記得2017年6月參加華為歐洲創新日，記者看到諸多歐洲運營商代表來參會，了解到華為在歐洲的聯合創新和市場發展全面開花，包括5G領域?！巴鈦響簟比A為是如何突破歐洲市場？為何得到歐洲運營商青睞？

在展臺可看到，法國電信攜手華為搭建5G網絡外場測試環境，將華為5G CPE放置在纜車上，讓展廳參觀者通過5G VR，就可以360°移動著遠程觀看港口美景。這次演示，不但讓普通消費者可以近距離體驗到5G網絡帶來的巨大價值，還為法國電信注入了科技創新概念，對5G產業發展意義重大。

而沃達豐攜手華為展示了5G外場直播以及全球首個采用非獨立組網（NSA）的5G NR標準的通話與4G與5G網絡雙連接測試。盡管一些運營商更傾向SA標準，但許多希望在5G市場取得領先的運營商在積極嘗試NSA標準。此次演示為準備發力NSA標準的運營商給予了信心。

在參觀后，記者與多位海外運營商與華為人士交流，明白了華為為何能夠獲得越來越多歐洲運營商的青睞，也發現華為剛發布的巴龍5G01芯片的巨大產業價值以及獨到之處。

兩大展示：讓5G業務觸手可及 滿足運營商需求

展示一：法國電信的5G VR直播港口

西班牙巴塞羅那這座城市，擁有一座1931年建成的美麗纜車港口。該港口是巴塞羅那的主要景點之一。但是坐巴塞羅那纜車一定要去巴塞嗎？5G網絡為你提供了另一個選項，無論何時何地，只要接入網絡，你就可以帶上VR眼鏡坐一趟纜車。

運營商通過“4G網絡+VR眼鏡”，可以幫游客實現這個需求。但4G網絡受到帶寬和時延限制，只能傳給用戶時延很高的、畫質很一般的視頻。這時候，我們就需要“5G網絡+VR眼鏡”來實現?？墒牵?G網絡剛進入外場試驗，缺乏終端，且尚未經受住移動情況下的考驗。

這就有了法國電信此次在港口的演示。據了解，法國電信向參觀者提供了一個虛擬現實耳機，讓他們將自己沉浸在超過5公里的遠處、配備360度攝像頭的纜車移動駕駛室內。

由于3.7 GHz頻帶上的5G無線鏈路和100 MHz的頻譜寬度，該纜車機艙的4K流視頻以只有3毫秒的低延時，傳輸到5G無線電站點。兩個CPE分別安裝在一個移動的纜車艙室的頂部以及Jaume塔（小艾菲爾鐵塔）上， 每個CPE連接一個360°攝像頭。塔上CPE用于驗證固定狀態下的5G網絡性能;纜車艙室中的CPE用于驗證移動狀態下的5G網絡性能。

最終，該5G實驗網可實現100個用戶連接（4G只能服務一個到十個），最終下行速率達到1.41 Gbit/s——這是千兆固定光纖連接的性能等級。此次演示向廣大公眾展示了5G推動VR/AR發展的前景。

據悉，這次法國電信的外場展示有兩大獨到之處，一是該Demo在巴塞羅那海邊部署了端到端的5G網絡，并使用了業界首個5G CPE終端;第二，這是本屆巴展上唯一驗證了5G移動性的Live Demo。

作為歐洲的老牌電信運營商，法國電信希望能給消費者和產業界樹立創新形象，所以在5G的研究和演示上積極發力。法國電信當初面向所有設備商在巴展前提出這個演示訴求，因為時間緊、技術難度大，很多設備商選擇了放棄。最終只有華為能夠從技術和人員支撐層面權全力支持，滿足了法國電信需求。

要知道，在5G競賽中，華為率先實現了5G端到端網絡，尤其是基于3GPP標準的5G CPE。而這一次與法國電信的5G VR直播演示，華為多部門人士放棄春節休假，現場支撐。

展示二：沃達豐展示5G室外直播演示

在巴塞羅那Fira Gran Via 1號展館的后花園里，遠處的沃達豐5G商用站點依稀可見，近處的可商用的華為5G CPE終端，被多人駐足拍照。在沃達豐展臺，我們看到華為與沃達豐演示的5G室外視頻直播演示。

