國產Model 3“減配”后續 工信部約談特斯拉并按照有關規定立即整改
針對國產Model 3“減配”一事，工信部約談了特斯拉。
3月10日，據工信部官網消息，工業和信息化部裝備工業一司針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規裝配HW2.5組件問題約談了特斯拉（上海）有限公司。責令特斯拉（上海）有限公司按照《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》有關規定立即整改，切實履行企業主體責任，確保生產一致性和產品質量安全。
據此前報道，部分國產Model 3車主反映，其車輛控制器硬件代碼與環保信息隨車清單上標注不一致。
簡單來說，這些國產Model 3使用了HW2.5（控制器硬件代碼是1483112）芯片，并非隨車環保清單上標注的HW3.0（控制器硬件代碼是1462554）芯片。
據悉，HW3.0芯片在算力方面是HW2.5性能的21倍，同時HW3.0芯片也是特斯拉完全自動駕駛過程中實現交通燈識別功能的核心。
此前，特斯拉官方回應稱，特斯拉上海超級工廠于2月10日開始復工復產。期間基于供應鏈狀況，一部分標準續航升級版Model 3安裝的硬件為HW2.5。
隨著產能以及供應鏈恢復，我們將按計劃陸續為控制器硬件為HW2.5的中國制造標準續航升級版Model 3的車主提供免費更換HW3.0的服務，請有更換需求的用戶，通過特斯拉服務中心預約，敬請耐心等待。
現階段，如果沒有選裝FSD功能，使用HW2.5的Model 3車型與HW3.0的Model 3車型在駕乘體驗和使用安全上基本不存在區別。而所有選裝FSD的客戶，我們已經為其安裝了HW3.0 硬件。
責任編輯：wv
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