據外媒 AUTOCAR 報道,本田高級副總裁 Ian Howells(伊恩 · 豪威爾斯)證實,本田計劃于 2022 年底在歐洲市場逐步淘汰純內燃機車。他表示,產品線將只包含純電動車以及混合動力車型,在 2035 年歐洲禁售純燃油車禁令到來之前,本田要提前準備好相應的技術。
豪威爾斯強調,本田有著多種途徑來減少其碳足跡。英國上月宣布在 2030 年提前禁售燃油車,不會改變本田的計劃。他表示,為了實現減少碳排放目標,有許多技術都有發展空間,比如人工合成燃油(e-fuels)、生物合成燃料、氫氣、某些種類的傳統燃油以及電池。
盡管本田積極支持電動車,但是由于電動車成本高昂的問題,豪威爾斯不把它視為減少碳排放的直接解決方案,因為純電動車比傳統車型和混合動力車要貴三分之一至五成。因此,本田認為混合動力技術將有助于車企過渡到純電動車。
豪威爾斯也意識到了混合動力車的局限性:在減少碳排放的路上,混合動力車不能一致發展下去,我們應當將其視為一個過渡技術,或者一個橋梁,來幫助我們達到未來的目標。在將來,有著完善的基礎設施、較為理想的電池,全新的電動車將被人們廣泛使用。
據IT之家了解,歐盟此前多次出臺新規來減少碳排放。比如,計劃在 2030 年二氧化碳排放較 1990 年減少 55%,計劃在 2030 年至 2040 年禁售燃油車等。
責任編輯:PSY
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