可能會偏低。

貨物自動駕駛

NHTSA于2021年1月13日發(fā)布了新規(guī),該規(guī)定將適用于僅限貨物的自動駕駛。該文件允許用于貨運領域而不載人的自動駕駛汽車,免受部分傳統(tǒng)碰撞標準的限制。這意味著僅限貨物的自動駕駛不需要乘員保護,也不需要人類駕駛員控制。這是NHTSA首次采取重大舉措,推動沒有傳統(tǒng)控制裝置(方向盤和制動踏板)的自動駕駛汽車落地。從本質(zhì)上講,這一規(guī)定與Nuro在2020年獲得的豁免相匹配。

商品自動駕駛汽車有兩個主要部分:道路自動駕駛汽車和人行道自動駕駛汽車。道路上的自動駕駛有各種各樣的車輛大小,從貨車和小卡車到特殊用途的貨物自動駕駛,如Nuro R2。預計特殊用途產(chǎn)品的自動駕駛將在2021年強勁增長,其中Nuro在美國領先,Neolix在中國領先。在2020年的CES上,Valeo展示了Neolix的特殊目的產(chǎn)品自動駕駛, Valeo可能成為未來的市場的一匹黑馬。

預計在2021年,on-road goods 自動駕駛將取得長足的進步,從2020年的約100輛增長到2021年底的數(shù)千輛。如果Waymo、Cruise和福特在2021年積極使用他們的自動駕駛汽車運送公路貨物,這個數(shù)字可能會更高。

2021年人行道(Sidewalk)自動駕駛汽車有更大的增長潛力。由于它們速度低,所以碰撞傷害的可能性更小。Starship公司在多個城市進行了多次配送測試,一直處于領先。Starship和它的競爭對手也成功地在大學里提供快餐。雖然在大流行期間有所減緩,但將在2021年加快。

亞馬遜和聯(lián)邦快遞的潛在電子商務配送規(guī)模更大,它們都有自己的人行道自動駕駛汽車研發(fā)項目,可能會在2021年底啟動。因此,人行道自動駕駛汽車的數(shù)量可能會從2020年的400輛左右增加到2021年底的4000輛以上。在某一時刻,人行道自動駕駛汽車使用量將激增至數(shù)萬,但這可能要等到2022年或2023年。

Robotaxis

有安全駕駛員參與的機器人出租車測試將擴展到中國和美國的更多城市。我們也將看到更多的歐洲城市和亞洲其他國家開始進行機器人出租車測試。有司機的機器人出租車服務將在中國和美國以及其他一些地區(qū)的城市顯著擴張。

對于無人駕駛機器人出租車的測試將在美國、中國、歐洲和以色列擴展,可能還會擴展到其他幾個國家。一些付費服務部署也將在這些領域發(fā)生。

截至2020年年底,美國和中國用于測試的機器人出租車數(shù)量超過500輛,其中Waymo的份額最大。預計到2021年年底,這一數(shù)字將大幅增長,可能會超過1萬輛。Waymo的擴張規(guī)模在很大程度上將取決于其在加州或其他城市的計劃。中國的增長也將是一個關鍵因素。第三個因素是要看Mobileye的擴張策略了。

固定路線自動駕駛(Fixed Route

固定路線自動駕駛提供的是共享移動服務,所以受疫情影響較大。隨著大流行的影響在2021年年中及以后有所下降。許多運輸服務機構已經(jīng)對這些自動駕駛汽車感興趣,并有更多時間來評估如何以及在何處進行進一步的測試和部署,這些測試和部署將于2021年底開始。

個人的住客

我們不會在2021年或未來幾年看到任何個人自動駕駛汽車。重點是擴展L1和L2 ADAS功能,L2+出現(xiàn)在一些模型上。L3也可能可用。然而,我贊成跳過L3,因為有些司機在一些緊急情況下無法控制駕駛?cè)蝿铡H绻@種情況發(fā)生,整個自動駕駛行業(yè)將會受到負面影響。

Mobileye在2021年CES上的演示大大推動了L4個人駕駛汽車上市的時間。通過FMCW激光雷達和雷達,Mobileye瞄準了2025年的消費型自動駕駛。

Mobileye相信,到2025年,其采用兩種獨立感知系統(tǒng)(攝像頭和激光雷達/雷達)、RSS(責任敏感安全系統(tǒng))和REM(道路體驗管理系統(tǒng))的戰(zhàn)略將會足夠成熟,并適用于L4自動駕駛汽車。

