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電子發燒友網>電源/新能源>法國石油巨頭道達爾收購電池開發商的股份 并專注于開發針對高能量密度電池的先進材料

法國石油巨頭道達爾收購電池開發商的股份 并專注于開發針對高能量密度電池的先進材料

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2020-12-25 21:50:48561

法國電池制造商Forsee Power推出超薄鋰電池模塊 將于于年底開始量產

(超高速充電和氫混合充電)之外,新款Forsee Power電池將有兩個版本:Zen高能量密度版和Flex高能量密度兼高功
2021-01-26 11:27:122712

中航鋰電高能量密度三元電池系統不起火技術及產品首次亮相

2021年CIBF電池展上,中航鋰電開發高能量密度三元電池系統不起火技術及產品首次亮相。 安全是新能源汽車行業的底線和基石,打造高安全、長壽命、高續航、高能量密度的產品性能,是頭部動力電池企業
2021-03-26 17:39:384030

Nanom已開發出將典型電池材料轉變成納米顆粒的工藝

磷酸鐵鋰的原因,磷酸鐵鋰是一種能量密度低于鋰離子電池電池技術,但不存在火災風險,以容量換取安全。 總部位于硅谷和冰島的初創公司Nanom(以前叫Greenvolt)表示,沒有必要進行折衷,通過使用納米顆粒,你可以既有安全性又有高能量
2021-04-29 16:48:561417

固態電池有望同時實現高能量密度和安全性

固態電池被認為是下一代電池的重要候選者,是因為它們有望同時實現高能量密度和安全性。然而,固體電解質必須滿足許多標準才能實現商業化,包括高離子電導率、柔韌性、(電)化學穩定性、與電極材料的相容性
2022-08-23 09:08:00512

如何開發高性能鋰離子電池負極材料

目前,商業鋰離子電池 (LIBs) 采用的負極材料-石墨的理論比容量較低,無法滿足市場對高能量/功率密度電池的應用需求。
2022-09-19 15:32:351268

開發用于鈉離子電池高能量和長壽命的NASICON型陰極材料

盡管Na4MnCr(PO4)3因其三電子反應而成為最有前途的高能量密度陰極材料之一,但在重復的充放電過程中,由于Jahn-Teller活性Mn3+,它仍然受到嚴重的結構變形的影響。
2022-09-20 09:59:19727

下一代先進儲能技術無負極鋰金屬電池的研究進展

目前,基于鋰離子插層化學的傳統鋰電池已經無法滿足各種新興領域對鋰電池能量密度的需求。以高能量密度著稱的鋰金屬電池(LMB)作為具有前景的下一代先進儲能技術再次受到了人們的關注。
2022-11-06 21:57:171017

一種用于高能量密度軟包電池的實用性MOF材料改性的9 μm厚的隔膜

使用比常規隔膜(> 20 μm)更薄的隔膜將提高鋰電池能量密度和比能量。然而,較薄的隔膜增加了鋰離子和鋰金屬電池中形成的鋰枝晶造成內部短路的風險。
2022-11-12 09:19:26799

探索影響鋰金屬電池庫倫效率的隱藏因素

由于其具有高理論容量(3860 mAh g-1)和極低電極電勢(-3.04 vs. SHE),鋰金屬負極是實現高能量密度鋰金屬電池理想負極材料
2022-11-16 09:20:551360

材料有望成為高能量密度電池的負極材料優選

的理論實現路徑。正極材料的比容量相對更低,性能提升對電池(單體)作用顯著;負極比容量提升對于電池能量密度提升仍有相當程度作用。硅材料的理論比容量遠高于(約10倍)已逼近性能極限的石墨,且對鋰電壓不高,有望成為高能量密度電池的負極材料優選。
2022-11-17 12:36:321121

三元鋰電池在電動車市場的應用前景,鋰電池的性能怎么樣?

