隨著汽車工業的進步，和汽車消費市場的日漸成熟，來自其細分市場的機遇越來越受到行業重視。新能源汽車、互聯網汽車、智能汽車等產業新生代正蓬勃而發，而與無人駕駛、車聯網、adas系統方案正在將汽車打造成一個信息綜合體，反向推動汽車逐漸擺脫機械造物的身份，向著智能化、電子化的方向一路飛奔。

　　2016年8月30日-9月1日，亞洲具有杰出影響力的汽車技術展Automotive World將首次進入中國，在深圳會展中心舉辦中國汽車電子技術展覽會（Automotive World China）預展，為業界搭建起一個汽車智能化發展的技術交流平臺。在本屆預展上，觀眾除了可以看到部分的汽車電子前沿產品和技術方案，最有價值的是可以在現場聆聽專家學者和一線汽車電子研發工程師對汽車智能化系統和車載信息系統話題的深入探討。專業平臺助推，行業精英匯聚，相信伴隨本屆展會的召開，諸多行業熱點話題都將得到解答和提升。

　　車載標配，“adas系統發展及技術方案”研討會首日上演

　　展會第一天，Automotive World China將為我們完整呈現關于“adas系統發展及技術方案”的探討。從智能駕駛到無人駕駛，解放的不僅僅是人類的雙手，更會為駕乘人員帶來全面、舒適、安全的高端體驗。目前國內adas技術起步較晚，安裝率僅為2%左右，而且主要覆蓋在高端車型。但隨著adas技術的逐步成熟，以及相關產品價格逐步下降，這一數據將得到明顯提升，并且會滲透到越來越多中端車型，可以預見，adas系統的未來市場會一片向好。

　　作為專業程度高、覆蓋全面的汽車電子展會，中國汽車電子技術展覽會（Automotive World China）預展對adas系統發展及技術方案予以高度關注，來自沃爾沃、北航、Minieye、羅森伯格等知名企業和院校的眾多資深行業人士強力匯聚，八場專場演講將分別從自動駕駛安全與法規探討、adas環境感知應用、無人駕駛目標識別技術、車載射頻和數據信號傳輸、毫米波雷達與無人駕駛等不同角度深度剖析adas領域，范圍之廣、持續時間之久、專業程度之深，讓展商和行業人士為之期待。智能硬件的設計浪潮已經來臨，而汽車電子是其中一個重要的競技場，而能否在未來市場競爭中占得先機，取決于誰能對adas系統發展有更深入的探究。

　　娛樂全能，“車載信息系統技術探討”論壇盛裝出場

　　展會第二天，“車載信息系統技術探討”將盛裝出場，一次性滿足車載系統制造商、汽車發燒友、駕乘人員對豐富的車載多媒體娛樂服務以及信息交互功能的向往。微軟公司曾提出，信息時代的核心將是“云移動”，而車載信息系統恰好就是“云移動”互聯網終端，它們的目的就是把從獨立的車載娛樂個體變得更具關聯性。

　　本次研討會，來自上海證大喜馬拉雅網絡科技有限公司，車載商務總監宋曉波先生將現場分享“打造車內娛樂新聲活”的發展機遇和對策；蓋世汽車研究院的行業分析師將目光投向車聯網，與到場觀眾分析車聯網關鍵技術平臺；深圳市凱立德科技也將展示智能網聯汽車背景下高精度地圖的階段應用方案。另外，還有關于車載信息系統平臺開發、車載多媒體信息系統的設計與實現、車載通訊技術探討、車載信息平臺運營模式探討等重磅話題，為到場觀眾和廠商提供行業指南。雖然多位專家的演講內容偏重方向都不同，但所表達的主線沒有改變，即車載信息娛樂系統必須以強大的云服務平臺為基礎，它將變得更具互聯性，更注重用戶體驗。

　　連續兩天不間斷的分享前沿技術與資訊，將極大挑動觀眾的參觀熱情。對觀眾來說，這是一場智慧與觀點激情碰撞的汽車電子盛宴，到場觀眾除了可以聆聽專家現場講解，了解行業發展趨勢及技術應用，更有機會與到場嘉賓深度互動，就一些核心問題進行探討，兩天的論壇活動也將給觀眾留下充足的互動和交流時間。

　　隨著傳感、信號處理等技術的快速發展，汽車越來越像是一件有智商的電子產品。在展期的三天內，中國汽車電子技術展覽會（Automotive World China）預展不僅將展示各級展商前沿的產品技術，更將通過一系列重頭活動，讓廣大專業觀眾從展會和展會活動中獲取前沿有價值的技術信息，為提升整體汽車電子智能化水平貢獻力量。