華為的一項鋰電池相關專利昨日獲得通過,由國家知識產(chǎn)權局公開。該專利的名字為 “一種鋰離子電池用導電粘結(jié)劑及其制備方法、鋰離子電池電極極片及制備方法和鋰離子電池”。根據(jù)描述,該專利使用一種聚乙烯醇、聚乙二醇、聚苯乙烯、淀粉、海藻酸鈉等作為粘合劑,石墨烯作為導電材料。石墨烯用量占總質(zhì)量的 0.1%~10%,石墨烯粒子的厚度為 5nm~50nm,D50 粒徑 50nm~5000nm。
這項發(fā)明使用兩種粘合劑,第一粘合劑占比 20%~50%,第二種粘合劑采用聚丙烯酸和聚酰亞胺等材料,通過化學鍵與第一種粘合劑結(jié)合。上圖中 1 為硅顆粒,2 為石墨烯,3 為粘結(jié)劑。硅顆粒被限制在這個中空結(jié)構(gòu)中,即使發(fā)生膨脹,也不會損失性能。
根據(jù)專利描述,目前的鋰電池為了提高能量密度,往往將石墨負極材料替代為硅等合金材料。然而硅在循環(huán)過程中會發(fā)生體積膨脹,從而脫落,這就會導致電池壽命迅速衰減。華為這項專利通過這種新型導電粘合劑,可以束縛硅顆粒,將粘合劑與導電劑合二為一。當硅顆粒嵌鋰大幅膨脹時,粘結(jié)劑高分子鏈伸展;當硅顆粒脫鋰收縮時,粘結(jié)劑高分子鏈再次纏繞收縮,使得石墨烯與硅始終保持接觸。
IT之家了解到,這項專利制成的兩種扣式原型電池,在經(jīng)過 50 次循環(huán)之后,容量保持率均達到 90% 以上,放電效率也高達 97%、98%,這表示電池的內(nèi)阻依舊非常小,沒有明顯損失。專利中表示:“本發(fā)明實施例制備得到的鋰離子電池用導電粘結(jié)劑可以有效緩沖充放電過程中活性材料的體積變化帶來的負面影響,提高電池的循環(huán)特性,且該鋰離子電池用導電粘結(jié)劑同時作為導電劑和粘結(jié)劑,可提高正負極嵌鋰活性物質(zhì)含量,進而提升電芯能量密度。”
責任編輯:PSY
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