行業(yè)：工業(yè)自動(dòng)化/測試和測量1.摘要1.1客戶需求一個(gè)測試實(shí)驗(yàn)室正在尋找替換其摩擦測試機(jī)中使用的兩個(gè)單軸稱重傳感器，其中一個(gè)傳感器可以同時(shí)測量x，y和z軸上的力。1.2接口方案接口型號3A60 3軸
2018-10-08 11:45:51
所追捧的熱門名詞，那么企業(yè)如何變革“新零售”？傳感器在“馬云說的新零售”時(shí)代下具有怎樣的競爭力？新零售，是基于大數(shù)據(jù)的人貨場的重構(gòu)，核心不在于店里到底有沒有“人”主要的核心，要義在于推動(dòng)線上與線下
2018-11-30 10:37:08
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用于消防領(lǐng)域，可大大提升監(jiān)管效能。近來，消防逐步運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等新興信息技術(shù)，加快推進(jìn)智慧消防建設(shè)。消防是一項(xiàng)極其危險(xiǎn)和復(fù)雜的工作，在救火過程中消防員時(shí)刻都面臨著生命的威脅，尤其是
2018-12-04 10:30:51
本文將以ADD91為例介紹傳感器模擬測試儀在汽車故障診斷中的應(yīng)用。
2021-05-13 06:53:48
的代數(shù)方程，或以輸入量作橫坐標(biāo)，把與其對應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有：線性度、靈敏度、分辨力和遲滯等。四、傳感器的動(dòng)態(tài)特性 所謂動(dòng)態(tài)特性，是指傳感器在輸入
2018-11-15 16:51:46
的代數(shù)方程，或以輸入量作橫坐標(biāo)，把與其對應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有：線性度、靈敏度、分辨力和遲滯等。
2020-03-26 06:59:11
1. 插件的添加在相應(yīng)的標(biāo)簽內(nèi)添加如下代碼：30運(yùn)行world：gazebo --verbose force_torque_tutorial.world查看傳感器輸出：法1：命令查看gz topi
2021-09-15 06:37:26
力傳感器的使用范圍防范，并且傳感器本身具有種堅(jiān)固、耐用的優(yōu)良品質(zhì)，但為了保證力傳感器測試的精度和準(zhǔn)確性，在使用中仍有許多要注意的問題，那么使用力傳感器時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？下面講述一些力傳感器
2021-01-05 16:14:17
和應(yīng)變力等結(jié)構(gòu)力學(xué)量。實(shí)際的元器件有金屬材料應(yīng)變片、壓力傳感器等，在機(jī)電設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備、各種工作母機(jī)和工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化技術(shù)中，變成不能缺乏的關(guān)鍵部件。 力傳感器構(gòu)成 力傳感器關(guān)鍵由三個(gè)一部分構(gòu)成
2020-07-01 10:26:51
溫度影響大。 力敏傳感器的主要應(yīng)用于裝備制造業(yè)工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)、機(jī)電一體化、科學(xué)測試儀器等裝備制造業(yè)，主要涉及過程控制用壓力、流量兩大參數(shù)的檢測、控制和執(zhí)行。 汽車制造業(yè) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
2016-01-19 17:15:22
剛剛接觸labview，需要用到力傳感和位移傳感，但是在DAQmx仿真中總是出現(xiàn)錯(cuò)誤，求大神講解創(chuàng)建力傳感和位移傳感仿真的步驟
2016-09-04 16:49:08
力提供了較低的敏感性，另外通過電子彎矩補(bǔ)償?shù)靡詫⑹Ｏ碌膫?cè)向力影響消除。U10M傳感器因?yàn)檫m用于超載測試，所以在任何峰值載荷下不容易損壞。 實(shí)效平面型U10M傳感器提供了從1.25kN到500kN之間
2018-10-29 15:12:38
