1.在網絡發展的前提下，電商已經融入日常生活的方方面面。被譽為“工業皇冠上的明珠”的航空，集成了無數領域中最頂尖的技術，其供應鏈卻停留在電話辦公時代。而這一切，正隨著霍尼韋爾GoDirect Trade平臺的建立而改變。

-電子商務的世界在不斷變化，公司經常采取新的營銷策略來維持和提高消費者的忠誠度。

-對于航空業來說，航空電子商務平臺需要信息透明化，如可以展示產品細節和品質的圖片、產品的詳細介紹及演示視頻，當然，還有明碼標價的產品價格。可以說，在GoDirect Trade平臺之前，沒有其他航空領域零部件購銷平臺可以囊括上述所有信息。

-傳統意義上講，航空航天等B2B行業的交易是一個復雜且富有挑戰的過程，買家需要給眾多公司打電話，等待數日甚至數周獲取報價。而往往因為公司缺乏庫存，這個過程會變得更加漫長。因此，客戶常常要等上幾個星期甚至幾個月才能收到產品。

-在2018年，霍尼韋爾對航空航天及其周邊市場的“空白區域”可能潛藏的新機遇進行了全面分析評估。基于分析結果，霍尼韋爾認為一個新機遇已經來臨，那就是為買家和賣家創造一個工具來提高交易效率，并且，我們也逐漸意識到，航空業需要一個更快捷簡便的工具來銷售飛機零部件。

-霍尼韋爾GoDirect Trade平臺于2018年12月17日正式推出，在這個飛機零部件在線交易平臺，用戶可以查詢到產品是否為新產品、二手產品、翻修產品或者修復產品。該平臺正逐漸推動航空業電子商務模式發展，使之成為主流。通過借鑒Etsy.com、亞馬遜(Amazon)和Carfax等商業網絡市場使用的如區塊鏈等創新型技術，霍尼韋爾已開始引領航空航天設備采購新趨勢。

2.網購的流程已經廣為現代人所熟知。透明、便捷和高效的交易流程使其收到用戶的青睞。在霍尼韋爾GoDirect Trade上完成一單航空零部件交易的流程，其實并不比日常網購一件衣服復雜。

--GoDirect Trade如一家初創企業，可以依據當下時勢快速做出決定。（您希望買到最潮的新款。）

-創立的初衷是為了改變傳統舊零部件市場的運作方式，來逐漸迎合新一代消費者的期望。（你不再想花費整整一個下午時間，只為在幾萬平米的商場找到喜歡的款式）

-霍尼韋爾的老客戶可以通過其原有霍尼韋爾航空門戶網站，MyAerospace帳戶信息輕松登入GoDirect Trade平臺。對于新客戶，當他們填寫了注冊信息，我們將立即核實用戶信息，通過郵件確認即可完成注冊過程。（你一定有個網購的賬號。即使沒有，注冊起來也很方便）

-用戶界面易于操作，產品在貨架上分類清晰，便于搜索。主頁上還有一個站內搜索引擎幫助用戶迅速找到所需零部件。（按類別查目錄，還是直接站內搜索？你說了算?。?/p>

-買家可以查看待售產品的每一個細節，與如同傳統報價單上所列信息一致。不僅價格透明，與競爭對手的產品相比，該網站還能以合理的價格，提供更多的信息和設備種類給用戶。（你作為一位精打細算的買家，打開對比功能，一定能做出最明智的選擇。）

-網站還會顯示待售產品庫存，以保證其供應充足。（售罄？下架？那就不在這一家浪費時間了。）

-買方和賣方可以通過網站進行溝通交流。網站將保存他們的歷史聊天記錄作為未來交易的參考。（下單前，跟賣家聊聊。更能了解他家的產品，下次光顧，也能想起上次交易的經歷。）

-在目前平臺的銷售交易中，60%的買家找到了一個零部件并把它放進購物車，并在沒有賣家參與的情況下完成購買。由此看來，GoDirect Trade在航空設備采購領域實現了真正的高效運行。（掌柜的提供的產品信息足夠清楚了。喜歡就買買買?。?/p>

