迪拜道路與交通管理局結(jié)束了一項研究，評估了其人工智能戰(zhàn)略的現(xiàn)狀
迪拜道路與交通管理局（RTA）結(jié)束了一項研究，評估了其人工智能戰(zhàn)略的現(xiàn)狀。該研究為以阿聯(lián)酋2031年人工智能戰(zhàn)略為指導(dǎo)的更新戰(zhàn)略以及全球運輸行業(yè)的最新趨勢和基準(zhǔn)鋪平了道路。
該研究的結(jié)論確定了140個項目，以改善所有運營，服務(wù)和管理流程的技術(shù)績效以及員工的生產(chǎn)率。
“評估是對即將到來的數(shù)字化時代，第四次工業(yè)革命以及RTA內(nèi)人工智能范圍的擴(kuò)大的需求的回應(yīng)。它涵蓋了三個要素：第一個要素是當(dāng)前策略和RTA的AI路線圖。第二個是法規(guī)和治理，它評估部門和機(jī)構(gòu)遵守由智能迪拜標(biāo)準(zhǔn)判斷的AI政策和道德規(guī)范的程度。第三部分涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施，其中包括信息，技術(shù)工具和操作系統(tǒng)的就緒性。” RTA企業(yè)技術(shù)支持服務(wù)部??門首席執(zhí)行官Mohammed Al Mudharreb說。
“評估顯示，已經(jīng)完成了32個與使用AI技術(shù)相關(guān)的項目，目前正在進(jìn)行31個項目。這些項目涵蓋了多個重點領(lǐng)域，例如運營和管理流程的自動化，交通管理和智能道路，改善的客戶個人體驗，安全性，安全性和危機(jī)管理，以及能力建設(shè)，知識管理和員工生產(chǎn)力的提高，他解釋說。
責(zé)任編輯：lq
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
AI
+關(guān)注
關(guān)注
87文章
31463瀏覽量
269848 -
人工智能
+關(guān)注
關(guān)注
1793文章
47622瀏覽量
239569 -
ai技術(shù)
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
1289瀏覽量
24395
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
嵌入式和人工智能究竟是什么關(guān)系?
領(lǐng)域，如工業(yè)控制、智能家居、醫(yī)療設(shè)備等。
人工智能是計算機(jī)科學(xué)的一個分支，它研究如何使計算機(jī)具備像人類一樣思考、學(xué)習(xí)、推理和決策的能力。
發(fā)表于 11-14 16:39
人工智能在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用
人工智能（AI）在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用廣泛而深入，以下是對其主要應(yīng)用的介紹： 一、交通管理與優(yōu)化 交通流量監(jiān)測與優(yōu)化 人工智能通過實時監(jiān)測
《AI for Science：人工智能驅(qū)動科學(xué)創(chuàng)新》第6章人AI與能源科學(xué)讀后感
探討了人工智能如何通過技術(shù)創(chuàng)新推動能源科學(xué)的進(jìn)步，為未來的可持續(xù)發(fā)展提供了強大的支持。
首先，書中通過深入淺出的語言，介紹了人工智能在能源領(lǐng)域的基本概念和技術(shù)原理。這使得我對
發(fā)表于 10-14 09:27
AI for Science：人工智能驅(qū)動科學(xué)創(chuàng)新》第4章-AI與生命科學(xué)讀后感
閱讀這一章后，我深感人工智能與生命科學(xué)的結(jié)合正引領(lǐng)著一場前所未有的科學(xué)革命，以下是我個人的讀后感：
1. 技術(shù)革新與生命科學(xué)進(jìn)步
這一章詳細(xì)闡述了
發(fā)表于 10-14 09:21
《AI for Science：人工智能驅(qū)動科學(xué)創(chuàng)新》第一章人工智能驅(qū)動的科學(xué)創(chuàng)新學(xué)習(xí)心得
人工智能：科學(xué)研究的加速器
