摘要

關于智能裝備產品性能，大族激光非常注重以下三方面：一是可靠性，二是生產效率，三是智能化、無人化及數字化。

2020年新冠疫情突襲而來，全球經濟及制造業面臨巨大挑戰。疫情加速了智能制造進程，創造了新的商業模式。

短期內，整個制造業已發生較大變化，長期來看，機器代人、智慧生產、遠程智能的優勢不斷凸顯，自動化、數字化、智能化仍是大勢所趨。

智能制造是一個大系統，貫穿于產品、生產、服務全生命周期的各個環節及制造系統集成。推進智能制造必需采用系統思維，關鍵是找準發力點和突破口，可以是單點突破、局部優化，也可以是整體謀劃、系統發力，無論何種路徑，最終都劍指制造業的高質量發展。

12月16-18日，【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動車年會在深圳機場凱悅酒店盛大啟幕，動力電池產業鏈近1000位企業高層云集，共話未來十年產業新藍圖。

在18日下午舉行的“【嘉拓智能冠名】閉幕式專場（一）：未來十年新藍圖”中，大族激光副總裁黃祥虎做了題為“智能制造-未來時代新風口”的主題演講。

黃祥虎介紹，關于智能裝備產品性能，大族激光非常注重以下三方面：一是可靠性，二是生產效率，三是智能化、無人化及數字化。要實現設備運行100％的可靠性和100％的生產效率，就要對訂單進行個性化的生產和交付，通過云服務來實現運營維護，打造一個行業全價值鏈智慧運營系統。

基于激光、互聯網、自動化、智能化的結合，大族激光依托在智能工廠建設支撐下，希望幫助客戶實現產品價值、企業發展的最大化。

智能制造涉及的技術和概念眾多，但總體可以概括成四個方面：自動化、信息化、互聯網化和智能化。

目前，制約新能源產業智能制造升級的原因主要集中以下幾個方面：一是各廠家動力電池規格型號各不相同，標準不統一，導致設備通用性差；二是信息系統的數據集成也是困擾產業向數字化轉型的一大難題；三是設備分段采購模式，導致工序間無法做到互聯互通。

在智能制造轉型升級的道路上，模式變革是靈魂，黃祥虎呼吁，整個新能源產業聯合起來，共同扛起變革的重擔，只有夯實工藝標準化、尺寸標準化、配件標準化基礎，才能做到真正實現智能制造目標。

同時，智能制造系統以執行系統（MES）為核心，最重要的是可以實現現場控制層、計劃層及制造現場之間的信息進行互聯互通，將生產過程可視化、透明化。

大族激光新能源裝備事業部專門服務于新能源鋰電行業，是國際領先的智能制造整體解決方案提供商，為客戶提供專業定制自動化設備系統，產品廣泛應用在模組、PACK、軟包、電芯等整線系統。

目前，大族激光新能源裝備事業部已具備提供：攪拌、涂布、模切、電芯裝配、BAKING及自動線、智能激光焊接（超聲波、密封釘、軟連接、側縫焊）、注液、模組組裝（頂蓋焊、BSB焊接）、PACK 組裝、檢測等鋰電制造的各整線設備，并配備先進的 MES 生產管理系統，提高電池制造的前、中、后段 整線裝備數字化、信息化、網絡化串聯程度。

為提升鋰電池生產效率和智能制造水平，鋰電設備一體化成為趨勢，產品一致性、設備的性能、安全性等方面更值得信賴。在降本提效大背景下，一體化設備應用將逐漸增多。大族激光目前已經推出了鋰電池自動化干燥線一體機、高速激光極片成形機（模切分切一體機）等產品。

黃祥虎表示，鋰電企業要順應中國企業走出去和外資企業走進來的形勢，同時，鋰電設備企業向模塊化、標準化、一體化方向發展，企業從技術迭代、降本增效方向發展。設備企業選好賽道，才能跑到終點。

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