一、電源問題

1、電源電壓過高

當電源電壓過高時，電機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電機的額定電壓時，會使電機過熱。

2、電源電壓過低

電源電壓過低時，若電機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

3、電源電壓不對稱

當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對于三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

4、三相電源不平衡

當三相電源不平衡時，會使電機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

由上述可見，當電機過熱時，應首先考慮電源方面的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

二、負載問題

1、電機過載運行

當設備不配套，電機的負載功率大于電機的額定功率時，則電機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電機過熱。維修過熱電機時，應先搞清負載功率與電機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

2、拖動的機械負載工作不正常

設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電機過載而發熱。

3、拖動的機械有故障

當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電機過載，造成電機繞組過熱。故檢修電機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

三、電機本身問題

1、電機繞組斷路

當電機繞組中有一相繞組斷路，或并聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電機過熱。

2、電機繞組短路

當電機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

3、電機線圈接法錯誤

當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

4、電機的機械故障

當電機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電機過熱。

四、通風散熱問題

1、環境溫度過高，使進風溫度高。

2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。

3、電機內部灰塵過多，影響散熱。

4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

5、未裝風罩或電機端蓋內未裝擋風板，造成電機無一定的風路。

電機振動過大也可能造成電機電流高，原因及處理方法：

五、電機振動問題

1、轉子不平衡——校平平衡

2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正

3、電機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

4、電機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

5、負載突然過重——減輕負載
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