第一章清晰地闡述了人工智能作為科學(xué)研究工具的強大功能。通過機(jī)器學(xué)習(xí)
發(fā)表于 10-14 09:12
risc-v在人工智能圖像處理應(yīng)用前景分析
和使用該技術(shù)，無需支付專利費或使用費。這大大降低了人工智能圖像處理技術(shù)的研發(fā)成本，并吸引了大量的開發(fā)者、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)參與其生態(tài)建設(shè)。
靈活性則體現(xiàn)在RISC-V可以根據(jù)不同的應(yīng)用場景進(jìn)行定制和優(yōu)化，從而
發(fā)表于 09-28 11:00
名單公布！【書籍評測活動NO.44】AI for Science：人工智能驅(qū)動科學(xué)創(chuàng)新
芯片設(shè)計的自動化水平、優(yōu)化半導(dǎo)體制造和封測的工藝和水平、尋找新一代半導(dǎo)體材料等方面提供幫助。
第6章介紹了人工智能在化石能源科學(xué)研究、可再生能源科學(xué)
發(fā)表于 09-09 13:54
報名開啟！深圳（國際）通用人工智能大會將啟幕，國內(nèi)外大咖齊聚話AI
呈現(xiàn)、產(chǎn)業(yè)展覽、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)論壇于一體的世界級人工智能合作交流平臺。本次大會暨博覽會由工業(yè)和信息化部政府采購中心、廣東省工商聯(lián)、前海合作區(qū)管理局、深圳市工信局等單位指導(dǎo)，深圳市
發(fā)表于 08-22 15:00
智慧交通：實現(xiàn)智能交通管理的新方向
隨著城市化程度的逐步提高，交通狀況越來越突出。智能交通系統(tǒng)的出現(xiàn)給城市出行帶來了更多的概率，也為交通管理部門提供了更多的解決方案。在
Google開發(fā)專為視頻生成配樂的人工智能技術(shù)
近日，科技巨頭Google旗下的人工智能研究實驗室DeepMind宣布了一項引人注目的技術(shù)突破——V2A技術(shù)（Video to Audio），這是一
人工智能在戰(zhàn)略評估系統(tǒng)中的應(yīng)用有哪些
智慧華盛恒輝人工智能在戰(zhàn)略評估系統(tǒng)中的應(yīng)用廣泛而深入，具體體現(xiàn)在以下幾個方面： 人工智能在數(shù)據(jù)收集與處理方面發(fā)揮著重要作用。它能夠自動化地從各種來源收集大量數(shù)據(jù)，包括市場趨勢、競爭對手
交通監(jiān)控新篇章：訊維網(wǎng)絡(luò)解碼矩陣助力交通管理智能化
隨著城市化進(jìn)程的加速和車輛數(shù)量的劇增，交通管理面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，交通管理系統(tǒng)正在逐步向智能化方向發(fā)展。在這個過程中，訊維網(wǎng)絡(luò)解碼矩陣以其出色的性能和功能，成為了推
中控技術(shù)賦能：解析交警指揮車如何實現(xiàn)智能交通管理
在現(xiàn)代智能交通管理系統(tǒng)中，交警指揮車扮演著至關(guān)重要的角色。而訊維中控技術(shù)則以其卓越的技術(shù)性能和適應(yīng)性，為交警指揮車提供了強大的技術(shù)支持，助力實現(xiàn)智能
嵌入式人工智能的就業(yè)方向有哪些?
嵌入式人工智能的就業(yè)方向有哪些? 在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的時代背景下，嵌入式人工智能成為國家新型基礎(chǔ)建設(shè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的核心驅(qū)動力。同時在此背景驅(qū)動下，眾多名企也紛紛在嵌入式人工智能
發(fā)表于 02-26 10:17
智能交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)不包括哪一項
方面。其中不包括的一項是作用于交通網(wǎng)絡(luò)層面的“智能路網(wǎng)”。 智能路網(wǎng)則是指通過各種信息技術(shù)手段和系統(tǒng)工程方法，對道路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行
工商網(wǎng)監(jiān)
評論