FSS-SMT系列低高度力傳感器封裝尺寸大約為9.1x5.6x3.8mm，在25°C和44-N過力情況下，具有2x107 MCTF指標(biāo)值，用于在時(shí)間上的連續(xù)輸出。其SMT封裝允許在PCB電路板
2018-11-16 15:17:53
歷史上最好和最有影響力的微芯片（及創(chuàng)建它們的人）的故事。1991年圖像傳感器成就了世界上首個(gè)數(shù)碼單反(DSLR)相機(jī)，KAF-1300當(dāng)然入選。
2019-07-17 08:46:03
現(xiàn)在要設(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng)，傳感器是位移傳感器和壓力傳感器，這兩個(gè)是裝在一個(gè)裝置上，裝置是在油井里面測量裝置在油井中下降的深度和收到的力的，現(xiàn)在要將采集的數(shù)據(jù)發(fā)送到地面上的PC機(jī)上，我打算利用RS-232接口可以嗎？
2013-05-16 15:48:04
本帖最后由 hzhjcool 于 2014-6-3 10:30 編輯
各位師兄師姐，我們目前做一個(gè)實(shí)驗(yàn)。NI-c-DAQ-9171的機(jī)箱，1個(gè)9237采集卡，1個(gè)加速度傳感器，2個(gè)力傳感器
2014-06-03 10:11:05
解決方案。ROBOTOUS的六維力傳感器采用最先進(jìn)的技術(shù)和材料，具有高精度、高靈敏度、低噪聲等特點(diǎn)，能夠測量物體在空間中的力和力矩，并對機(jī)器人和機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行精確的控制和調(diào)整。這種傳感器可廣泛
2023-04-13 09:27:37
SAW傳感器的基本工作原理是什么？SAW傳感器在無源標(biāo)識器中有哪些應(yīng)用？
2021-05-19 06:44:36
用SCXI-1600，通過位移傳感器和力傳感器采集信號，如何實(shí)現(xiàn)位移和力的曲線圖，橫坐標(biāo)是位移值，縱坐標(biāo)是力值。
2013-05-28 14:33:51
控制、測試和測量以及超低成本中大批量OEM力傳感器。我們的傳感器基于我們的專有硅壓阻應(yīng)變片（Microfused）技術(shù)，在極低成本的封裝中整合了耐用性和長期穩(wěn)定性。 我們的航空級傳感器監(jiān)控次級負(fù)載
2020-07-09 11:33:09
為什么要開發(fā)一種VOC檢測傳感器？VOC檢測傳感器在化工廠VOCs氣體監(jiān)測中有什么應(yīng)用？
2021-06-25 16:52:20
力傳感器開啟搭扣，開啟力大于60或小于40報(bào)警，并記錄每個(gè)搭扣開啟力，統(tǒng)計(jì)測試數(shù)量，統(tǒng)計(jì)不合格數(shù)量，開啟力分布等信息，所有測試數(shù)據(jù)可導(dǎo)出新人，第一天接觸labview，求大神給點(diǎn)思路，編程不會(huì)啊，做這個(gè)難嗎感激不盡
2015-01-31 22:32:37
請教哥哥姐姐們，orCAD capture庫中有溫度傳感器嗎？如果有它的名稱是什么，輸入什么來搜索，謝謝
2012-04-06 09:24:22
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
Arduino 力敏電阻器是 Arduino 傳統(tǒng)電阻式傳感器的新家族成員。電阻式傳感器對任何物理量的變化都可以通過改變其電阻來響應(yīng)。在電阻變化電壓降時(shí)，在傳感器上施加固定電壓。這個(gè)電壓降可以采樣
2022-04-02 11:11:30
什么是力傳感器？力傳感器主要由哪幾個(gè)部分組成？力傳感器主要分為哪幾類？如何提高力傳感器的精度？力傳感器在汽車安全性能試驗(yàn)中的應(yīng)用有哪些？
2021-07-28 07:01:39
在了解位移傳感器在預(yù)力測試上的應(yīng)用之前，必須先了解什么是預(yù)應(yīng)力、預(yù)應(yīng)張拉這二個(gè)概念，只有弄清這二個(gè)概念才能明白為什么預(yù)應(yīng)力測試要用到位移傳感器。預(yù)應(yīng)力測試的產(chǎn)品分為二大類，一種就是非接觸式位移
2021-01-05 16:40:53
