近日,格爾木市首次使用探地雷達(dá)系統(tǒng)為全市67條道路做“體檢”,計(jì)劃測線長度439公里。
據(jù)悉,雷達(dá)探測原理是一種通過發(fā)射高頻電磁波并分析其在地下介質(zhì)中的傳播、吸收以及反射等物理特性,查明相對介電常數(shù)存在較大差異的目標(biāo)體(或地質(zhì)體)的一種電磁波探測方法。主要采用探地雷達(dá)法進(jìn)行雷達(dá)數(shù)據(jù)采集,微損旋壓觸探法及內(nèi)窺鏡進(jìn)行隱患驗(yàn)證。
記者在現(xiàn)場看到,幾名工作人員正推著探地雷達(dá)慢慢行駛在江源路上,主機(jī)把探測到的圖像等信息傳輸?shù)绞滞栖嚿厦娴娘@示屏上。
“別看儀器小,只要沿著路面掃一下,地下的情況便一目了然,整個過程就像是在醫(yī)院做‘彩超’,一旦發(fā)現(xiàn)地下有隱患,我們可通過顯示屏觀察到,并將隱患點(diǎn)詳細(xì)記錄下來。”工作人員一邊沿著道路檢測一邊告訴記者。
對采集的數(shù)據(jù),將依據(jù)相關(guān)地質(zhì)信息庫進(jìn)行分析研判、篩選出疑似點(diǎn),并通過GPS定位鎖定其所處具體位置,以便及時進(jìn)行施工處理。
據(jù)介紹,這是格爾木市首次運(yùn)用探地雷達(dá)檢測技術(shù)給市政道路全面做“體檢”,徹底排查道路病害體。本次雷達(dá)探測主要檢測道路下方5米范圍內(nèi)是否存在影響道路安全的隱蔽性病害體,如地下空洞、土質(zhì)疏松層、脫空等不良地質(zhì)體,并確定其具體位置、分布范圍、大小及埋深,探測精度達(dá)5厘米。
“當(dāng)探地雷達(dá)的電磁波經(jīng)過正常土層與地下空洞等缺陷土體分界面時,會產(chǎn)生較強(qiáng)的反射,根據(jù)反射波特征可以確定地下空洞等缺陷土體的平面位置、埋深、分布范圍等特征,因此探地雷達(dá)方法是檢測地下空洞的有效方法。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
據(jù)了解,該項(xiàng)目由格爾木市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭組織,具體工作由青海省核工業(yè)地質(zhì)局和柴達(dá)木綜合地質(zhì)勘查院兩家單位共同實(shí)施。通過道路檢測,采取有效措施及時消除道路安全隱患,做到早檢測、早預(yù)防、早治理,全力保障市民的通行安全。
責(zé)任編輯:pj
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