中汽協認為,在考慮最新補貼政策的情況下,新能源汽車全年預計完成銷量100萬輛(不含特斯拉)。
5月11日,中汽協發布最新汽車產銷數據。4月,新能源汽車產銷有所回暖,產銷量分別為8萬輛、7.2萬輛,分別環比增長31.6%、9.7%。
受疫情影響,1-4月國內新能源累計產銷量均為20.5萬輛,分別同比下降44.8%、43.4%。從整體銷量情況看,新能源乘用車下滑幅度較大,達44.7%,新能源商用車同比下滑29.2%。
得益于部分地區車市政策有條件放寬,帶動插電式混合動力車型增長。如:深圳決定2020年新追加1萬個插電混合動力小汽車指標等。
4月,國內新能源插電式混合動力車型銷量達2萬輛,環比增長62.9%。
受專用車市場需求拉動,4月新能源商用車加速回暖,銷量達0.9萬輛,環比增長45.7%,同比增長23%。
新能源汽車車市的逐步恢復,一方面得益于防疫形勢的向好和相關促消費政策的推動,如提出新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年,并出臺了具體補貼標準。
另一方面受新能源車企補庫存的拉動,行業庫存水平也在加速恢復中。
中汽協表示,2020年4月汽車市場反彈力度超過預期,汽車行業產銷繼續保持回暖趨勢。對于全年的新能源汽車的銷量判斷,其認為,在考慮最新補貼政策的情況下,新能源汽車全年預計完成銷量100萬輛(不含特斯拉)。
責任編輯:pj
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