傳感器并用，成本高。并且壓電式力傳感器在實(shí)際測量時(shí)難以進(jìn)行靜載標(biāo)定。適用于小量程沖擊力測量。壓電式?jīng)_擊力傳感器應(yīng)變式?jīng)_擊力傳感器量程大，并且在大量程沖擊力測量時(shí)，其優(yōu)勢明顯，可測量
2017-11-29 11:17:34
軌輸入信號，同時(shí)保持卓越的 DC 準(zhǔn)確度（2ppm INL），因此非常適用于測量多種傳感器信號，例如溫度、壓力或電流監(jiān)視信號。 LTC2493 在整個(gè)輸入電壓范圍內(nèi)保持 600nVRMS 噪聲，可以
2018-11-20 16:06:37
波羅轎車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量控制由加速踏板位置傳感器G79和6185將踏板位置的變化轉(zhuǎn)變成電信號輸入發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J537，電控單元根據(jù)信號大小感知油門開度大小控制噴油量。G79和6185安裝在加速踏板
2018-10-30 16:21:42
30端子上檢測到電壓過高或過低時(shí)，EC認(rèn)為是故障，并以故障碼131或132的形式將故障存儲在ECM的存儲器中，黃色故障指示點(diǎn)亮，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率將降低。 圖1 加速踏板位置傳感器電路 （1）檢查
2018-11-15 16:15:21
各位老師好，我是一名大四的學(xué)生，現(xiàn)在老師讓做一個(gè)單片機(jī)控制的要連接壓力傳感器。舉個(gè)例子吧當(dāng)壓力大于五百克的力單片機(jī)沒有反應(yīng)，當(dāng)小于五百克的力時(shí)，并且在10秒鐘之內(nèi)都小于五百克，單片機(jī)會(huì)啟動(dòng)蜂鳴器提醒。
2012-12-20 10:52:50
本帖最后由 mr.pengyongche 于 2013-4-30 03:13 編輯
基于DSP的列車應(yīng)變力測試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 車輪與軌道間的作用力是評價(jià)車輛運(yùn)行品質(zhì)的重要因素，能否準(zhǔn)確及時(shí)地獲取
2013-01-28 15:32:49
基于厚膜力傳感器的電子秤設(shè)計(jì)介紹一種基于厚膜力傳感器和利用AT89C52單片機(jī)等器件設(shè)計(jì)的便攜式電子秤。該電子秤能對3kg量程范圍內(nèi)的物體進(jìn)行稱量，能實(shí)現(xiàn)去皮、清零/復(fù)位、計(jì)價(jià)、超重報(bào)警等功能。?
2020-04-20 06:15:15
多維力傳感器指的是一種能夠同時(shí)測量兩個(gè)方向以上力及力矩分量的力傳感器，在笛卡爾坐標(biāo)系中力和力矩可以各自分解為三個(gè)分量，因此，多維力zui完整的形式是六維力/力矩傳感器,即能夠同時(shí)測量三個(gè)力分量和三個(gè)
2020-08-05 11:44:19
影響FPGA設(shè)計(jì)周期生產(chǎn)力的最大因素是什么？如何提高FPGA設(shè)計(jì)生產(chǎn)力？
2021-05-06 09:26:04
自從有了霍爾效應(yīng)傳感器以來，它奪得了設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)想象力，一般認(rèn)為固態(tài)器件比機(jī)械電子器件更為可靠。然而，當(dāng)比較干簧管傳感器技術(shù)與霍爾傳感器技術(shù)時(shí)，你可觀察到干簧管傳感器一些值得注意的優(yōu)點(diǎn)。
2020-04-14 07:54:26
自從有了霍爾效應(yīng)傳感器以來，它奪得了設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)想象力，一般認(rèn)為固態(tài)器件比機(jī)械電子器件更為可靠。然而，當(dāng)比較干簧管傳感器技術(shù)與霍爾傳感器技術(shù)時(shí)，你可觀察到干簧管傳感器一些值得注意的優(yōu)點(diǎn)。
2019-11-05 08:12:22
在本文中，我們將討論微力 FMA 傳感器在醫(yī)療行業(yè)中的不同應(yīng)用醫(yī)療保健行業(yè)對各種醫(yī)療設(shè)備及其功能關(guān)鍵組件的需求持續(xù)增長。當(dāng)這些設(shè)備被正確設(shè)計(jì)，他們提供重要的護(hù)理病人，并提供易于使用和安全的一線醫(yī)療
