作為特斯拉在國內的入門SUV車型，國產Model Y預計將會比Model 3受到更多的關注。此前，國產Model Y已經現身新車申報目錄，不過其續航里程并沒有對外公布。

日前，工信部發布了最新一期《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第12批），我們在其中發現了國產Model Y的身影，這也意味著購買Model Y可享受購置稅減免優惠。

從配置表可知，國產Model Y雙電機全輪驅動長續航版車型，將搭載前后兩個電機，最大功率分別是137kW和180kW，車輛最高極速217km/h，百公里加速成績官網顯示為5.1秒。

電池及續航部分，該車搭載三元鋰電池，電池系統能量密度161Wh/kg，NEDC續航里程為594km。

此外，之前有信息顯示，韓國LG化學已與特斯拉方面簽訂協議，將為國產特斯拉Model Y供應動力電池。

而動力更強勁的性能版Model Y，暫時還沒有發現其身影。據官方描述，高性能版Model Y，極速可達241km/h，百公里加速3.7秒，但續航成績并沒有對外公布，預計會在550km左右。

總的來看，國產Model Y雙電機長續航版，極速217km/h，百公里加速5.1秒、NEDC續航成績594km的成績，在與國產電動車相比，產品力性能可圈可點，再疊加特斯拉的“豪車”品牌效應之后，特斯拉Model Y的性價比優勢爆棚。

但是，如果看到國產Model Y的預售價格后，估計不少消費者都被直接勸退了。當前，國內特斯拉官網顯示，Model Y長續航全驅版和Performance高性能版，預售價為48.8、53.5萬元。

作為對比，當前美國已經交付的長續航全驅版Model Y，其補貼后起售價格為43690美元（約合人民幣28.8萬元），只比國產Model 3的起售價格高了3.8萬元左右。

這也就意味著，定位和Model 3級別差不多的Model Y，在國內預售價格幾乎是國產Model 3入門車型的兩倍，這樣的價格，是真的覺得國內“韭菜”沒人愛嗎？

因此，對Model Y中意的朋友，一定要看清時機再下手，以免重蹈Model 3“割韭菜”的覆轍。

責任編輯：PSY