2020年，在新基建的推動下，物聯(lián)網(wǎng)迎來了跨界融合與規(guī)模發(fā)展的新周期。

根據(jù)微軟《IoT Signals》報告，從2019年到2020年，物聯(lián)網(wǎng)的應用持續(xù)增長，使用該技術的公司從85%激增到91%。其中83%的應用者至少有一個項目已經(jīng)達到使用階段，而2019年這一比例為74%。

這意味著，物聯(lián)網(wǎng)技術已然開始邁入成果轉化與落地的階段。

毫無疑問，物聯(lián)網(wǎng)正在重塑整個社會的生產(chǎn)與消費。從制造業(yè)層面到零售物流、從醫(yī)療保健到農業(yè)環(huán)保，人工智能和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已深入到各行各業(yè)。

與此同時，眾多企業(yè)也開始紛紛涉足物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，掘金萬物互聯(lián)帶來的新浪潮與新機遇。中信證券分析預測，物聯(lián)網(wǎng)將成為超萬億規(guī)模的巨大市場。

為了幫助科技型企業(yè)搭建融資橋梁，讓創(chuàng)業(yè)者與投資家共話新機遇、新挑戰(zhàn)、新未來，由上海推進科技創(chuàng)新中心建設辦公室（上海市張江高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會）主辦、投中網(wǎng)承辦的三場線下投融資路演活動“科創(chuàng)A計劃”于2020年8月-2020年10月相繼舉辦。

伴隨5G市場的發(fā)展，WiFi6技術的全面升級，以及云計算、人工智能的應用，物聯(lián)網(wǎng)成為新一代電子信息技術的關鍵一環(huán)，未來5年將迎來蓬勃發(fā)展機遇期。而電子信息技術是漕河涇開發(fā)區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，漕河涇開發(fā)區(qū)已聚集物聯(lián)網(wǎng)關鍵技術企業(yè)和商業(yè)應用企業(yè)近60家，覆蓋物聯(lián)網(wǎng)各技術領域，初步形成了產(chǎn)業(yè)集聚效應。

2020年10月30日，“科創(chuàng)A計劃”--2020漕河涇站物聯(lián)網(wǎng)專場”成功舉辦。活動中，上海感圖網(wǎng)絡科技有限公司（下稱“感圖科技”）、上海林客蒎節(jié)能環(huán)保技術有限公司（下稱“林客蒎”）、上海摩馬智能科技有限公司（下稱“摩馬智能”）、上海瀚示物聯(lián)網(wǎng)技術有限公司（下稱“瀚示物聯(lián)網(wǎng)”）、上海摩聯(lián)信息技術有限公司（下稱“摩聯(lián)信息”）等五家企業(yè)進行了路演。

一同出席的投資機構方代表有維思資本董事總經(jīng)理寇瀟瀟、蠻石資本合伙人秦天翔、新微資本投資總監(jiān)周郅軒、一村資本投資總監(jiān)肖淮、杭貴資本合伙人王玉凡等。

瞄準創(chuàng)新技術，物聯(lián)網(wǎng)驅動傳統(tǒng)模式變革

以人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)為引擎的智慧生態(tài)新時代正在加速開啟。

尤其伴隨新基建進程的提速，作為其中重要組成部分的“物聯(lián)網(wǎng)”也迎來了發(fā)展黃金期。而當前，物聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)廣泛應用于智能制造、現(xiàn)代農業(yè)、環(huán)保、醫(yī)療、電力、物流等多個領域。這也意味著，在物聯(lián)網(wǎng)新浪潮的賦能下，大量的行業(yè)場景即將被重塑構建。

作為一家AI機器視覺技術及產(chǎn)品研發(fā)商，感圖科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼市場總監(jiān)蔣帥就提到，未來以傳統(tǒng)機器視覺搭配人工或純人工的形式已無法滿足當前電子產(chǎn)品元器件的生產(chǎn)，新技術的應用迫在眉睫。

“5G時代用的所有電子類產(chǎn)品都將變得越來越復雜，里面的元器件數(shù)量越來越多，實際設計也越來越復雜，并且標準也會越來越高。傳統(tǒng)設備搭配人工已經(jīng)達不到客戶要求，必須要上新技術，不然人工成本已經(jīng)遠遠超過其客戶可以承擔的部分。”蔣帥稱。

據(jù)悉，感圖科技即是用人工智能技術為高端制造業(yè)降本增效，核心技術的產(chǎn)品線均已應用在3C電子制造業(yè)，汽車零部件制造業(yè)和精密機加工制造業(yè)等垂直領域。