2021年對于自動駕駛汽車的所有應用來說都將是一個好時段,因為在傳感器、處理器、軟件和安全方面都有強大的技術進步。到2020年,自動駕駛的使用數(shù)量將增長10倍,但基數(shù)較小,這也將帶動很多業(yè)務的擴張。

[1] SPAC又叫特殊目的公司,成立的唯一目的是籌集資金(通常是通過IPO),并使用這些資金購買或合并現(xiàn)有的優(yōu)質(zhì)公司。近幾年出現(xiàn)在美國市場上的一種新型權益融資工具。特殊目的并購公司是一種沒有具體業(yè)務,沒有歷史遺留問題的殼公司,他通過在公開市場發(fā)行募集資金。發(fā)行成功后,特殊目的并購公司的管理層將尋求可能為股東帶來高額回報的合并對象并與之合并。 陜煤集團類似于SPAC,通過收購德威,只是借殼上市,達到轉(zhuǎn)型升級的目的。
責編

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 汽車電子
    +關注

    關注

    3028

    文章

    8021

    瀏覽量

    167580
  • 智能汽車
    +關注

    關注

    30

    文章

    2887

    瀏覽量

    107468
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    784

    文章

    13923

    瀏覽量

    166821
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    2024自動駕駛行業(yè)熱點技術盤點

    自動駕駛技術日新月異,每一都會有新的突破。2024自動駕駛,更是出現(xiàn)了許多新的技術路線,其中包括城市NOA(Navigate on Autopilot)、Robotaxi、端到端
    的頭像 發(fā)表于 01-14 10:48 ?204次閱讀

    北斗智聯(lián)榮獲2024自動駕駛領域創(chuàng)新企業(yè)

    近日,專注于中國股權投資與資本市場的領先專業(yè)服務平臺“投資家網(wǎng)”重磅發(fā)布“2024中國價值企業(yè)榜”,北斗智聯(lián)科技有限公司(簡稱“北斗智聯(lián)”)憑借在自動駕駛領域的卓越表現(xiàn),從4600多家申報企業(yè)中脫穎而出,榮列“2024自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 11-30 09:12 ?406次閱讀

    自動駕駛汽車安全嗎?

    隨著未來汽車變得更加互聯(lián),汽車逐漸變得更加依賴技術,并且逐漸變得更加自動化——最終實現(xiàn)自動駕駛,了解自動駕駛汽車的安全問題變得非常重要,這樣你才能回答“自動駕駛汽車安全嗎”和“
    的頭像 發(fā)表于 10-29 13:42 ?585次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>汽車安全嗎?

    自動駕駛HiL測試方案案例分析--ADS HiL測試系統(tǒng)#ADAS #自動駕駛 #VTHiL

    自動駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月22日 15:20:19

    淺談自動駕駛技術的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

    無人駕駛技術,是利用計算機視覺、傳感器、人工智能等技術實現(xiàn)車輛自主駕駛的前沿科技。近年來,該領域發(fā)展迅速,市場規(guī)模持續(xù)增長,預計未來幾年將保持快速增長趨勢。 從技術層面看,自動駕駛技術
    的頭像 發(fā)表于 10-22 14:33 ?1481次閱讀

    自動駕駛HiL測試方案介紹#ADAS #自動駕駛 #VTHiL

    自動駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月12日 18:02:07

    FPGA在自動駕駛領域有哪些優(yōu)勢?

    領域的主要優(yōu)勢: 高性能與并行處理能力: FPGA內(nèi)部包含大量的邏輯門和可配置的連接,能夠同時處理多個數(shù)據(jù)流和計算任務。這種并行處理能力使得FPGA在處理自動駕駛中復雜的圖像識別、傳感器數(shù)據(jù)處理等
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動駕駛領域有哪些應用?

