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豐田將在明年推搭載固態電池的原型車

如意 ? 來源:華爾街見聞 ? 作者:華爾街見聞 ? 2020-12-10 10:42 ? 次閱讀

從0充到100%僅需10分鐘,續航達500公里,安全性再也不用擔憂……如果豐田的這一新型電池大規模投入使用,那么不僅是電動汽車行業,整個汽車業都將迎來顛覆性變化。據《日經新聞》周三報道,豐田希望成為全球首家量產搭載固態電池汽車的廠商,將于明年推出原型車,在2021-2030這個十年的初期開始面向市場銷售。

目前電動汽車主要使用的是鋰離子電池,它需要用到液態的電解質溶液,目前的發展已經被視為達到極限。而固態電池的核心則是固態電解質,與鋰離子電池相比,在起火風險大幅降低的同時,能量密度則成倍增長。

據《日經新聞》報道,豐田目前正在開發的固態電池汽車,在同等條件下的續航里程是采用傳統鋰離子電池的超過兩倍,即便對于最緊湊的車型來說,也不需要多布局電池而犧牲內部空間。

該報道稱,對于搭載固態電池的汽車來說,充滿電只需要大約10分鐘,相比于傳統電動汽車縮減了至少三分之二。

目前在這一新型電池技術上,豐田已經走在了前列,擁有的專利超過1000件。其他日本車企也同樣在這一領域有所布局,《日經新聞》報道稱,日產汽車也計劃打造自己的固態電池汽車,希望在2028年前推出實車。

事實上除了整車廠以外,日本汽車供應鏈上游也都已經開始在這一技術上做布局。

上述報道稱,三井金屬(Mitsui Kinzoku)將在埼玉縣建設一座試驗廠房,為這種電池生產固態電解質,預計從明年開始年產量能達到數十噸,足以滿足該行業用于打造原型產品的需求。

日本石油公司出光興產(Idemitsu Kosan)也同樣在它位于千葉市
責編AJX

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