在電動車市場的應用熱點主要體現在以下兩個方面: 一、提高能量密度 隨著電動車市場的不斷發展和競爭加劇,提高電池能量密度成為電池廠商競爭的重要焦點之一。目前,研究人員主要通過改進電池材料和結構,提高電池能量
2023-03-15 11:50:471342

硫化物固態電池負極該怎么選擇和設計?

全固態電池(ASSB)技術是人們相當感興趣的焦點,因為其安全性和高能量密度符合新興電池應用的要求,目前對高能ASSB的研究通過采用高能量密度的陽極材料來利用固態電池系統的優勢。
2023-03-23 09:06:171604

預鋰化功能隔膜實現長循環高能鋰離子電池

高能量密度的鋰離子電池中,硅基(如Si或SiOx,x≈1)負極材料與富鎳層狀氧化物正極材料(如LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2,縮寫為NCM811)顯示出實現高能 LIB 的前景。
2023-04-06 10:25:451051

通過雙陰離子調節電解質實現實用的高能量密度鋰金屬電池

使用鋰金屬負極和高壓正極的鋰金屬電池(LMB)被認為是最有前途的高能量密度電池技術之一。
2023-04-15 09:26:19919

高能量密度、長壽命鋰金屬電池新突破

使用金屬鋰作為負極的可充電高能鋰金屬電池(LMB)或無負極LMB被認為是基于石墨負極的傳統鋰離子電池的替代品。
2023-06-15 09:31:48856

這個材料!動力電池巨頭爭相布局

作為高能量密度的“絕佳助攻”,硅碳負極材料有望迎來需求噴發。
2023-06-20 18:22:36423

雙層SEI設計大力提升實際高能量密度鋰金屬電池循環性能!

便攜式設備、電動汽車和長續航儲能設備需要長循環和高能量密度的可充電電池
2023-07-20 09:25:35549

石墨烯電池技術詳細介紹

的原理、應用、優點和未來發展趨勢。 1. 石墨烯電池技術的原理 石墨烯電池技術是利用石墨烯材料的優良特性,包括高電導性、高表面積、高可充放電速率等,來實現高能量密度和高功率密度電池技術。其原理是在石墨烯電極上形成
2023-08-22 17:06:072469

發展面向實用化的高能量密度鋰硫電池

鋰硫電池因其較高的理論能量密度和較低的原材料成本被認為是極具發展前景的下一代電池體系。
2023-10-16 09:53:12264

電池中的三元電池有什么優點和缺陷嗎?

電能。這種電池以其高能量密度、長壽命和優異的性能而聞名。然而,它也存在一些不足之處。本文將詳細探討三元電池的優點和缺陷。 優點: 1. 高能量密度:三元電池具有較高的能量密度,相對于其他類型的電池,它能提供更大的能量
2023-11-21 16:05:29472

為什么很多電池都是鋰電池?為什么會選用鋰元素作為電池材料呢?

為什么很多電池都是鋰電池?為什么會選用鋰元素作為電池材料呢? 鋰電池因其高能量密度、長循環壽命和輕量化等優點成為許多電子設備的首選電池類型。在這篇文章中,我們將詳細討論為什么選擇鋰元素作為電池材料
2023-11-30 15:08:042052

分子策略構筑高能量密度鋰金屬電池的研究進展

鋰金屬電池(LMBs)展現出了超過400 Wh kg?1高能量密度的發展潛力,因此被優先考慮作為下一代儲能設備。
2023-12-19 09:14:39232

ZEEKR推新型電動汽車電池技術,充電15分鐘即可行駛500公里

新技術采用了磷酸鐵鋰(LFP)電池電池組技術,并通過優化設計和材料應用,在電池組級別實現了高能量密度
2023-12-19 16:25:16661

提高鋰離子電池能量密度和循環壽命的長期可控補鋰

為了滿足不斷增長的能源需求,開發具有高能量密度和長循環壽命的鋰離子電池(LIB)已成為關鍵目標。
2024-01-11 09:17:53323

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