1、全球最大空頭向特斯拉“投降”，空頭們已虧401億美元

從2016年開(kāi)始做空特斯拉的全球最大空頭對(duì)沖基金Kynikos Associates聯(lián)合創(chuàng)始人、華爾街知名大空頭吉姆－查諾斯（Jim Chanos）周三表示，削減了對(duì)特斯拉的空頭押注。 此前分析顯示，2020年特斯拉股價(jià)上漲743％，推動(dòng)該公司CEO馬斯克身價(jià)飆升逾1000億美元，讓空頭們損失高達(dá)401億美元。Oppenheimer分析師Colin Rusch周三早些時(shí)候?qū)⑻厮估繕?biāo)股價(jià)上調(diào)至華爾街同行最高，將目標(biāo)價(jià)格從之前的486美元提高到1036美元。

車智點(diǎn)評(píng)：瘋狂的特斯拉，讓空頭損失慘重，讓做多的人賺得盆滿缽滿。跟對(duì)趨勢(shì)，最為重要。

2、電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian宣布新一輪融資26．5億美元

據(jù)路透社消息，電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian周二宣布，獲得一筆由以T．RowePrice領(lǐng)投的新一輪融資26．5億美元。 Rivian表示，自2019年初以來(lái)，該公司已籌集到80億美元資金。據(jù)一位熟悉Rivian財(cái)務(wù)狀況的人士透露，這家加州公司最新的投資估值為276億美元。 Rivian將于今年6月開(kāi)始交付R1T（皮卡），8月開(kāi)始交付R1S（SUV）。此外，亞馬遜從Rivian訂購(gòu)了10萬(wàn)輛電動(dòng)面包車，第一批將于2021年底在伊利諾伊州諾爾的里維安工廠投產(chǎn)，所有交付工作將于2024年完成。

車智點(diǎn)評(píng)：同一天，Cruise宣布獲得微軟等公司投資的超過(guò)20億美元，隨后圖森未來(lái)宣布獲得融資，也就是說(shuō)，在24小時(shí)內(nèi)，美國(guó)自動(dòng)駕駛＋電動(dòng)汽車領(lǐng)域的公司，單日融資接近50億美元。2021，繼續(xù)押注新能源＋自動(dòng)駕駛。

3、自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora宣布與PacCar卡車公司達(dá)成戰(zhàn)略合作

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora宣布與PacCar公司合作開(kāi)發(fā)部署自動(dòng)駕駛卡車，這也是Aurora的自動(dòng)駕駛技術(shù)首次在卡車運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)商用。 Aurora表示其將圍繞“加速開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”整合設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，首先將Peterbilt 479和Kenworth T680卡車車型變成無(wú)人駕駛卡車。

同時(shí)還將與PacCar在包括零部件采購(gòu)、汽車技術(shù)改進(jìn)、將Peterbilt和 Kenworth車輛與Aurora的硬件、軟件以及操作業(yè)務(wù)集成等“各個(gè)方面”緊密合作。 Aurora目前正在德克薩斯州測(cè)試Kenworth T680和Peterbilt 579型號(hào)的卡車。這些卡車已經(jīng)安裝了Aurora的FirstLight激光雷達(dá)系統(tǒng)和Driver軟件套件。Aurora計(jì)劃利用與Paccar的合作關(guān)系，在未來(lái)幾年內(nèi)將其車輛診斷自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化。

車智點(diǎn)評(píng)：在并購(gòu)Uber ATG后，Aurora也正式進(jìn)軍重卡自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。Waymo＋Daimler、Aurora＋PacCar、Plus．a(chǎn)i＋FAW，重卡自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，車企＋自動(dòng)駕駛公司的合作，將加速重卡自動(dòng)駕駛的商業(yè)化。Plus．a(chǎn)i＋FAW合作的J7 L3即將在2021年Q1量產(chǎn)交付。

4、本田與Cruise和通用合作 將在日本開(kāi)展自動(dòng)駕駛出行服務(wù)業(yè)務(wù)

1月20日，本田汽車宣布，根據(jù)2018年10月份簽署的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化協(xié)議，該公司將與Cruise和通用就自動(dòng)駕駛汽車展開(kāi)合作，在日本推出自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù)（MaaS）上又邁近了一步。 Cruise公司將把第一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車送往日本，并在今年開(kāi)始研發(fā)測(cè)試。在未來(lái)，本田計(jì)劃使用Cruise Origin推出其MaaS業(yè)務(wù)，Cruise Origin是三家公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的專為自動(dòng)駕駛汽車移動(dòng)服務(wù)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的車型。本田移動(dòng)出行解決方案有限公司成立于2020年2月，將成為MaaS業(yè)務(wù)在日本的運(yùn)營(yíng)商。 另有市場(chǎng)消息稱，本田、Cruise、通用汽車將在日本聯(lián)手研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

