據(jù)國外媒體報(bào)道，捷豹路虎正在開發(fā)3D平視顯示系統(tǒng)。該公司未來車型將搭載這一系統(tǒng)，將實(shí)時(shí)信息傳送到擋風(fēng)玻璃上，乘客則可以運(yùn)用該系統(tǒng)自主選擇娛樂信息，比如觀看電影或了解旅行細(xì)節(jié)等。

據(jù)悉，這項(xiàng)技術(shù)是捷豹路虎開發(fā)智能駕駛室愿景的一部分。一個(gè)功能強(qiáng)大的全新3D平視顯示系統(tǒng)可以發(fā)出車道偏離、危險(xiǎn)檢測和衛(wèi)星導(dǎo)航方向等安全警報(bào)，并減少在惡劣天氣或光線條件下能見度較低的不利影響。

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)通過將信息直接映射到前方的道路上的方式來增加圖像的深度感知。在德國進(jìn)行的研究表明，在汽車配置中使用立體3D顯示器可以提高“彈出”指令的反應(yīng)時(shí)間，并提高駕駛時(shí)的深度判斷。

捷豹路虎表示，車內(nèi)乘客可以使用這項(xiàng)技術(shù)觀看3D電影，而頭部和眼球跟蹤技術(shù)則會(huì)跟蹤用戶的位置，以確保乘客能夠看到3D圖片，不需要像在電影院一樣佩戴3D觀影專用眼鏡。

在一個(gè)完全自動(dòng)駕駛的未來，3D顯示系統(tǒng)將為用戶提供個(gè)性化體驗(yàn)，拼車乘客能夠自主選擇各自的信息娛樂，比如旅行細(xì)節(jié)、感興趣的內(nèi)容或電影等，并根據(jù)自己所處的位置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

據(jù)悉，捷豹路虎與劍橋大學(xué)先進(jìn)光子學(xué)和電子中心（CAPE）合作進(jìn)行這項(xiàng)研究，重點(diǎn)是開發(fā)一種沉浸式的平視顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)將與現(xiàn)實(shí)生活中的體驗(yàn)緊密匹配，讓駕駛員對危險(xiǎn)和提示做出更本能的反應(yīng)。

該公司人機(jī)界面和平視顯示系統(tǒng)研究員在接受采訪時(shí)透露，虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)正在迅速發(fā)展。捷豹路虎與劍橋大學(xué)CAPE合作，采用目前先進(jìn)的技術(shù)來推動(dòng)適合汽車行業(yè)的應(yīng)用開發(fā)。

這項(xiàng)技術(shù)不僅為用戶提供了更加豐富的體驗(yàn)，還是該公司通往零排放、零事故、零擁堵的“Destination Zero”企業(yè)愿景的一部分，有助于捷豹路虎走向一個(gè)更安全、更直觀和更智能的未來，造福人類社會(huì)。