    是FPGA在自動駕駛領域的主要應用: 一、感知算法加速 圖像處理:自動駕駛中需要通過攝像頭獲取并識別道路信息和行駛環(huán)境,這涉及到大量的圖像處理任務。FPGA在處理圖像上的運算速度快,可并行性強,且功耗
    發(fā)表于 07-29 17:09

    自動駕駛識別技術有哪些

    自動駕駛的識別技術是自動駕駛系統(tǒng)中的重要組成部分,它使車輛能夠感知并理解周圍環(huán)境,從而做出智能決策。自動駕駛識別技術主要包括多種傳感器及其融合技術,以及基于這些傳感器數(shù)據(jù)的處理和識別算
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:16 ?784次閱讀

    2030自動駕駛傳感器市場將高達235億美元

    來源:半導體行業(yè)觀察 編輯:感知芯視界 Link ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))/自動駕駛傳感器的全球市場預計到 2030 將達到約 3.7 萬億日元(約合235億美元)。車載傳感器(主要
    的頭像 發(fā)表于 06-24 09:12 ?403次閱讀

    迎來“CASE”時代的汽車趨勢和技術課題(3) ~自動駕駛和識別引擎~

    愈來愈得到了實際應用。20217月舉辦的東京奧運會和殘奧會具有里程碑意義。除了已決定在選手村內(nèi)的移動(循環(huán)線路)中引入自動駕駛車輛(4級)外,在羽田機場周圍和沿海副中心區(qū)域計劃進行各種與自動
    的頭像 發(fā)表于 05-14 18:08 ?2782次閱讀
    迎來“CASE”時代的汽車<b class='flag-5'>趨勢</b>和技術課題(3) ~<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和識別引擎~

    特斯拉與百度合作掃清自動駕駛關鍵障礙

    知情者透露,特斯拉有望在此基礎上推進自動駕駛服務。特斯拉于2020起在華轉(zhuǎn)向使用百度地圖及導航服務,新的合作旨在解決更先進的自動駕駛地圖需求。
    的頭像 發(fā)表于 04-29 14:40 ?577次閱讀

    華為小米自動駕駛Occupancy Network對決

    20236月計算機視覺學術圈CVPR舉辦兩場自動駕駛研討會,一個是端到端自動駕駛研討會 (End-to-End Autonomous Driving Workshop),另一個是視覺中心自動
    的頭像 發(fā)表于 04-28 14:35 ?1089次閱讀
    華為小米<b class='flag-5'>自動駕駛</b>Occupancy Network對決

    未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關鍵

    方面表示,這是L4級自動駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車,在國內(nèi)成立的首個合資公司。首款車型已完成產(chǎn)品定義,正在進行設計造型的聯(lián)合評審,計劃明年實現(xiàn)量產(chǎn)。未來已來,2024是全球L3
    發(fā)表于 04-11 10:26

    2024全球與中國自動方向電壓轉(zhuǎn)換器行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國內(nèi)外市場占有率及排名

    **國內(nèi)外市場占有率及排名 2.1 全球市場,近三自動方向電壓轉(zhuǎn)換器主要企業(yè)占有率及排名(按銷量) 2.1.1 近三自動方向電壓轉(zhuǎn)換器
    發(fā)表于 03-29 16:25
    主站蜘蛛池模板: 国产精品卡1卡2卡三卡四 | 日本中文字幕巨大的乳专区 | 99国产精品成人免费视频 | 国产午夜伦伦伦午夜伦 | 秋秋影视午夜福利高清 | 草莓视频在线观看免费观看高清 | 久久精品视频在线看99 | 欧美精品久久久久久久久大尺度 | 国外经典三级 | 麻豆免费观看高清完整视频 | 真实农村女人野外自拍照片 | 8X拨牐拨牐X8免费视频8 | 91夫妻交友论坛 | 午夜福利自怕 | 狼群资源网中文字幕 | 18美女腿打开无遮软件 | 成人性生交大片 | 欧美高清vivoesosexo18 | 强被迫伦姧惨叫VIDEO | 在线免费中文字幕 | 伊人国产在线观看 | 国产黄A片在线观看永久免费麻豆 | 亚洲精品不卡视频 | 台湾佬综合娱乐网 | 精品久久香蕉国产线看观看麻豆 | 沟沟人体一区二区 | 健身房被教练啪到腿软H | bl肉yin荡受np各种play | 少妇被躁爽到高潮无码久久 | 女人会操出水图 | 久久日本精品国产精品 | 欧美老妇与zozoz0交 | 被送到黑人性奴俱乐部 | 韩剧19禁啪啪无遮挡大尺度 | 久草在线福利资站免费视频 | 无人区免费一二三四乱码 | 好男人在线视频 | 久久a级片| 亚洲高清一区二区三区电影 | 97在线播放视频 | 99精品国产在热 |