車聯(lián)網(wǎng)原理
車聯(lián)網(wǎng)即汽車移動物聯(lián)網(wǎng),是指是利用先進傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù),對道路和交通進行全面感知,實現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互,是物聯(lián)網(wǎng)最典型的代表。對每一輛汽車進行交通全程控制,對每一條道路進行交通全時空控制,以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。
車聯(lián)網(wǎng)的工作原理,就是通過裝載在車輛上的電子標(biāo)簽以及道路兩旁的無線射頻等識別技術(shù),實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行利用,并根據(jù)不同需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
車聯(lián)網(wǎng)功能
一句話簡介:智能交通、智能物流、便民出行。
通過無線通信技術(shù)、GPS技術(shù)及傳感技術(shù)的相互配合實現(xiàn)解決智能交通的管理和信息服務(wù)。如:智能公交定位管理和信號優(yōu)先、智能停車場管理、車輛類型及流量信息采集、路橋電子不停車收費及車輛速度計算分析等
智能的車聯(lián)網(wǎng)讓汽車可以與城市交通信息網(wǎng)絡(luò)、智能電網(wǎng)以及社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)全部連接,幫助司機獲得即時資訊,并作出與出行有關(guān)的明智決定;借助車聯(lián)網(wǎng)的幫助,車輛將可以實現(xiàn)智能停靠,可以幫助司機訂票、尋找停車場,甚至車輛自己就找到充電站完成充電。
目前,治理城市擁堵的頑疾一般包括3種方式,即:限、管、建。所謂限就是限行和限購;管是以經(jīng)濟手段為核心的“組合拳”,包括停車泊位證明、征收交通擁堵費和提高停車費;建則是建立完善的交通體系。
加快新能源汽車、建造智能交通、智慧城市的提議成為“建”的表現(xiàn)。
車聯(lián)網(wǎng)中最“給力”的應(yīng)用即為“智能交通”,智能交通技術(shù)可使交通堵塞減少約60%,使短途運輸效率提高近70%,使現(xiàn)有道路網(wǎng)的通行能力提高2-3倍。
智能交通:智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。智能交通應(yīng)用的核心技術(shù)如無線通訊技術(shù)、GPS定位技術(shù)等,在公交車、出租車、貨運車、運鈔車等特殊車種上的應(yīng)用非常成熟,也難怪乎大家會認為車聯(lián)網(wǎng)將會是物聯(lián)網(wǎng)最早實現(xiàn)完整應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)。
相比于行政治堵——限、管的“立竿見影”,科技治堵——“建”將會是一個長久戰(zhàn)。
車聯(lián)網(wǎng)怎么用
首先我們打開手機的微信功能,然后點擊右上角菜單功能鍵,在里面選擇掃一掃功能,然后掃描連接車機屏幕上的二維碼。掃描后會提示你關(guān)注一個賬號,根據(jù)提示進行關(guān)注,然后會提示要求綁定連接你的汽車,這樣就相當(dāng)于給你的汽車聯(lián)網(wǎng)了。
其可以通過對車輛運行數(shù)據(jù)的采集,同時也通過形成配件、耗材的使用報告,在需要更換以前,及時的鎖定配件、耗材以及維修的銷售機會。
其保證低碳出行更環(huán)保,在低碳社會的進程中,車聯(lián)網(wǎng)帶來的智能交通將成為節(jié)能降耗的重要步驟。它可以承擔(dān)高達20%的節(jié)能減排任務(wù),人、車、路三者構(gòu)成的流暢交通網(wǎng)絡(luò)。
汽車可以通過自身傳感器主動探索周邊的環(huán)境,然后通過物聯(lián)網(wǎng)卡將采集來的信息傳輸?shù)杰囕d系統(tǒng)上,最終實現(xiàn)自動提示,并且規(guī)避危險。
車與車之間的組隊是隨機進行的,根據(jù)車主的目的地,通過GPS定位和車輛之間的自動溝通,車與車之間可以臨時組隊或離隊,提高交通效率。
通過“車聯(lián)網(wǎng)”,汽車具備了高度智能的車載信息系統(tǒng),并且可以與城市交通信息網(wǎng)絡(luò)、智能電網(wǎng)以及社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)全部連接,從而可以隨時隨地獲得即時資訊。
給人們帶來的方便是普通汽車開門后需要一把車鑰匙來發(fā)動汽車。汽車聯(lián)網(wǎng)車帶給人們的體驗是,不用車鑰匙就可以直接打開車門,空調(diào)可以在車門前預(yù)熱或冷卻,然后車主就可以進入車內(nèi),這樣車內(nèi)的溫度會感覺非常舒適。
汽車聯(lián)網(wǎng)汽車就是通過這種聯(lián)網(wǎng)功能,來實現(xiàn)用戶體驗的。正因為如此,它可能有更多的風(fēng)險。如果它攻擊一些汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和接口,將會給汽車造成無法估量的損失。
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