根據新加坡的陸路交通管理局(LTA)與新加坡南洋理工大學(NTU)簽署的一項協議， 雙方將合作開發無人駕駛巴士技術。新加坡希望無人駕駛巴士能夠緩解交通擁堵，促使該國民眾使用更多的共享汽車和公共交通。

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　　2017年第一季度，新加坡的無人駕駛穿梭巴士服務將開始運營。
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　　這輛巴士名為Arma，由法國公司Navya開發。根據該公司網站上的信息，Arma使用激光雷達和攝像頭去探測道路前方的障礙物，并通過GPS向基站報告自身位置。因此，操作人員可以知道車輛的實時位置。

　　Arma采用電力驅動，根據行駛距離和交通狀況的不同電池容量可以持續使用半天。

　　這輛自動駕駛巴士能搭載15名乘客，行駛路線將從南洋理工大學校園至約1.5公里外的CleanTech生態產業園。南洋理工大學已通過Facebook發布視頻，展示了這輛新的空調巴士，并宣布這一巴士將于下學期啟用。

　　新加坡交通監管部門在Facebook上表示：“ 大夢想都是從小起步，因此我們決定與新加坡南洋理工大學合作測試無人駕駛巴士。我們將從兩輛混合動力巴士開始。”

　　Arma并不是在南洋理工大學校園道路上測試的唯一無人駕駛汽車。兩輛大型的全尺寸巴士也將在CleanTech產業園和南洋理工大學之間穿梭行駛。

　　這些電動巴士經過了激光雷達和其他智能技術的改裝。南洋理工大學的研究人員還開發了軟件，用于管理這些巴士。
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　　作為政策上支持無人駕駛力度較大的國家，新加坡在今年8月宣布開始測試無人駕駛出租車nuTonomy。不過nuTonomy在10月的一次測試時與一輛卡車相撞，測試汽車與卡車發生碰撞時正在變換車道。值得慶幸的是，事故并未造成人員受傷。
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