現在大部分汽車發動機都采用先進的電噴控制系統。電噴系統就是通過各種傳感器將發動機的溫度、空燃比、油門狀況、發動機的轉速、負荷、曲軸位置等信號輸入電子控制單元ECU，ECU根據這些信號參數，計算并控制發動機各氣缸所需要的進氣量、噴油量和噴油時刻等，更精確的控制發動機的運轉。
那么，作為電噴發動機上最重要的元件傳感器。想必并不是所有人都清楚具體有哪些吧！下面小編就給大家簡單說說。
1、進氣歧管溫度壓力傳感器：反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化，是向ECU（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準信號；
2、空氣流量傳感器：測量發動機吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的基準信號；
3、機油壓力傳感器：監控發動機運行是機油壓力是否正常。
4、 曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發動機轉速，提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準信號；
5、凸輪軸位置傳感器：采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元（ECU），以便確定點火時刻和噴油時刻。
6、氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準信號；
7、進氣溫度壓力傳感器：檢測進氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的依據；
8、爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測發動機的爆震狀況，提供給ECU根據信號調整點火提前角。
9、水溫傳感器：用于測量發動機的冷卻液溫度，向ECU提供發動機水溫信息。