產業新聞

SEMI：今年全球OEM半導體制造設備銷售額年增16%，創行業記錄

2月15日，SEMI今日在SEMICON Japan上發布了年終半導體設備預測。SEMI預計全球OEM的半導體制造設備銷售額將比2019年的596億美元增長16%，達689億美元，創下行業新紀錄。全球半導體制造設備市場將繼續增長，預計2021年達719億美元，2022年將達761億美元。

SEMI表示，半導體前端和后端設備需求將為增長提供動力。包括晶圓加工、晶圓廠設備和光罩設備在內的前端晶圓廠設備今年將增長15%，達594億美元，2021年和2022年分別增長4%和6%。代工和邏輯業務占晶圓廠設備總銷售額的一半左右，受尖端技術投資的推動，今年支出將增長15%，達300億美元。NAND制造設備的支出今年將飆升30%，超過140億美元，而DRAM預計將在2021年和2022年引領這一增長趨勢。

跨入全球第四大IC設計公司！蔡明介：今年聯發科全年營收將首度突破100億美元

據經濟日報報道，今（15）日，聯發科董事長蔡明介在獲頒竹科40周年的杰出成就貢獻獎。在致詞時，蔡明介表示，竹科成立滿40周年，這期間竹科面對各種挑戰，到今年中國臺灣底氣的半導體產值已是全球第二；同時，今年聯發科的全年營收也將首度突破100億美元，這顯示中國臺灣地區的半導體產業確實有很大的成長，且聯發科在全球半導體產業中的地位也大幅提升，他也期待未來有更多人才能投入臺灣半導體產業。

此前聯發科公布11月的營收表現，月增加10.18%、年增加62.67%，單月營收創下歷史次高，以聯發科財測來說，12月營收只要達255.23億元，就可以輕松達陣財測，不僅如此，以目前新臺幣匯價來算，聯發科光是累計前11個月營收就達100億美元，成功躋身全球半導體一哥行列。

TCL科技股東李東生收監管函：因違規減持股份

12月15日消息今日上午，深交所對 TCL 科技股東李東生下發監管函，因其在承諾不減持公司股份的期間內發生了減持公司股份的行為。股東、董事李東生違規減持 500 萬股，成交金額分別為 3590.98 萬元和 3576.47 萬元。深交所表示，4 月 13 日，TCL 科技集團股份有限公司（下稱“公司”）披露的《關于第一期全球合伙人計劃非交易過戶完成及公司董事、監事及高級管理人員增持公司股票情況的公告》顯示，李東生作為公司股東、董事承諾自 4 月 10 日起六個月內不減持所持公司股份。

4 月 29 日，公司披露的《發行股份、可轉換公司債券及支付現金購買資產并募集配套資金預案》顯示，李東生與一致行動人承諾，自公司審議發行股份、可轉換公司債券及支付現金購買資產并募集配套資金交易的上市公司首次董事會決議公告日起至本次交易實施完畢期間不減持所持公司股份，前述交易實施完成公告發布時間為 12 月 1 日。

投融資

東芝和富士電機計劃在汽車功率半導體領域投資19億美元

據日經亞洲評論12月15日報道，東芝與富士電機聯合投資2000億日元（約合19億美元）以提高電動汽車節能芯片的產量，此舉為了適應世界各國政府扶植環保電動汽車的產業大潮。

直至2024年3月財年，東芝大約將投資800億日元，用來增加日本石川縣廠房的生產設備，該企業也計劃從目前15萬晶圓的產能提高到20萬個，以配合日本和中國的汽車制造商的產能增加，而且東芝還規劃將功率半導體的銷售額從目前的1500億日元再增長30%，達到2000億日元。

翱捷科技科創板IPO已獲受理，三年內蜂窩基帶芯片銷售規模增長超6倍

2020年12月15日，據上交所官網消息，翱捷科技股份有限公司（下簡稱“翱捷科技”）科創板IPO已獲受理。據翱捷科技招股說明書顯示，翱捷科技是一家提供無線通信、超大規模芯片的平臺型芯片的企業。是國內極少數同時擁有全制式蜂窩基帶芯片及多協議非蜂窩物聯網芯片研發設計實力，且具備提供超大規模高速SoC 芯片定制及半導體IP 授權服務能力的平臺型芯片設計企業。可應用于以手機、智能可穿戴設備為代表的消費電子市場及以智慧安防、智能家居、自動駕駛為代表的智能物聯網市場。

具體公司幾大產品線來看，其中，翱捷科技蜂窩基帶芯片產品已經覆蓋GSM/GPRS/EDGE（2G）、CDMA/WCDMA/TD-SCDMA（3G）、FDD-LTE/TDD-LTE（4G）、5G，產品被國家大型電網企業、中興通訊、Hitachi、360、TP-Link 等知名品牌企業使用，也是移遠通信、日海智能、有方科技、高新興、U-blox AG 等業內主流模組廠商的重要供應商。報告期內，公司蜂窩基帶芯片銷售收入由2017 年度的6,601.10 萬元迅速增長至2020 年1-9 月的46,567.58 萬元，銷售規模增長超過6 倍。