與此同時，沃達豐與華為成功打通的、世界首個基于3GPP標準的端到端商用系統skype電話，完成5G與LTE雙連接（DUAL CONNECTIVITY）測試，5G用戶面峰值速率超過2Gbps。這距離2017年12月3GPP 5G標準首發版確立僅短短2個月時間。

據工作人員介紹，日前，華為還成功采用5G CPE家用終端分別與韓國LGU+和加拿大TELUS合作實現居民區和小型社區的5G覆蓋，為友好用戶提供便捷、高速的家庭寬帶互聯網接入服務。

支撐沃達豐此次演示的華為相關負責人介紹，在3G時期開始，WCDMA走向HSPA、4G的部署、5G早期的trial等建網，沃達豐基本都是優先與華為合作。而5G部分，此次沃達豐選擇與華為獨家在MWC上展示。

沃達豐展臺工作人員介紹，華為5G CPE這個版本支持5G，下一個版本就會支持5G+4G。5G CPE可以很好支持運營商live demo（直播演示）、最新use case（應用案例）的聯合展示。比如將5G CPE部署在展館里面、移動車上、無人機上后，運營商就可以利用5G連接去展示一些業務應用。

啟示：從5G芯片和CPE做起，能人所不能

從上述演示其實可以看出，華為能夠進入歐洲市場，靠的就是一個個類似法國電信、沃達豐這樣的需求的實現。即堅持以客戶為中心，堅持不懈地投入到技術創新上，最先最好地滿足運營商建新網、成功實現業務的需求。

5G發展如火如荼，5G網絡和終端是5G商用的兩個基礎條件，而對于終端來說，芯片又是重中之重，是5G產業發展和成熟的關鍵環節。在此次的成功展示中，華為巴龍5G01立芯片下了大功勞。

在2月25日巴展前夕，華為發布了全球首款3GPP的5G商用芯片巴龍5G01。該芯片支持全球主流的5G頻段，包括Sub6GHz（低頻）和mmWave（高頻），理論上可實現最高2.3Gbps的數據下載速率，支持NSA（Non Standalone，5G非獨立組網）和SA（Standalone ，5G獨立組網）兩種組網方式。這展現出巴龍芯片在通信領域的強勁實力，也預示著5G真的來了。

說起巴龍芯片，大家也許會覺得有點陌生。但說起手機SoC芯片麒麟，大家可能耳熟能詳。麒麟與巴龍之間是集成關系——麒麟是一款手機SoC，分為BP（基帶處理器）和AP（應用處理器）兩部分，巴龍就位于麒麟中的BP部分，決定著麒麟芯片的通信規格;同時巴龍作為移動終端的通信平臺，也可以單獨出現在各類移動終端中，如CPE、數據卡等。

回顧近十年來巴龍產品的歷程，可以看到從巴龍700到巴龍760（使用到麒麟970中），巴龍的身手了得。目前，巴龍一方面在4.5G通信上高歌猛進，另一方面同時在5G上創新突破。

其中，巴龍5G01是5G標準凍結后第一時間發布的商用芯片，標志著華為率先突破了5G終端芯片的商用瓶頸，為5G產業發展做出重大貢獻，這也同時意味著華為成為首個具備5G芯片-終端-網絡能力、可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。

展望2018年，全球運營商將開展5G業務演示、小規模trial，而5G業務的移動性、網絡覆蓋、用戶體驗都需要使用5G CPE這種小巧設備來測試。據悉，采用巴龍5G01芯片的5G CPE，只有3L的緊湊體積，2kg的超低重量，小巧的個子擁有超過固網千兆光纖的巨大潛能。

此外，華為5G CPE的功耗也很低，只需要很小的電池就能支持使用很久。對比看，如果運營商選擇某廠商像如電腦主機一樣大的UE終端測試設備，就需要同時攜帶龐大的電池。運營商將這樣的5G終端放在車上或者讓工程師背著去做測試，都不方便。

所以說，華為推出了5G芯片，就支撐了5G CPE，而5G CPE又讓消費者可以近距離體驗5G業務，意味著5G走向商用——這要比友商尚停留在實驗室的演示，意義大很多。

在5G智能手機方面，目前運營商均判斷在2019年上半年實現，因此產業企業在緊鑼密鼓準備。相信到時候專注創新的華為巴龍，將在5G芯片領域繼續大放異彩，支持5G產業發展，也支撐華為市場再次突破。