（文章來源：極光爾沃）

每個(gè)男孩心中都有一個(gè)汽車夢，尤其是對(duì)個(gè)性化的超跑有著天然不可抗拒的喜歡。現(xiàn)在汽車的發(fā)展超乎我們的想象，尤其是3D打印技術(shù)的應(yīng)用，這不得不感嘆科技的發(fā)展進(jìn)步。

從60年中汽車以其肌肉車美學(xué)和寬敞的彎曲引擎蓋為特色，到現(xiàn)在以精簡、寬敞、運(yùn)動(dòng)型外觀為主流。隨著《速度與激情》電影和《極品飛車：地下》的火熱， 使得定制汽車零件在網(wǎng)上風(fēng)靡一時(shí)。汽車的個(gè)性化成為近幾年的趨勢，縱觀世界各國的汽車行業(yè)，從每年生產(chǎn)數(shù)百萬輛汽車的大型汽車制造商到為特定客戶量身定制產(chǎn)品的較小規(guī)模的公司。用戶對(duì)于創(chuàng)新的需求以及定制產(chǎn)品較低的價(jià)格正促進(jìn)3D打印汽車市場。

汽車制造商如何應(yīng)用3D打印？背后的具體細(xì)節(jié)是什么？

增材制造是快速成型的一種方式，為新的設(shè)計(jì)提供了很多便利。 它能為設(shè)計(jì)師提供更大的創(chuàng)造性，這也是為什么越來越多的汽車公司開始使用3D打印技術(shù)來縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，節(jié)約生產(chǎn)線和生產(chǎn)復(fù)雜零件的成本，這樣節(jié)省大量的時(shí)間和人力物力。還有更加重要的一點(diǎn)是，增材制造能夠快速修改和變更樣品，減少操作明顯的延誤費(fèi)用。 汽車公司能根據(jù)客戶要求通過個(gè)性化外觀設(shè)計(jì)來讓客戶參與開發(fā)單個(gè)產(chǎn)品。

3D打印在汽車方面的應(yīng)用越來越多，如2014年Local Motors汽車公司就現(xiàn)場生產(chǎn)節(jié)能汽車。利用最新的3D打印疊加技術(shù)生產(chǎn)主要零部件用于加工成精密部件，這一做法在當(dāng)時(shí)引起各界人士的關(guān)注。不可否認(rèn)的是，近幾年來，新能源汽車正以高速發(fā)展的姿態(tài)進(jìn)入大眾的視野。

3D打印的造型摩托車在國外引發(fā)大量騎行愛好者的關(guān)注，獨(dú)一無二的3D打印摩托車絕對(duì)是最拉風(fēng)的。目前很多國內(nèi)汽車廠家，將3D打印應(yīng)用在多個(gè)方面，比如工裝夾具，對(duì)于特殊性的安裝優(yōu)化，3D打印起到非常大的作用，助力人工能夠快速完成項(xiàng)目。3D打印的汽車后視鏡、車模等。可見，3D打印在汽車的應(yīng)用已經(jīng)有了更多的創(chuàng)新。

3D打印技術(shù)的“如影隨形。皓影當(dāng)空”這是廣汽本田用利用車輪元素打造的手機(jī)支架，接著用SLA 3D打印機(jī)打印出來直接使用。
（責(zé)任編輯：fqj）