工控與醫療

南京醫科大學人工智能影像實驗室成立，將聚焦疾病智能分類等研究

南京醫科大學醫學影像學院人工智能影像實驗室成立儀式在南京成功舉行。隨著計算機技術的飛速發展，人工智能與醫學影像的深度結合已經成為趨勢，醫學影像學院準確把握技術潮流，成立人工智能影像實驗室。

南京醫科大學醫學影像學院人工智能影像實驗室正式成立

經過長期建設，實驗室目前擁有4臺深度學習工作站， 1臺超算服務器，均配有高性能顯卡、CPU和超大內存，1臺容量超過50T的存儲服務器。實驗室將聚焦人工智能在醫學影像的應用研究，包括影像組學、深度學習、遷移學習等技術在疾病智能分類、病灶自動化識別提取、預測預后方面的研究，同時歡迎校內校外科研人員展開合作研究。

新產品

SK海力士推出176層4D NAND閃存芯片

SK Hynix 剛剛宣布了 176 層 NAND 閃存芯片，特點是從傳統設計升級到了 PUC 方案。在最大限度提高生產效率的同時，還可以減小存儲芯片的尺寸。WCCFTech 指出，作為 4D NAND 閃存芯片系列的最新一代，海力士已于上月向主控企業提供了樣品，以推動相關產品的上市。

從 96 層 NAND 閃存芯片開始，海力士一直在推動 4D 技術的發展。本文介紹的 176 層 NAND 芯片，已經發展到第三代。從制造上來說，其能夠確保業內最佳的每片晶圓產出。

Mate 40/Pro系列仍供不應求，華為已想盡辦法加速備貨

12 月 15 日消息華為 Mate40 于今年 10 月發布，搭載5nm SoC 麒麟 9000E 芯片，將于今日 10:08 上市預訂 ，并于 12 月 21 日 10:08 首銷。據財聯社報道，華為 Mate 40 標準版今早 10 時開啟預售后，在華為官網、淘寶、京東等各大平臺瞬間被秒光。從知情人士處獲悉，截至目前，Mate 40 系列仍舊供不應求，華為已經想盡辦法加速備貨。

5G

外媒：美國限制華為，日本公司趁機在 5G方面努力追趕

在錯過了向智能手機轉型后，日本品牌在手機領域失去了領先地位，在 5G 基礎設施建設方面也落后于諾基亞、愛立信以及華為。據統計，這三家制造商控制著近 80% 的 5G 基站市場份額。然而以美國為首的國家對華為的限制，可能為日本公司提供了 “救生索”。

隨著美國及其合作伙伴尋找替代華為的供應商，作為美國的親密盟友，日本公司突然之間似乎對世界各地競相升級網絡的運營商充滿了吸引力。日本電信巨頭 NTT 首席執行官 Jun Sawada 承認：“這給了我們一個機會。”

5G 機遇還可能幫助 NEC、富士通等網絡設備制造商在全球供應鏈中取得新的進展。有鑒于此，日本政府也開始支持這一努力，今年早些時候向全國僅存的幾家供應商提供了數億美元資金支持，用于建設 5G 及其迭代技術。

物聯網

成都天府國際機場：將借助RFID實現小程序行李追蹤

當前正興起5G技術全新時代，作為基地航司運營者，我們將充分運用5G技術、智慧智能設施設備等，與機場總體定位相融合，不斷提升旅客出行體驗。”東航四川分公司總經理劉成表示，成都天府國際機場建設有ITC協同運行系統，以大運控、大協同、強指揮的中心理念，做到全區域覆蓋、全流程監控。

瞻望未來的出行體驗，通過線上APP購票，人臉識別自助值機、安檢、入場貴賓室休息，利用射頻識別(RFID)技術通過微信小程序對行李全程跟蹤系統。整個乘機旅途，只需要“刷臉”即可，無需其他手續，真正實現“一張臉走遍天下”。

AI

豐疆智能宣布已完成來自騰訊等投資方的數億元人民幣A輪融資

12月15日消息，豐疆智能宣布已完成來自騰訊等投資方的數億元人民幣A輪融資。本輪資金將主要用于持續加大產品和核心技術的投入和商業化落地。豐疆智能是聚焦人工智能、先進制造和大數據的機器人公司，面向農林牧漁智能化、建筑施工智能化、工業自動化等領域，提供全套無人及數字化解決方案。

英偉達與騰訊云合作推出云端AR/VR解決方案

12月15日消息，英偉達在GTC中國大會上宣布，旗下CloudXR平臺將支持騰訊云平臺，允許云用戶將XR內容流式傳輸到遠程VR和AR設備。借助騰訊云的云GPU計算能力，將任意終端設備（包括頭戴顯示器HMD和連接的Windows和安卓設備）轉變為可顯示專業級質量圖像的高清XR顯示器。


汽車電子

上海市政府常務會議：加快新能源汽車產業發展

海市政府常務會議原則同意《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃（2021-2025年）》和《關于支持本市燃料電池汽車產業發展若干政策》并指出，新能源汽車正處于大發展時期，上海必須以時不我待的緊迫感，積極搶占產業制高點。要鼓勵不同技術路線競爭發展，加快公共領域新能源汽車的應用和充電樁的設施布局，全力打響上海新能源汽車品牌。要做好趨勢研判，及時調整政策導向和相關標準。

本文由電子發燒友綜合報道，內容參考自SK Hynix 、SEMI、TCL、英偉達，轉載請注明以上來源。