4月21日,國(guó)內(nèi)首座水電工程建設(shè)期5G基站在國(guó)家能源集團(tuán)大渡河公司雙江口水電站建成投運(yùn),標(biāo)志著該電站進(jìn)入“5G+”智慧工程應(yīng)用新時(shí)代。雙江口水電站位于大渡河上游阿壩藏族自治州境內(nèi),裝機(jī)200萬千瓦,正在建設(shè)312米高的土心墻堆石壩,為目前世界第一高壩。
該工程作為國(guó)家能源集團(tuán)智慧工程全面推廣應(yīng)用的典型代表,積極響應(yīng)國(guó)家新基建號(hào)召,探索5G技術(shù)與智慧工程的深度融合。通過與四川省移動(dòng)公司合作,電站現(xiàn)場(chǎng)建成投運(yùn)了國(guó)內(nèi)首座水電工程建設(shè)期5G基站,實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,為推廣應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)終端、人工智能等新技術(shù),實(shí)現(xiàn)智慧工程“5G+”應(yīng)用場(chǎng)景,助力工程建設(shè)“五控制”智能管控目標(biāo)創(chuàng)造了良好條件。
目前,雙江口水電站已編制完成“5G+”智慧工程應(yīng)用場(chǎng)景總體策劃方案,明確了“5G+”網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)、“5G+”智能大壩、“5G+”無人機(jī)地災(zāi)排查等五大類共計(jì)15個(gè)具體場(chǎng)景應(yīng)用內(nèi)容,首批3個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景將在4月底推廣使用。
從前人們對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商的普遍印象就是“富可敵國(guó)”,那些密密麻麻矗立在城市、鄉(xiāng)村大地上的信號(hào)塔(基站)就像一根根“吸血管”,日夜不停、源源不斷地從億萬用戶中吸取收入和利潤(rùn),從日賺2億、到日賺3億、到日賺4億。
到了今年,電信運(yùn)營(yíng)商的境況似乎有點(diǎn)“急轉(zhuǎn)直下”——一方面,隨著公眾通信市場(chǎng)的飽和,人口紅利消耗殆盡,流量業(yè)務(wù)快速貶值、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,運(yùn)營(yíng)商一直找不到新的收入增長(zhǎng)點(diǎn)和發(fā)展拉動(dòng)點(diǎn),在疊加網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)政策性減利,今年上半年,以中國(guó)移動(dòng)為首的電信運(yùn)營(yíng)商收入和利潤(rùn)均出現(xiàn)下滑,電信行業(yè)收入首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。另一方面,電信運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)成本在日益增長(zhǎng),其中,5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本對(duì)運(yùn)營(yíng)商造成沉重的負(fù)擔(dān),撇開5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的龐大投資壓力不說,光是5G網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維成本就夠運(yùn)營(yíng)商“喝上一壺”,那些密密麻麻的基站可能將變成“抽血管道”,讓運(yùn)營(yíng)商陷入困境。
在全球競(jìng)逐5G發(fā)展的背景下,5G的上馬顯得有些倉促,從標(biāo)準(zhǔn)的初步完成到商用部署僅僅過了1年時(shí)間,而4G則花了近5年,從成熟度來看,其實(shí)當(dāng)前5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)還談不上成熟,其很多關(guān)鍵技術(shù)仍有需要改善的地方,比如產(chǎn)品體積、功耗、性能、穩(wěn)定性等指標(biāo)尚有較大優(yōu)化空間。
其中,以功耗來看,按照運(yùn)營(yíng)商官方的統(tǒng)計(jì),5G基站最大功耗約為4G的3-4倍。根據(jù)中國(guó)鐵塔的一份分析材料,目前幾家主流的廠商的5G基站單系統(tǒng)的典型功耗分別為:華為3500W,中興為3255W、大唐為4940W,作為對(duì)比,4G的單系統(tǒng)功耗僅為1300W,5G是4G的3-4倍。
