2016年，在宏觀經濟下行壓力加大的背景下，新能源汽車作為穩增長政策的重要抓手將持續受益。今年以來，***總理在多個場合提到發展“新經濟”，在國務院常務會議上，***總理著重強調，“新能源汽車”是“新經濟”在工業領域一個標志性行業。工信部、財政部、科技部等五部門日前聯合發布通知稱，研究起草了《關于“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知（征求意見稿）》。“我國新能源汽車已經進入成長期，新能源汽車代表著產業調整的方向，預計2016年新能源汽車產銷量將超過70萬輛。”

　　鋰電新能源將迎來全面政策利好，同時，也將迎來該領域最具權威性、最具影響力、最具行業價值的2016中國鋰電池產業與技術高峰論壇暨第八屆華南鋰電（國際）高層論壇。論壇已舉辦多屆，已成為一個具有權威性、代表性的國際鋰電論壇，成功幫助鋰電企業通過技術交流取得多項突破性發展。

　　本屆論壇將于4月9 日-12日在深圳會展中心舉辦，以世界性、隆重性、前瞻性匯聚世界鋰電科學技術引領者，向鋰電產業精英展示鋰電科學技術最新研究成果、解讀鋰電最新科學技術發展趨勢，通過對鋰電池最新科學技術的探討及行業發展狀況的分析，推動中國鋰電產業升級，助力鋰電企業創新發展。

　　鋰電技術界“最強大腦”聚首

　　論壇匯聚國際鋰電領域各方人才，解讀鋰電產業、電動車產業的困惑及鋰電產業與汽車產業的銜接，引導鋰電行業未來發展趨勢，助力國際鋰電成果及時、高效地引入與輸出，為中國鋰電與世界的交流、對話打造國際平臺。論壇匯聚掌握鋰電核心技術的近十個國家的百位科學家，包括工程界最高獎項“查爾斯·斯塔克·德雷鉑”工程獎獲得者、鋰電池領域創始人、中國科學院院士、30家世界500強企業技術帶頭人及近千位產業代表人，共同探討鋰離子電池在EDV、CE和ESS領域的應用，鋰離子材料、設計和關鍵性能屬性，探索和討論鋰電后的鋰硫、鋰空氣、燃料電池等新型能源平臺和體系。

　　目前論壇吸引了超過300多家企業、80多家家學術機構報名參會；世界五大鋰電組織機構國際電工協會IEEE（P1625）標準電池小組、世界汽車協會電動車委員會（SAE EDV）、美國電動汽車電池協會（USABC）、國際航協安全運輸（UN DOT）標準化組織、世界電化學協會負責人將齊集論壇，剖析鋰電池在安全標準下的發展趨勢；sutomu.Ohzuku ，John ZHANG（張正銘），J. M. Tarascon，Masaki Yoshio， Jeff Dahn五位鋰電人齊聚鋰電國際大講堂，獨家面授最新的鋰電科學技術研究成果；Sony、Panasonic 、PEVE、AESC、Sanyo、NEC、Maxell、Samsung 、LG、BYD、ATL、力神等鋰電行業領軍人物將集體現身；特斯拉、奔馳、寶馬、豐田、本田、三菱、福特、通用、博世、一汽、上汽、北汽、長安、廣汽、吉利、東風、別克、雷克薩斯、大眾、雪佛蘭、卡宴等動力汽車、儲能應用行業的精英齊聚論壇；蘋果、三星、LG、摩托羅拉、戴爾、中國移動、中國聯通、中國電信、聯想、華為、中興、多普達、OPPO、HTC、金立、酷派、海信等數碼終端企業也將亮相論壇，探索鋰電池在移動終端應用領域的新突破；論壇上，國內外最權威的鋰電科學家還將首次參與并評選“2016鋰電科學技術創新獎”，樹立創新榜樣，掀起創新熱潮，助力世界鋰電事業創新發展。

　　同期舉辦“中國鋰電池、充電樁暨新能源汽車展“

　　中國鋰電池、充電樁暨新能源汽車展是2016第四屆中國電子信息博覽會（CITE）的一個專業展，是國家工信部、深圳市人民政府聯手主辦的唯一國家級展示平臺，將展示鋰電系列電池、電池材料、電池制造設備及檢測儀器、充換電設備、充電站監控系統、無線充電樁產品和技術、充電站智能網絡項目規劃及成果、各系列的新能源汽車。比亞迪、上海汽車、江淮汽車、豐田、長安諦艾仕（DS）、力神、ATL、合肥國軒、慧通天下、中信迪生、比克電池、巴莫、森源電氣、特來電新能源、日聯科技、高特電子、銘鐳激光、海目星激光等近百家領先企業均將參展。

　　中國鋰電池、充電樁暨新能源汽車展與中國電子信息博覽會其他展館在專業上形成上下游關系，既分享了CITE 10萬平米的展示平臺、1600家的展商、10萬人次的觀眾，又集中展示了鋰電池、充電樁類、新能源汽車產品與技術。

　　2016中國鋰電池產業與技術高峰論壇、第八屆華南鋰電（國際）高層論壇與中國鋰電池、充電樁暨新能源汽車展共同舉辦，為參會者提供與引領鋰離子電池革命的巨擘同臺對話的交流機會，提供產業聯動平臺，推進鋰電高新科學技術與各行業的最新應用，為鋰電產業發展帶來突破和超越，以創新科學技術帶動鋰電產業升級。