3.區塊鏈遠不止比特幣。它能夠為產品保存一份不可篡改的詳實記錄，讓買家詳細了解其關注對象從出廠到當前時刻的所有信息。可靠和可信是信任的基礎，也提高了交易效率。

-霍尼韋爾通過以區塊鏈為動力的GoDirect Trade電子商務平臺，正在顛覆二手航空零部件行業，幫助買家基于詳細信息做出購買決定。買家可輕易獲得待售并可立即發貨的新型和二手飛機零部件，而這在該行業是前所未聞的。區塊鏈允許賣家顯示電子零件的歷史記錄，列出每個零件的“譜系”。當區塊鏈的作用全部發揮出來時，我們將能夠追蹤飛機部件從其出廠直至其整個使用壽命的全部記錄。

-隨著這個概念在行業里的普及，越來越多的公司都將自己定義為參與者，在零部件整個生命周期中的某一節點獲取并使用零部件，GoDirect Trade能夠支持對該平臺上所有零部件采用區塊鏈技術進行追蹤。通過追蹤，該平臺保障了交易的透明度和安全性，幫助過去不習慣在線進行航空零部件交易的買賣雙方建立信任。

-令人驚訝的是，五分之三的購物者在GoDirect上選擇“立即購買”，而不是與賣家談判，這足以證明平臺上產品的高質量、價格的合理性和透明度。到目前為止，該平臺擁有來自1000多家注冊公司的3000多名用戶。其中包括按機隊規模排名前十的航空公司，他們購買了2萬多件商品(相當于價值3億美元的產品)。近日，有一位顧客在購物車里增加了一個噴氣發動機(價值12萬美元)，并在網上完成了支付。

4.用戶數量的攀升代表了市場對GoDirect Trade的認可，成交額是對電商平臺成功與否最有說服力的數據。

-截至2019年7月底，平臺用戶數量達到3000名，注冊人數還在繼續攀升。預計今年年底，目標用戶數量將達到5000名。

-二手航空零部件相關人員和機構持續對該平臺表現出濃厚的興趣。任何使用互聯網的用戶都可以使用GoDirectTrade平臺。

-1050家公司(建立在1925個強大用戶基礎上)已在該平臺上注冊成為會員。

-截至目前，中國航天科技集團有限公司已經在平臺上列出了待售的零部件，除此之外，我們已經有了60家來自中國的注冊用戶。我們在亞太地區的銷售額為27萬5千美元，全球銷售額超過250萬美元。

5.在航空市場當前規模中，電商占比微乎其微。而全球范圍內，特別是中國的航空市場規模本身仍在高速增長。航空電商在這一市場上擁有難以估量的發展空間。

-二手航空零部件產業每年有4億美元的行業交易額，卻只有不到2％的零部件購銷是通過線上完成，可見在線交易有著巨大的發展空間。

-據波音發布的2019年市場展望報告顯示：“未來20年，世界航空市場需要44，040架新飛機，總價值6.8萬億美元”我們預計在線交易的飛機零部件將源源不斷地為民航機隊提供航空零部件和設備，并確?？梢粤⒖淌褂谩?/p>

-報告顯示，中國航空市場發展迅速。未來20年內將需要8，090架新飛機，價值1.3萬億美元，同時需要價值1.6萬億美元的航空服務，以滿足中國年均6%的航空客流增長。這將是世界航空業最大的市場之一。

-電子商務已存在并應用于多個行業。雖然不同的傳統設備制造商正在通過傳統供應渠道提供貨物供應和服務以努力滿足這個市場日益擴大的需求，但我們仍有充分的理由相信航空零部件的購銷領域也會逐漸向電商方向轉型發展。根據市場潛力方面的數據，我們預計未來會有顯著增長。事實上，當前增速已然很高。
來源；民航資源網