2022-04-15 15:21:53
的電信號輸出的裝置，也就是以力學(xué)傳感器為基礎(chǔ)的裝置，同樣根據(jù)力的大小方向不同，應(yīng)用的環(huán)境要求不同，如今已有很多力學(xué)傳感器。稱重傳感器，拉力傳感器，扭矩傳感器等等這些力學(xué)傳感器如今應(yīng)用甚多。 對于每種
2013-01-31 09:45:51
`拉線繩位移傳感器手工操作對傳感器的影響精量電子科技生產(chǎn)的拉線繩位移傳感器的工作原理和總體結(jié)構(gòu)決定了，拉線繩位移傳感器在生產(chǎn)拉線繩位移傳感器期間，在工藝流程中有些工序必須手工操作，人為的因素對拉線
2019-12-10 10:45:44
我們了解過了指紋識別的大致流程后，這篇文章用來介紹指紋識別硬件中最重要的部分，傳感器。其實(shí)傳感器、芯片也要符合物理學(xué)的基本原理，他們都是物理學(xué)的原理的一種實(shí)現(xiàn)，我們可以從光、電、聲、熱、力這幾個(gè)基本的物理研究領(lǐng)域中展開，看看今天主流的指紋識別傳感器的分類和實(shí)現(xiàn)。
2020-05-20 07:03:29
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在溫室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中有什么應(yīng)用？
2021-06-04 06:50:34
親愛的大家，我在詢問是否可以使用LPS25HB絕對壓力傳感器作為力傳感器。我的想法是將傳感器集成到橡膠或硅層（5-10毫米厚）中，使橡膠層充當(dāng)傳感器，壓縮傳感器的腔室。這會(huì)影響傳感器的功能嗎？你有
2018-11-06 10:11:01
在復(fù)雜環(huán)境中工作的機(jī)器人必須滿足這樣的先決條件：能夠利用傳感器對周圍環(huán)境進(jìn)行識別，具有一定的“學(xué)習(xí)”和“自我調(diào)節(jié)”能力。在市場上，有著各種依靠圖像監(jiān)控或力的檢測來控制機(jī)器人的傳感器，但是仍缺乏“滑移”傳感器，即能夠?qū)C(jī)器人的手指與被握物體之間的相對運(yùn)動(dòng)進(jìn)行在線檢測和補(bǔ)償?shù)?b class="flag-6" style="color: red">傳感器。
2020-04-08 07:39:26
有沒有大神做過基于labview的機(jī)床切削力測試的程序，跪求！
2018-05-08 00:50:55
, 進(jìn)而減小傾翻力矩, 將角度傳感器按擺動(dòng)方向在汽車上側(cè)向布置, 根據(jù)角度傳感器產(chǎn)生的角位移, 可得出汽車所受下滑力、向心力作用產(chǎn)生的傾翻力的大小, 當(dāng)角位移達(dá)到預(yù)先設(shè)定的數(shù)值時(shí), 使汽車減速。 2
2018-11-05 15:48:10
`汽車中控面板上有按鍵，旋鈕，如何合理的評估這些電子件的操作舒適度，操作力，旋鈕扭力，為什么要測試，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的范圍是多少？典型的測試按鍵力-行程，旋鈕扭力-角度的波形圖如上，如果管控？`
2018-08-12 16:57:03
1引言 光纖微彎傳感器是利用光纖彎曲變形引起纖芯或包層中傳輸?shù)墓廨d波強(qiáng)度變化這一原理制成的全光纖型傳感器。它是1980年J．N．Fields和J．H．Cole首次提出的，已經(jīng)廣泛用于力、應(yīng)變、位移
2019-07-18 07:12:14
傳感器已經(jīng)達(dá)到了更高的技術(shù)層次，由于具備了更高的校準(zhǔn)能力，傳感器獲得了更高的精度。一般來說，稱重傳感器無法在應(yīng)用中進(jìn)行標(biāo)定，而力傳感器則不然。為獲得更好，更可靠的測量結(jié)果，最重要的是在實(shí)際使用中，盡可能
2014-06-01 17:11:21
水是一種極強(qiáng)的電解質(zhì)。水分子有較大的電偶極矩，在氫原子附近有極大的正電場，因而它有很大的電子親和力，使得水分子易吸附在固體表面并滲透到固體內(nèi)部。利用水分子這一特性制成的濕度傳感器稱為水分子親和力型
2018-11-14 14:51:43
我的任務(wù)是設(shè)計(jì)一個(gè)電路來測量端子上壓接壓力的峰值沖擊力。我在印刷機(jī)下使用稱重傳感器作為傳感器。稱重傳感器輸出滿量程20mV（差分）（4000 kg力）。其影響非常快 - 整個(gè)卷曲在20-30毫秒
