9月8日,北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》,北京到2025年將推廣氫燃料電池汽車1萬輛,培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值240億元。
《規(guī)劃》或為燃料電池“商轉(zhuǎn)乘”帶來曙光
相較純電動汽車,我國燃料電池汽車市場還極其薄弱,在2015年-2019年的時間里,2019年同比增長79.2%,燃料電池累計保有量為6000輛。而今年1月-7月,我國氫能產(chǎn)業(yè)名義總投資已超過1300億元,同比增長超30%。
且燃料電池全部集中在市場體量更小的商用車領(lǐng)域,顯然,我國燃料電池產(chǎn)業(yè)仍處于導入階段,制氫、儲氫、運氫,成本、壽命、基建均不成熟。但在北京發(fā)布的《規(guī)劃》中,卻明確點出,燃料電池生態(tài)的市場結(jié)構(gòu)為城市公交、旅游客運、重型貨運和中型物流。
加氫站的建設(shè),將推動燃料電池電堆功率密度和發(fā)動機集成度大幅度提高,為乘用車大批進入市場創(chuàng)造條件。
四大氫能產(chǎn)業(yè)集群 規(guī)模龐大
在目前已知的所有能源中,最為清潔的是氫能,氫氣使用過程產(chǎn)物是水,可以真正做到零排放、無污染,被看做是最具應用前景的能源之一,或成為能源使用的終極形式。
近年來,我國正在加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),利好政策相繼推出,氫能產(chǎn)業(yè)得到政策的支撐前景廣闊,同時也帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫、儲運、加氫、氫能應用等方面。其中,制氫是基礎(chǔ),儲運和加氫是氫能應用的核心保障。
隨著我國氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,氫能的應用越來越廣泛,尤其在氫燃料電池汽車方面。氫能源汽車分為兩種,氫內(nèi)燃機汽車和氫燃料電池汽車。目前,發(fā)展較快的為氫燃料電池汽車。此前,中國汽車工程學會曾預測到2030年,我國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元大關(guān)。
氫燃料電池汽車的快速發(fā)展帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,同時形成京津冀、華東、華南以及華中四個區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群。四大氫能產(chǎn)業(yè)集群覆蓋了氫能的制氫、儲運及應用等領(lǐng)域。其中,氫燃料電池以及氫燃料電池車是重要的發(fā)展方向,并以此形成各自的產(chǎn)業(yè)配套、商業(yè)應用模式等。
以下為四大氫能產(chǎn)業(yè)集群地圖以及相關(guān)企業(yè)匯總一覽:
培育3-5家龍頭企業(yè) 誰將勝出?
本次北京發(fā)布的燃料電池產(chǎn)業(yè)《規(guī)劃》提出了兩個明確的發(fā)展目標:即在2023年前,培育3家-5家具有國際影響力的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛、建成加氫站37座,氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破85億元。在《規(guī)劃》中,還明確地構(gòu)建了一個以北京為中心,重點覆蓋京津冀區(qū)域的燃料電池產(chǎn)業(yè)閉環(huán),即“一環(huán)一軸兩區(qū)多點”的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局新形態(tài),如下圖所示:
隨著“一環(huán)一軸兩區(qū)多點”的燃料電池產(chǎn)業(yè)新形態(tài)的推進,北京的燃料電池產(chǎn)業(yè)集群也浮出水面,如下圖所示:
如無意外,《規(guī)劃》中三年內(nèi)3家-5家、五年內(nèi)5家-10家具有國際影響力的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)將誕生在上述表格的企業(yè)中。
其中億華通(688339.SH)于今年8月10已登陸科創(chuàng)板,開盤價260元/股,較發(fā)行價(76.65元/股)大漲239%,已是一家市值過百億的燃料電池上市公司。此外,北汽福田、國電投、科泰克、北京天海等均在各自的細分領(lǐng)域處于領(lǐng)先位置,隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,具有競爭力的企業(yè)將更容易獲得資本青睞。
《規(guī)劃》的發(fā)布,將進一步加快京津冀氫能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同布局,為各地燃料電池產(chǎn)業(yè)建設(shè)起到了模范作用,引領(lǐng)行業(yè)快速發(fā)展。
責任編輯:gt
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