熱烈祝賀廣州銘創(chuàng)通訊科技有限公司加入深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會，成為深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會的副會長單位！

隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的顯著提升，城市化進(jìn)程逐漸加快，城市交通以及公路交通的智能化程度得到加強(qiáng)，智能交通產(chǎn)業(yè)得以迅猛發(fā)展。作為我國智能交通的熱點(diǎn)領(lǐng)域，ETC(電子不停車收費(fèi))近年來取得了長足的發(fā)展。伴隨著全國區(qū)域ETC系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)開通運(yùn)營的逐步完善和擴(kuò)大，ETC如今已成普通老百姓耳熟能詳?shù)拿~。
2020年7月24日上午，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會秘書長陳會軍一行拜訪協(xié)會新會員企業(yè)--廣州銘創(chuàng)通訊科技有限公司，一家智能ETC方案的提供商，此行受到了銘創(chuàng)通訊總經(jīng)理何玉容熱情的接待，并做了深入的交流。

左：廣州銘創(chuàng)通訊科技有限公司總經(jīng)理何玉容
右：深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會秘書長陳會軍

廣州銘創(chuàng)通訊科技有限公司是ETC行業(yè)的創(chuàng)始單位之一，是ETC關(guān)鍵設(shè)備的提供商，致力于提供全方位、極具競爭力的ETC整體解決方案。
銘創(chuàng)通訊業(yè)務(wù)涵蓋ETC技術(shù)開發(fā)、設(shè)備制造、發(fā)行技術(shù)服務(wù)、ETC后臺技術(shù)服務(wù)、智慧交通等。公司主要產(chǎn)品有車載單元OBU（前裝/后裝）、智慧OBU（ETC+GNSS+LTE）、ETC路側(cè)單元（RSU）、ETC+視頻識別雙模一體機(jī)、手持終端設(shè)備（PDA）、復(fù)合通行卡(CPC)、智能定位錐（LTR）、多頻讀卡器、智慧交通毫米波雷達(dá)等產(chǎn)品。

何總在交流中提到：
我國高速公路建設(shè)雖然起步相對較晚，但是整體發(fā)展較快。交通運(yùn)輸部《2019年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》最新公布數(shù)據(jù)顯示，截至2019年年末，全國公路總里程501.25萬公里，其中高速公路里程14.96萬公里，在高速公路流量不斷增長以及通行費(fèi)不斷上升的背景下，傳統(tǒng)人工收費(fèi)模式的缺點(diǎn)逐漸顯現(xiàn)，收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道5-10倍的ETC收費(fèi)系統(tǒng)迎來發(fā)展的良機(jī)。
ETC電子不停車收費(fèi)最大的優(yōu)點(diǎn)就是提高通行效率。一輛車通過ETC收費(fèi)口的時(shí)間只需十幾秒甚至幾秒，相對于傳統(tǒng)的人工收費(fèi)要快幾倍；同時(shí)，ETC無需現(xiàn)金支付，從而避免了找零等帶來的不便。為了推廣ETC，很多省市高速公路都實(shí)行ETC通行費(fèi)的折扣優(yōu)惠，這也吸引了不少車主選擇ETC。對交通部門而言，ETC的使用能夠緩解高速公路出入口收費(fèi)站的擁堵問題，同時(shí)資金結(jié)算和管理也更加高效和規(guī)范。
總結(jié)：
經(jīng)過多年的技術(shù)改進(jìn)和項(xiàng)目推廣，ETC技術(shù)在國內(nèi)呈現(xiàn)出欣欣向榮的發(fā)展態(tài)勢，無論是應(yīng)用市場，還是技術(shù)發(fā)展方向都有著巨大的想象空間。銘創(chuàng)通訊作為ETC行業(yè)的開創(chuàng)者，將加大車載OBU（包括前裝和后裝）、路側(cè)RSU、路側(cè)集成系統(tǒng)、管理平臺等多種形態(tài)產(chǎn)品的優(yōu)化，加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作，積極促進(jìn)智慧城市、智能交通的發(fā)展！

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