車智點(diǎn)評(píng)：完成微軟等公司20億美元融資后，Cruise估值來(lái)到了300億美元，GM＋Cruise＋Honda的組合，在微軟、軟銀愿景基金等財(cái)務(wù)投資人的支持下，Origin這款完全無(wú)人駕駛車型，或許即將在美國(guó)、日本等地跑在大街小巷里。

5、比亞迪增發(fā)36億美元，比亞迪半導(dǎo)體將于近日完成IPO輔導(dǎo)備案

比亞迪H股公告增發(fā)最多募資36億美元，另外，比亞迪半導(dǎo)體已接受中金公司IPO輔導(dǎo)，并于近日在深圳證監(jiān)局完成了輔導(dǎo)備案。 比亞迪近日動(dòng)作頻頻：宣布啟用全新的品牌LOGO、成立電池研究新公司、宣布分拆比亞迪半導(dǎo)體上市。并且在接受IPO輔導(dǎo)之前，比亞迪半導(dǎo)體已完成了多輪融資，引入了紅杉、小米等知名機(jī)構(gòu)作為戰(zhàn)投，投后估值已超100億元。

車智點(diǎn)評(píng)：比亞迪作為中國(guó)車企里面，核心能力最接近特斯拉的存在，甚至超越特斯拉的存在，通過(guò)資本運(yùn)作的方式，增發(fā)以及讓更多的業(yè)務(wù)獨(dú)立融資，加速發(fā)展，有助于比亞迪實(shí)現(xiàn)更大的公司目標(biāo)。

6、千尋位置獲ASPICE三級(jí)認(rèn)證，車規(guī)級(jí)產(chǎn)品研發(fā)能力達(dá)行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)

近日，千尋位置智能駕駛專有服務(wù)FindAUTO通過(guò)Automotive SPICE（簡(jiǎn)稱“ASPICE”）能力3級(jí)認(rèn)證，成為全國(guó)第一家通過(guò)ASPICE三級(jí)認(rèn)證的高精度位置服務(wù)商。這意味著千尋位置不僅車規(guī)級(jí)服務(wù)FindAUTO達(dá)到國(guó)際最高水準(zhǔn)，而且具備了基于時(shí)空智能打造其他車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的軟件開(kāi)發(fā)實(shí)力，能夠滿足主流汽車廠商以及一級(jí)供應(yīng)商的高標(biāo)準(zhǔn)軟件開(kāi)發(fā)需求，全方位助力汽車行業(yè)的快速發(fā)展。

車智點(diǎn)評(píng)：自動(dòng)駕駛對(duì)時(shí)空的精度要求極高，車規(guī)級(jí)自然是必不可少，千尋位置在為車輛提供L2－L4級(jí)自動(dòng)駕駛的高精度時(shí)空服務(wù)，已經(jīng)率先在量產(chǎn)車型上搭載應(yīng)用。

7、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)宣布2021年第一季度全面啟用馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛拖車

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)早前宣布，行走機(jī)場(chǎng)海天客運(yùn)碼頭的行李拖車將于2021年第一季度全部改為無(wú)人駕駛拖車，全面取代傳統(tǒng)人力駕駛的拖車，運(yùn)送海天客運(yùn)碼頭旅客的行李。 該無(wú)人駕駛拖車由馭勢(shì)科技與香港機(jī)場(chǎng)管理局（機(jī)管局）共同研發(fā)，并于2019年12月30日率先正式投入服務(wù)，這是全球首次在機(jī)場(chǎng)實(shí)際操作環(huán)境下運(yùn)行的無(wú)人駕駛拖車。

車智點(diǎn)評(píng)：作為安全等級(jí)的機(jī)場(chǎng)，正式全面啟用馭勢(shì)的無(wú)人駕駛車輛，這是對(duì)馭勢(shì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的肯定，作為深耕在機(jī)場(chǎng)、廠區(qū)等領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛公司，馭勢(shì)的發(fā)展值得期待。

8、新特汽車與中國(guó)重汽達(dá)成戰(zhàn)略合作，首款產(chǎn)品于第二季度上市

20日，新特汽車與中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽”）正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造、銷售渠道等展開(kāi)。據(jù)了解，雙方合作的首款產(chǎn)品是全新DEV系列產(chǎn)品，將在今年二季度正式上市，全新產(chǎn)品續(xù)航將達(dá)到400km，是一款高性價(jià)比的純電智能汽車，年內(nèi)還將合作推出多款新產(chǎn)品。

據(jù)悉，雙方合作的主力車型為新特全新DEV系列產(chǎn)品并計(jì)劃在今年第二季度上市。新特汽車將發(fā)揮在新能源汽車方面的優(yōu)勢(shì)，主要負(fù)責(zé)車型的設(shè)計(jì)、零部件開(kāi)發(fā)、品牌營(yíng)銷、客戶運(yùn)營(yíng)等方面的工作。而零部件采購(gòu)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理等方面則由中國(guó)重汽主導(dǎo)。雙方合作的首款產(chǎn)品仍是一款兩廂A0級(jí)純電動(dòng)轎車。

車智點(diǎn)評(píng)：重汽做乘用車，嗯，挺好。

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