在智慧垃圾處理方面，基于區(qū)塊鏈的物聯(lián)網(wǎng)技術也在發(fā)揮著作用。林客蒎總經(jīng)理陳桂林表示，其公司首次提出了以區(qū)塊鏈思維分布式源頭治理濕垃圾，從而真正實現(xiàn)垃圾“三化”的要求。

“我們搭建的物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)管理平臺目前已經(jīng)在與政府相關部門對接。通過這個數(shù)據(jù)平臺，可了解各個區(qū)域的垃圾產(chǎn)生及處理情況。另外，我們采用華為海思物聯(lián)網(wǎng)模塊，可遠程操控。用戶不需要擔心垃圾設備的工作情況。區(qū)塊鏈的底層架構設計，為未來數(shù)字化發(fā)展打下了比較好的基礎。”陳桂林表示。

然而，需要注意的是，不論哪些行業(yè)或服務場景，商業(yè)思維的打造都是技術長期沉淀及落地的底層邏輯。某機構投資人就直言，項目技術型的公司很容易在技術思維和商業(yè)思維之間架起鴻溝。

因此，上述機構投資人建議，對于技術型項目而言，股權融資比信貸融資更為重要。“資本不只帶著錢過來，同時也會給企業(yè)帶來一些賦能的手段與思維。比如投資人可以告訴項目創(chuàng)始團隊如何從技術到捍衛(wèi)技術，再到產(chǎn)品，最后打開營銷市場的大門。”

直擊行業(yè)“痛點”，構建差異化核心競爭力

不可否認，技術層面的創(chuàng)新與成熟仍舊是物聯(lián)網(wǎng)驅動產(chǎn)業(yè)變革的關鍵，但技術商業(yè)化應用的前提一定是緊抓行業(yè)痛點，深度剖析客戶的需求。

以摩馬智能為例。據(jù)悉，摩馬智能為應用開發(fā)者提供人工智能開發(fā)平臺，以搭建仿真環(huán)境并進行主動學習。其主要面向工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)，通過AI技術為工業(yè)機器人進行科技賦能。

“這個行業(yè)的痛點非常明確。一方面，機器人部署時間長成本高，部署效率有待提高；另一方面，工業(yè)機器人使用過程中柔性化程度不足。”摩馬智能CEO高芮表示，摩馬智能致力于解決這兩大痛點，不僅服務于機器人本體公司，還服務于機器人集成商，目前也有較好的商業(yè)落地。

據(jù)高芮透露，摩馬智能目前主要落地在三個藍海場景，包括芯片柔性化檢測、異形件插件，柔性包裝，主要客戶包括高通、博世等等。

在智能倉儲、物流等領域，瀚示物聯(lián)網(wǎng)率先切準了傳統(tǒng)倉庫、撿貨等效率低下的問題。以此為指引，瀚示物聯(lián)網(wǎng)通過數(shù)據(jù)基建與自動化等方式提供了智慧化的解決方案，目前也與國藥、富士康等多家知名企業(yè)達成了合作。

“作為一個貨位物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點的系統(tǒng)方案，我們主要針對智能物聯(lián)網(wǎng)、智能醫(yī)藥、新零售等行業(yè)，通過WCS接入用戶網(wǎng)絡。我們的產(chǎn)品屬于物聯(lián)網(wǎng)智能賽道，通過智能倉儲的智能導購系統(tǒng)解決倉儲管理中的揀貨環(huán)節(jié)。”瀚示物聯(lián)網(wǎng)總經(jīng)理崔瀚稱。

而在區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)的融合方面，摩聯(lián)信息也從蜂窩平臺這個頭部效應明顯的入口切入碎片化的物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)，深耕區(qū)塊鏈在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的應用。

“我們企業(yè)主要的核心競爭力即是依托在全球物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)豐富的生態(tài)資源，從蜂窩無線通信模組入手，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)核心區(qū)塊鏈應用生態(tài)構建。”摩聯(lián)信息副總裁湯敏表示，全球蜂窩模組的發(fā)展在接下來三到五年會達到5億片，這其中，公司目前已經(jīng)合作的品牌占到全球的70%。

在湯敏看來，新基建概念推出以來，物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈或5G人工智能技術等都已變成了新型基礎設施中的關鍵信息基礎設施，結合起來就能夠解決各個行業(yè)過去發(fā)展當中的痛點。而“區(qū)塊鏈+物聯(lián)網(wǎng)”的生意模式一旦跑通，連接數(shù)或者業(yè)務規(guī)模將十分可觀。

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