2018-06-06 17:49:23
的通道一上。連接一個(gè)黑色鱷魚夾到測試線的黑色接頭(負(fù)極)上，并將它連接到適當(dāng)?shù)慕拥攸c(diǎn)上。在正極上連接上一根刺針，刺入加速踏板傳感器插頭里的其中一條電位計(jì)連接線。連接一根BNC轉(zhuǎn)香蕉頭線到示波器的通道二上
2020-07-15 10:56:07
用電測法測量非電學(xué)量時(shí)，首先必須將被測的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換為電學(xué)量而后輸入之。通常把非電學(xué)量變換成電學(xué)量的元件稱為變換器;根據(jù)不同非電學(xué)量的特點(diǎn)設(shè)計(jì)成的有關(guān)轉(zhuǎn)換裝置稱為傳感器，而被測的力學(xué)量(如位移、力、速度等)轉(zhuǎn)換成電容變化的傳感器稱為電容傳感器。
2020-04-10 07:20:06
``當(dāng)今狀態(tài)下，保護(hù)人員健康為主要目的，同時(shí)如何又不影響自己的工作成為一些機(jī)房巡檢值守人員的困惑。盈創(chuàng)力和作為專注于機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控的企業(yè)，其硬件產(chǎn)品的以太網(wǎng)溫濕度傳感器在市場中經(jīng)過長時(shí)間的歷練，無論是
2020-02-06 12:14:54
目前國內(nèi)對于六維力傳感器的認(rèn)知是怎么樣？國內(nèi)有哪些做的比較好的品牌呢？而局限性又在哪里有人知道嗎？
2022-12-15 08:29:33
蚌埠力恒傳感器工程有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售傳感器、儀 敘稱聲制系統(tǒng)為f的專業(yè)化高新技術(shù)企業(yè)。本公司集中了一批 富有創(chuàng)新精神、中青年精英，專業(yè)從事傳感器、變送器、智能儀器表 等方面的研發(fā)與制造
2020-04-25 10:36:57
筒式荷重傳感器經(jīng)密封處理，適應(yīng)惡劣環(huán)境。用于工程力檢測、過載安全檢測及沖擊力測量與控制。適用于大型平臺秤、汽車衡、軌道衡等。可選擇六線制接線方式。
2019-09-29 10:19:38
11月19日消息，世界領(lǐng)先的傳感器系統(tǒng)和熱成像設(shè)備制造商之一--美國菲力爾公司（FLIR Systems Inc.）在西班牙巴塞羅那舉行的智能城市博覽會(huì)世界大會(huì)上宣布，他們將推出業(yè)界首款可穿
2018-11-21 10:58:51
用的傳感器是tekscan分布式壓力傳感器，這種傳感器其實(shí)就是一張墊子，能夠顯示壓力的形狀分布和大小，該傳感器通過串口u***與電腦相連，有自己的軟件，能夠在自己的軟件中實(shí)時(shí)顯示壓力分布情況。由于
2018-11-29 16:10:56
`各位大神，我就是想要最后生成一個(gè)力與位移的曲線圖，壓力傳感器產(chǎn)生的不是模擬信號嗎，然后經(jīng)ad轉(zhuǎn)換變成電信號，如果要將這些信號采集起來在顯示屏上顯示，一定要用labview的數(shù)據(jù)采集卡嗎？看書看著看著突然不是很懂。傳感器和labview怎么連接。`
2017-03-01 10:44:58
力和位移傳感器的輸入標(biāo)定技術(shù)，并根據(jù)理想傳感器靈敏度計(jì)算了硬件增益和通道增益，同時(shí)以軟件方式進(jìn)行了修正。通過工程實(shí)際驗(yàn)證，這種方法標(biāo)定結(jié)果準(zhǔn)確，便于操作，具有工程推廣價(jià)值。 0 引言 在工業(yè)自動(dòng)化
2018-11-06 15:37:09
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器用于測量、監(jiān)測和數(shù)據(jù)反饋，是眾多交通運(yùn)輸和工業(yè)應(yīng)用不可分割的組成部分。 在大部分私人交通工具或重工業(yè)機(jī)動(dòng)車輛中，都有各式各樣的零配件、開關(guān)和傳感器，其中一種頗為值得關(guān)注
2018-11-06 15:49:55
