摘要

在電池類獎項中，中航鋰電、利維能、駱駝新能源、海四達4家企業均帶來了其全新產品或技術。

隨著新能源汽車由補貼驅動變為市場驅動，動力電池行業洗牌進一步加劇，疊加降本提質與安全需求，倒逼動力電池技術創新，2020年以來CTC、JTM、無鈷、刀片電池、不起火電池、長壽命電池、圓柱大電芯等新技術層出不窮。

鼓勵技術創新、提升企業品牌價值，2020高工鋰電&電動車金球獎評選網絡投票正在火熱進行中，投票時間截止至11月30日18: 00。

本屆金球獎由思客琦全程特約贊助，今年的主題為“十年鍛造 百煉成金”，共設置了年度好產品獎、年度技術創新獎和年度十大品牌企業等多個獎項。

在電池類獎項中，中航鋰電、利維能、駱駝新能源、海四達4家企業均帶來了其全新產品或技術，如中航鋰電帶來的高安全高能量密度590模組和電池包集成液冷一體化技術，利維能帶來的26700圓柱電池，海四達帶來的高比能高倍率電動工具用鋰離子電池系統。

中航鋰電

申報獎項：年度創新技術獎

申報技術：電池包集成液冷一體化技術

中航鋰電研發的這一技術打破了傳統的電池箱體和液冷板分離的模式，利用箱體底部鋁型材腔體進行液冷流道設計，實現液冷板與電池箱體的集成化，大幅提升了系統成組效率。

據中航鋰電介紹，該技術的開發與應用，對產品的改善和提升主要包括以下兩方面：

1.電池包熱管理效能提升，可以滿足純電動汽車全天候全生命周期電池溫度一致性管理；

2.實現電池包體積成組效率的提升，使得搭載磷酸鐵鋰體系的純電動汽車續航里程達到600km以上。

此外，該技術減少了傳統模式的液冷板，自動化生產裝配效率及質量控制可提升15%，大幅降低了電池包成本，有助于實現更高性能電池包的規模化生產。

申報獎項：年度好產品獎

申報產品：高安全高能量密度590模組

中航鋰電D221高能量密度高安全590模組采用新一代5系高電壓技術，能量密度達到230Wh/kg以上，可完全替代同規格高鎳產品。

具體來說，該模組具有以下特點：

1.高安全不起火：單晶正極顆粒輔以氧化鋁包覆和稀有金屬摻雜技術，顯著提升材料的界面與結構穩定性，結合模組級定點定量阻熱、傳熱熱分配與主動降溫技術，完美達成電池模組熱抑制不起火；

2.長壽命不衰減：通過超高溫石墨化技術、液相包覆技術、單顆粒和二次顆粒復配技術大幅提升循環和存儲性能，配合精準的電池模組全生命周期應用與管理策略，達到3000+超長循環壽命，并可實現多年數十萬公里無衰減；

3. 全氣候適應性：高效正負極成膜與高動力學電解液添加劑組合技術，實現了熱力學和動力學性能的兼顧，從而具備優異的低溫性能；結合電池無析鋰快充技術，可實現-20℃快速充電和-30℃大倍率放電。

該模組保障了廣汽新能源Aion系列中高端SUV批量上市，并為其提供了超強動力體驗，贏得終端消費者客戶信賴。目前，眾多國內外知名整車廠已在進行批量驗證，即將導入此款產品。

利維能

申報獎項：年度好產品獎

申報產品：26700圓柱電池

利維能生產的26700圓柱電池采用磷酸鐵鋰材料搭建電池體系，產品的規格型號設計主要滿足不同的終端應用需求，不同的結構方案，不同的排布方案，設計靈活多變，應用更廣泛，可完全覆蓋輕型車領域中3000WH以下的各種應用。

此外，該產品采用車用級別全自動化生產線配套，MSE系統集成監控，數據化生產管理，效率更高，一致性更好。

目前，利維能已與大部分兩輪車頭部企業建立戰略合作關系，產品已經通過美團、雅迪、新日、小牛、九號科技等企業驗證并實現批量交付。

同時，在二級市場，利維能也與天能、超威、旭派、博力威等企業展開了合作；在儲能市場，截止目前產品已遠銷美洲、印度、歐洲、日本等市場。

駱駝新能源

申報獎項：年度創新技術獎

申報技術：高功率12V鋰電啟停電池系統

駱駝12V鋰電啟停系統解決了65℃以上存儲壽命的問題以及低溫冷啟動的瓶頸，目前已經成功開發出了LN3,LN1 12V鋰電系統。

該系統的技術創新體現在以下幾點：

1.采用新型鋰鹽配合自主開發的添加劑降低低溫阻抗，提高低溫下電導率來提升低溫脈沖功率；

2.采用納微米活性材料及多種不同結構的導電劑組合使用，提升電極導電性能及粒子擴散能力，提升電池的功率特性；

3.電壓、溫度采樣的故障診斷功能；

4.采用SBC集成方案設計符合超寬范圍工作電壓，同時對BMS所有電源進行管理和監測，優化系統功耗；

5.MOSFET驅動鎖存電路設計，自動鎖存最近一次驅動控制時序，便于系統極低功耗設計；

6.集成CAN(FD)和LIN兩種通信方式，適應不同客戶需求；

7.兼容普通繼電器和磁保持繼電器的驅動電路設計。

海四達

申報獎項：年度創新技術獎

申報技術：高比能高倍率電動工具用鋰離子電池系統

海四達通過采用氧化鋅包覆和鎂離子摻雜NCM523三元正極材料、低溫合成的聚吡咯包覆人造石墨負極材料，以及高電導率新型電解液，研制出高比能高倍率鋰離子電池。

單體電池能量密度達到208Wh/kg以上，電池包能量密度達到185Wh/kg以上；電池具有優異的倍率性能，電池可10C 5s脈沖充電、30C 5s脈沖放電；1C充放電循環1000次容量保持率≥80%，2C充電10C放電循環500次容量保持率≥80%。

此外，該系統實現了電池組自動均衡。在電池組的各單體電池上附加一個并聯均衡電路，以達到分流的作用。在這種模式下,當某個電池首先達到滿充時，均衡裝置能阻止其過充并將多余的能量轉化成熱能，繼續對未充滿的電池充電，具有系統可靠性高，穩定性好等優勢。

目前，該產品技術已被列為江蘇省經濟和信息化委員會、江蘇省財政廳省級工業和信息產業轉型升級專項資金——重點領域質量攻關招標項目。

責任編輯：lq