為什么5G功耗如此之高呢?一方面,5G的Massive MIMO本身是以更高的計(jì)算成本為代價(jià)降低傳輸功耗;另一方面,由于5G傳輸速率將成倍提升,5G基站將處理海量數(shù)據(jù),且隨著5G業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,5G BBU的計(jì)算功耗將逐漸上升。因此,相比4G時(shí)代基站功耗大部分花在傳輸上,在5G時(shí)代,基站的計(jì)算功耗將大幅提升超過傳輸功耗。
而更關(guān)鍵的是,以上還是單基站的對(duì)比,而5G基站的覆蓋面積遠(yuǎn)小于4G基站,如果要實(shí)現(xiàn)相同面積的覆蓋,5G基站的數(shù)量可能將是4G的2-3倍,如此一疊加,5G網(wǎng)絡(luò)的功耗將是4G網(wǎng)絡(luò)的6-12倍。
換言之,在5G時(shí)代,電信運(yùn)營(yíng)商的電費(fèi)成本將是4G時(shí)代的6-12倍。
大家可能認(rèn)為小小的電費(fèi)對(duì)于“富可敵國(guó)”的運(yùn)營(yíng)商來說算不得什么,但事實(shí)上,電費(fèi)對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來說已經(jīng)是一筆沉重的成本,還是以中國(guó)移動(dòng)為例,中國(guó)移動(dòng)2018的耗電總量是245億度,那中國(guó)移動(dòng)將為此繳納多少電費(fèi)呢?若按每度電1元計(jì)算,中國(guó)移動(dòng)將為此繳納245億元的電費(fèi)。而哪怕基站數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如中國(guó)移動(dòng)的中國(guó)電信,其2018年全網(wǎng)電費(fèi)也高達(dá)140億元,中國(guó)聯(lián)通也差不多在120億上下。
如果以此為基數(shù),到了5G時(shí)代,電信運(yùn)營(yíng)商的電費(fèi)將比4G時(shí)代翻了6-12倍,那將意味著中國(guó)移動(dòng)將繳納1470-2940億元的電費(fèi),當(dāng)然,運(yùn)營(yíng)商的電費(fèi)支出不光是網(wǎng)絡(luò),還有數(shù)據(jù)機(jī)房、辦公樓等,這些部分增長(zhǎng)不會(huì)那么快,哪怕考慮這一點(diǎn),中國(guó)移動(dòng)的電費(fèi)仍將超過2000億元,如果中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通在5G時(shí)代要達(dá)到中國(guó)移動(dòng)同等的網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平,其電費(fèi)成本也將是這個(gè)規(guī)模,至少是千億規(guī)模的。
這對(duì)運(yùn)營(yíng)商來說意味著什么呢?三大運(yùn)營(yíng)商2018年的利潤(rùn)分別是:中國(guó)移動(dòng)1177.81億元,中國(guó)電信212.1億元,中國(guó)聯(lián)通102.57億元。一旦到5G時(shí)代,面對(duì)上千億規(guī)模的電費(fèi)成本增加,電費(fèi)支出將吞噬掉運(yùn)營(yíng)商所有的利潤(rùn),甚至將陷入嚴(yán)重的虧損。
電費(fèi)可能將成為壓垮電信運(yùn)營(yíng)商的最后一根稻草!
當(dāng)然,這樣的測(cè)算只是純理論層面的測(cè)算,運(yùn)營(yíng)商不會(huì)放任這樣的事情發(fā)生,全球多家領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商已公開表態(tài):要以最低的成本建設(shè)最好的5G網(wǎng)絡(luò),而國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商也在積極尋求解決方案——
一方面,運(yùn)營(yíng)商積極聯(lián)合設(shè)備廠商,推動(dòng)5G基站技術(shù)的不斷成熟,降低功耗,比如將數(shù)據(jù)中心式的散熱/冷卻技術(shù)引入基站,智能化能耗調(diào)節(jié),動(dòng)態(tài)休眠、載頻/時(shí)隙關(guān)斷技術(shù)等,這將改善5G基站功耗問題。
另一方面,運(yùn)營(yíng)商尋求其他管理手段降低電費(fèi),比如在今年年初工作會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)電費(fèi)問題做了專門的分析,要求開展5G電量模型研究,加強(qiáng)對(duì)電費(fèi)的計(jì)量、監(jiān)測(cè)、監(jiān)控和用電優(yōu)化,積極推動(dòng)降電價(jià)政策落地。
在絢麗奪目的5G各項(xiàng)性能提升背后,在人們對(duì)5G改變社會(huì)的美好期許背后,對(duì)于電信運(yùn)營(yíng)商來說,5G并不是一杯醇香可口的美酒,而更可能是苦澀、難以下咽的苦酒,一旦處理不善,光是5G基站的電費(fèi)就夠運(yùn)營(yíng)商喝一壺了。
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