摘要

高工鋰電統計，2020年以來中國鐵塔已有多個換電招標項目。可以看出，當前中國鐵塔換電業(yè)務采購需求增大，其在輕型車換電的布局正一步步開展。

順豐攜手中國鐵塔全面啟動輕型車“換電”后，中國鐵塔換電招標項目又起。

10月13日，中國鐵塔公布“嘉興市分公司2020年關于飛哥換電業(yè)務電柜電池設備二期采購項目”和“杭州市分公司2020年杭州能源業(yè)務換電電池采購項目”。

招標公告顯示，中國鐵塔（嘉興分公司）為了明確其電池電柜采購數與用戶發(fā)展數對應關系，現需要采購電柜和電池設備：

該項目招標預算為295.1萬元（含稅），其中“8倉換電柜”的最高單項限價為含稅9800元/個，“60V 20Ah鋰電池”為含稅1510元/個。中標人數量為1人，份額100%。合同期限為1年，要求自合同簽訂之日起30日歷天全部供貨完成。

對于杭州能源換電采購項目，公司表示因杭州外賣市場換電業(yè)務推廣，需采購1800組60V20AH磷酸鐵鋰電池組：

該電池組不含稅單價最高限價為1283.19元/組，預計含稅金額261萬元。中標人數量1名，要求自訂單下發(fā)之日起180天內完成供貨。

高工鋰電統計，2020年以來中國鐵塔已有多個換電招標項目。可以看出，當前中國鐵塔換電業(yè)務采購需求增大，其在輕型車換電的布局正一步步開展。

9月中旬，中國鐵塔表示依托現有的換電網絡為順豐超過55萬快遞、同城配送騎手提供換電、充電服務；去年6月，中國鐵塔全資子公司鐵塔能源聯手美團配送，通過提供換電業(yè)務，助力美團完善即時配送基礎設施。

目前，中國鐵塔已經和美團、順豐、郵政等電動車使用量較大的企業(yè)達成戰(zhàn)略合作關系。

除了兩輪車鋰電化外，5G基建、船舶電動化等浪潮的出現，導致磷酸鐵鋰電池采購需求強勁。3月，中國鐵塔曾采購2GWh磷酸鐵鋰電池用于彌補5G基站缺口。

未來，隨著線下快遞、配送服務業(yè)迅猛發(fā)展，疊加輕型車鋰電化趨勢，輕型車“換電”市場仍將持續(xù)升溫。

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