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聯通電信已開通8個城市共享5G基站,將深入推進5G共建共享

牽手一起夢 ? 來源:郭婷 ? 作者:新浪科技 ? 2019-10-29 14:21 ? 次閱讀

西寧、廣州、太原、大連、南寧、泉州、廈門、沈陽……最近一個月,中國電信和中國聯通合作,在國內多個城市開通了當地首個5G共建共享基站。

這一切緣起于今年9月9日,兩家運營商對外界宣布5G網絡共建共享。此舉開創了國內運營商深度、大規模合作建網的先河。

從開通首個5G共建共享基站的城市數量在快速增加的情況來看,雙方的行動頗為迅速。據了解,今年11月底之前,兩家運營商之前各自建設的5G基站應具備共享能力,具體來說承載網互通、無線網具備開通共享條件。

當然,目前雙方在5G共建共享方面仍有一些困難需要克服,既有技術方面,也有內部溝通協調方面,需要進一步完善和打通。

8個城市已開通共享5G基站

根據公開資料,目前在國內8個城市,中國電信和中國聯通已經合作開通了當地首個5G共享基站。

9月25日,青海電信、青海聯通在西寧市開通西北地區首個5G共建共享站,基于一套物理設備開通100M+100M的獨立載波,平均速率達到1Gbps以上,峰值速率更是達到了1.5Gbps以上。

9月27日晚上,廣東電信與廣東聯通打通雙方現網,在廣州開通5G現網商用共享站點,并成功接入電信和聯通5G用戶。經現場測試,雙方用戶速率均接近1000Mbps。

之后,在9月28日同一天,山西聯通和山西電信在太原市省體育中心成功開通省內首個共享5G基站,遼寧聯通和遼寧電信在大連開通東北地區首個5G共享基站。

10月10日,福建電信和福建聯通在廈門開通5G共享基站,同一天,廣西聯通與廣西電信在南寧江南區華南城開通全區第一個5G共享試驗站。而在10月11日,福建電信和福建聯通又在泉州開通5G共享基站。

10月15日,遼寧電信和遼寧聯通成功開通沈陽首個5G共享基站。

分區承建城市尚待突破

根據9月9日中國聯通方面所公布與中國電信簽署的《5G網絡共建共享框架合作協議書》內容,雙方將在15個城市分區承建:在北京、天津、鄭州、青島、石家莊5個城市,中國電信與中國聯通的建設區域比例為4:6;在上海、重慶、廣州、深圳、杭州、南京、蘇州、長沙、武漢、成都10個城市,中國電信與中國聯通的建設區域比例為6:4。除上述地區以外,中國電信獨立承建廣東省10個地市、浙江省5個地市及17個省份,中國聯通獨立承建廣東省9個地市、浙江省5個地市及8個省份。

對比公開信息和中國聯通9月9日公告內容,不難發現,在北上廣深等15個雙方分區承建的城市,目前只有廣州開通首個5G共享基站。

“我們這邊還在走測試流程,這項工作其實難度不小,比如雙方的數據配置問題,就需要投入不少精力。”一位地方運營商內部參與5G共建共享的人士告訴記者,他所在的城市在電信聯通雙方分區承建的15個城市之列。據這位人士介紹,本周他們將向集團上報5G基站共建共享聯合工作組的成員名單,下周將會上報共建共享技術方案。

已安裝基站11月底具備共享能力

在不久前舉行的中國聯通智慧生態合作大會上,中國聯通董事長王曉初表示,按照中國聯通今年底5萬5G基站建設計劃,目前大部分基站建設完成,其中有2.8萬基站已經開通。

對于和中國電信共建共享5G的進展,王曉初表示目前已經在相應的城市已開始開通程序、調通設備。但他并未透露具體的時間任務表。

據了解,兩家運營商內部已做相應的時間進度安排:針對已安裝的5G基站,要求制定已安裝基站的共享方案,11月30日具備共享能力,也就是說承載網互通,無線網具備開通共享的條件;針對未安裝基站,停止非承建區域內5G基站建設,2019年未建設站點調整至各自承建區,原則上11月30日前完成建設工作,100%開通共享功能。

“這對雙方的要求應該是相同的,也就是說,雙方已經建設的5G基站,到11月30日要具備共享的條件”,上述地方運營商內部人士說。

著眼大局推進共建共享

目前來看,雙方要深度推進5G共建共享,還有困難要克服。

中國電信的5G頻段是在3400MHz-3500MHz,共100M帶寬,中國聯通是3500MHz-3600MHz,也是100M帶寬資源,兩家運營商5G頻段相鄰,可以進行頻譜資源共享,將帶寬擴大一倍,變成200M,從而讓用戶獲得更快的網速和更好的體驗。但這需要產業鏈的支持,一些網絡設備需要重新設計,以支持增加一倍的頻率范圍,在終端方面也是如此,需要進一步的設計和研發。

而且,目前雙方是在NSA 5G上進行共建共享,考慮到未來,肯定要支持SA。也就是說,未來5G基站是雙模,一個基站需要連接電信和聯通的4G、5G核心網,共4個核心網的連接,這其中需要進一步解決技術方面的難題。

就管理方面而言,在5G共建共享過程中,兩家運營商之間的溝通、協調尤為重要。信通院副院長王志勤在接受采訪時表示,共建共享之后,一張5G網絡兩家運營商使用,但一個地區只有一家運營商能夠管理,另一家能夠觀測但不能實施基站參數的調整。因此,兩家運營商應建立規則,通過協議的約束來優化協調溝通的機制,保證一張網絡能夠滿足兩家企業的質量需求。

雖然存在一些難題,但從大局和長遠來看,兩家運營商進行5G網絡共建共享,有助于降低5G建設和運維成本,高效實現5G網絡覆蓋,快速形成5G服務能力,這對雙方有利、對行業有利、對用戶有利。按照中國電信董事長柯瑞文的話來說,“大家都不算小賬,都算大賬。”

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