領(lǐng)域的嚴(yán)苛應(yīng)用，并極具成本效益。 交通運(yùn)輸業(yè)應(yīng)用 踏板位置傳檢測 在一些重型或其他種類的車輛中，霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器可用來代替油門拉索。比如，霍尼韋爾RTY系列霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器可安裝
2018-11-05 15:46:06
。 FSS-SMT系列旨在緊湊的商業(yè)級封裝中提供準(zhǔn)確可靠的力傳感性能。該傳感器結(jié)合霍尼韋爾傳感技術(shù)，其中使用一個(gè)特殊的壓阻式微機(jī)械加工的硅傳感元件。低功耗、非放大型、無補(bǔ)償?shù)幕菟沟请姌螂娐返脑O(shè)計(jì)在力范圍內(nèi)提供了
2018-11-01 15:18:03
廣州市斯巴拓電子科技有限公司，是一家自研自銷的傳感器的公司。主要針對客戶是:機(jī)器人，試驗(yàn)機(jī)，壓力機(jī)，沖擊床，醫(yī)療設(shè)備。航空設(shè)備等等。主營：測力傳感器，壓力傳感器，顯示控制儀表，壓力放大表送器，稱重傳感器，扭矩傳感器，撞擊力傳感器，等等。
2021-09-08 10:31:00
廣州市斯巴拓電子科技有限公司是力敏傳感器的專業(yè)研究基地，本公司集中了一批富有創(chuàng)新精神的技術(shù)人員，專門從事測力傳感器，稱重傳感器、扭矩傳感器、多維力傳感器、變送器，智能儀器儀表等方面的科研開發(fā)與制造
2021-12-08 09:18:23
量程、尺寸可選● 超薄型六軸力傳感器，厚度薄至9.2mm● 300%安全過載，矩陣解耦● 結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝● 額定量程： 力：150N~2500N （可選）扭矩：2.25Nm~200Nm（可選）● 適用于工業(yè)、協(xié)作、服務(wù)、醫(yī)療等機(jī)器人自動(dòng)化設(shè)備力控領(lǐng)域
2021-12-17 12:41:08
量程、尺寸可選● 通用型六軸力傳感器● 300%安全過載，矩陣解耦● 防護(hù)等級IP60，可選IP68（用于10m水深）● 結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝● 額定量程： 力：50N~6400N （可選
2021-12-17 13:04:33
WY-PM1平面稱重傳感器，可測試沖擊力，撞擊力，靜態(tài)稱重值，傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，體積小易安裝等特點(diǎn)，適用于工業(yè)自動(dòng)化控制線
2022-01-05 21:27:33
HPS-FT系列傳感器是高性能的數(shù)字式六維力傳感器，產(chǎn)品擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)，可對機(jī)器人X、Y、Z三個(gè)空間坐標(biāo)軸上的力和力矩的精確測量。該傳感器采用應(yīng)變體結(jié)構(gòu)，具備更高的信噪比和靈敏度和良好的抗過載
2022-02-26 15:56:33
PLC可編程控制器、液晶屏、力值傳感器、測力機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、機(jī)載打印機(jī)等組成，中文菜單顯示，人機(jī)對話設(shè)定各項(xiàng)參數(shù)自動(dòng)運(yùn)行測試。操作方便。實(shí)時(shí)顯示刺穿力值、強(qiáng)度測試
2023-02-09 09:24:03
樣品膠面對標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)板進(jìn)行滾壓三次，放置一段時(shí)間后，將其裝夾在剝離試驗(yàn)機(jī)上。隨后以180度的形式剝離試樣和實(shí)驗(yàn)板，力值傳感器會(huì)記錄剝離過程中產(chǎn)生的力值。最后將剝離力值
2023-09-20 15:08:54
針等材料的穿刺力強(qiáng)度。這些材料需要具備一定的穿刺強(qiáng)度，以確保它們在使用過程中的安全性和可靠性。穿刺力測試儀主要由測試頭、傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。測試時(shí)
2023-09-25 15:40:43
