C114訊 11月25日消息（李亞利）今年5月，工信部印發《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》。通知指出要推動2G／3G物聯網業務遷移轉網，建立NB－IoT（窄帶物聯網）、4G（含LTE－Cat1）和5G協同發展的移動物聯網綜合生態體系。中國移動積極響應工信部號召，制定了2G物聯網業務向NB－IoT和LTE Cat1／1bis遷轉的技術策略。

在今天舉行的“移動物聯網‘遷徙之路’研討會”上，中國移動研究院無線與終端技術研究所副所長李男表示，從網絡發展的大趨勢來看，2G物聯網業務遷移勢在必行。遷移轉網有利于提升優質頻譜的使用效率、降低運營商的網絡運維成本、提升物聯網用戶體驗。

NB－IoT和Cat1／1bis產業成熟且發展迅速，可有效承接2G物聯網業務

李男介紹，近幾年在運營商的需求牽引下，產業界攜手努力加速推進NB－IoT和LTE Cat1／1bis成熟，無論在網絡覆蓋、質量，還是終端／模組成本，都大幅優化，可有效承載2G物聯網業務。在技術特性上，NB－IoT適用于低速率、低功耗、廣覆蓋、低速移動類物聯網業務。

在網絡方面，中國移動在2020年全國NB－IoT基站累計達到35萬站，基本實現全國主要城市、鄉鎮以上區域連續覆蓋。為進一步提升用戶體驗，中國移動全網NB－IoT基站已經升級到R14版本。在終端芯片方面，NB－IoT全球已有超過15個芯片廠家，NB－IoT模組價格從2017年的70元以上，下降至13－23元之間，接近2G模組價格。在業務發展方面，NB－IoT全國連接數已超過1億，覆蓋智能抄表、智能煙感等多個領域。

LTE Cat1／1bis適合承載中速率、語音類、高速移動類物聯網業務。在網絡方面，中國移動LTE站點數超過320萬，是全球規模最大、覆蓋最完善的LTE網絡（TDD＋FDD），Cat1／1bis發展具有得天獨厚的競爭優勢。在終端芯片方面，2019年至今，紫光展銳和翱捷科技相繼推出Cat1bis芯片，移遠、中移物聯、廣和通等10＋模組廠商推出基于國產平臺的模組20＋款，2019年前模組價格高于70元，目前已降至30－40元之間。

全面開展技術業務驗證，確保2G物聯網業務遷徙平穩高效

基于上述背景，為保證2G物聯網業務平穩高效遷徙，中國移動聯合產業合作伙伴全面開展面向商用的NB－IoT R14版本和Cat1／1bis的技術驗證和業務匹配度測試驗證。

面向商用的NB－IoT R14版本技術驗證結果顯示：在網絡升級至R14版本后，現網NB－IoT R13版本存量終端均可正常工作，沒有兼容性問題；在外場環境下，NB－IoT R14網絡的上下行速率能夠達到理論峰值速率的80％以上，基本符合預期；NB－IoT在80－100km／h高速移動環境下ping包成功率在90％以上，時延在2s以內，能夠在高速場景下支持時延不敏感的小包業務。

NB－IoT功耗優化RAI功能可保證終端由連接態快速返回空閑態，有效節省終端功耗。面向商用的Cat1／1bis技術驗證結果表明：Cat1／1bis終端在現網下可正常工作，沒有兼容性問題；在外場環境下，Cat1bis終端數據業務定點速率能夠達到理論峰值的85％以上。在車載場景下切換成功率能夠達到99％，在高鐵場景下切換成功率能夠達到98％；Cat1／bis終端承載語音業務時，在車載場景及高鐵場景下MOS分均在3．5分以上，參測芯片及模組整體具備良好的通話性能。

李男表示在技術性能測試基礎上，中國移動還與產業界攜手就NB－IoT與Cat1／1bis承載六大類2G物聯網頭部業務進行了全面的測試驗證。測試結果表明，NB－IoT和Cat1／1bis技術組合可有效承載智能抄表、共享單車、電動車、云喇叭、PoC對講、車聯網前后裝等物聯網業務需求。

面向未來，中國移動將堅持NB＋Cat1／1bis兩條腿走路，繼續按需增補NB－IoT基站，不斷提升廣域和深度覆蓋能力，推動NB－IoT網絡更健壯、服務能力更強；繼續推動Cat1／1bis模組降低成本，降低垂直行業客戶的技術升級門檻；促進網業協同發展，探索創新的服務及商業模式，進一步提升移動物聯網連接價值，共創萬物智聯的新時代。

作者：李亞利來源：C114通信網