儀的作用、原理、使用方法以及在藥品包裝安全領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值。一、安瓿瓶折斷力測試儀原理：安瓿瓶折斷力測試儀采用高精度傳感器和電液伺服系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確測量安瓿瓶的折斷力。測試
2023-10-13 11:27:00
的應(yīng)用，是保證安瓿瓶質(zhì)量和安全性的重要工具。安瓿瓶折斷力測試儀的主要工作原理是利用高精度傳感器測量瓶子在受到外力作用下的折斷力和斷裂強(qiáng)度。在測試過程中，將安瓿瓶樣品
2023-10-16 16:27:53
廣泛的應(yīng)用，是保證瓶蓋開啟性能和質(zhì)量的重要工具。塑料瓶蓋扭開力測試儀的主要工作原理是利用高精度傳感器測量瓶蓋在開啟過程中所需的力和扭矩。在測試過程中，將瓶蓋樣品放
2023-10-16 16:33:20
亦可擴(kuò)展進(jìn)行其他管狀或有折斷力要求的折斷力測試。折斷力測試儀采用進(jìn)口品牌高精度傳感器，測試結(jié)果精確穩(wěn)定，無極調(diào)速可滿足不同實(shí)驗(yàn)對試驗(yàn)速度的要求。儀器配備1ml、2m
2023-11-28 15:35:20
和醫(yī)藥標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。穿刺力測試儀采用進(jìn)口品牌高精度傳感器，測試結(jié)果精確穩(wěn)定，無極調(diào)速可滿足不同實(shí)驗(yàn)對試驗(yàn)速度的要求。儀器配備標(biāo)準(zhǔn)穿刺夾具，可適應(yīng)多種規(guī)格瓶體的測
2023-11-28 16:00:58
標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。穿刺力測試儀采用進(jìn)口品牌高精度傳感器，測試結(jié)果精確穩(wěn)定，無極調(diào)速可滿足不同實(shí)驗(yàn)對試驗(yàn)速度的要求。儀器配備 標(biāo)準(zhǔn)穿刺夾具，可適應(yīng)多種規(guī)格瓶
2024-02-02 14:55:30
。穿刺力測試儀采用進(jìn)口品牌高精度傳感器，測試結(jié)果精確穩(wěn)定，無極調(diào)速可滿足不同實(shí)驗(yàn)對試驗(yàn)速度的要求。儀器配備標(biāo)準(zhǔn)穿刺夾具，可適應(yīng)多種規(guī)格瓶體的測量，更換方便快捷。廣
2024-02-21 13:38:12
這兩個(gè)油門踏板位置傳感器是油門踏板模塊的一部分，作為感應(yīng)式傳感器以非接觸方式工作。系統(tǒng)根據(jù)油門踏板位置傳感器信號識別油門踏板位置。
2020-12-26 01:03:21
823 加速踏板位置傳感器的工作原理與故障分析
2022-12-23 09:43:031837 汽車的加速踏板位置傳感器將踏板踩下的量（角度）轉(zhuǎn)換成電壓信號，從而向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供加速踏板實(shí)際開啟角度的信號。其工作原理，是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元供給加速踏板位置傳感器5V電壓，傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)控制
2021-11-30 14:16:25522 
汽車的加速踏板位置傳感器將踏板踩下的量（角度）轉(zhuǎn)換成電壓信號，從而向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供加速踏板實(shí)際開啟角度的信號。其工作原理，是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元供給加速踏板位置傳感器5V電壓，傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)控制
2021-11-24 15:02:211231 
矩力傳感器技術(shù)(深圳)有限公司，一站式傳感器與解決方案服務(wù)商。主要產(chǎn)品：測力傳感器，三維力傳感器，六維力傳感器，扭矩傳感器，壓力傳感器，加速度傳感器，位移傳感器等工業(yè)傳感器產(chǎn)品！
2021-11-16 14:44:09
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