Yole近日發(fā)表的與半導(dǎo)體磁性傳感器產(chǎn)業(yè)報(bào)告中指出，磁傳感器市場(chǎng)在2016年至2022年之間以年復(fù)合增長(zhǎng)率7％成長(zhǎng)，到2022年將達(dá)到近25億美元。在汽車應(yīng)用和磁阻技術(shù)的推動(dòng)下，持續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。整個(gè)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)整合的過程。Yole表示，未來的兼并和收購(gòu)有望使廠商確立其市場(chǎng)定位并滲透新的細(xì)分市場(chǎng)。

有鑒于此，汽車是迄今為止最大的磁傳感器市場(chǎng)，2016年占整體市場(chǎng)16.4億美元的50％以上。如今，傳統(tǒng)的ICE汽車中使用了20-30個(gè)磁傳感器。在混合動(dòng)力汽車中，這可能會(huì)上升到35個(gè)，這就需要額外的電流傳感器磁性傳感器，以利可以用于位置和速度感測(cè)、開關(guān)、電流感測(cè)，并且由于具有非接觸式的優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)作非常穩(wěn)健。因此磁性傳感器已經(jīng)對(duì)汽車電氣化作出了重大貢獻(xiàn)。未來幾年，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和輔助無刷電動(dòng)機(jī)將繼續(xù)保持此種態(tài)勢(shì)，并且隨著自動(dòng)駕駛汽車的可靠性要求的提高而增加。

與此同時(shí)，Yole的分析師認(rèn)為包括工業(yè)廠房、運(yùn)輸、家庭、電器和消費(fèi)電子在內(nèi)將有望成為第二個(gè)細(xì)分市場(chǎng)區(qū)隔。來自Yole的Yann de Charentenay詳細(xì)說明：“市場(chǎng)顯然非常分散，與車輛應(yīng)用所需的產(chǎn)品相比產(chǎn)量更小、產(chǎn)品更多，而價(jià)格也更昂貴。”但目前與先前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展類似的趨勢(shì)正在推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)。而向無刷電動(dòng)機(jī)馬達(dá)和物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的過渡期，正在透過為“工業(yè)4.0”或消費(fèi)者智能家庭提供智能和物聯(lián)網(wǎng)來推動(dòng)市場(chǎng)。 “在Yole，我們預(yù)計(jì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)將有兩位數(shù)的增長(zhǎng)，是磁傳感器市場(chǎng)中最高的。”Yann de Charentenay補(bǔ)充道。

由于價(jià)格快速下滑和智能手機(jī)市場(chǎng)飽和，經(jīng)過數(shù)年的萎縮，“ecompass”電子羅盤市場(chǎng)漸趨穩(wěn)定。使用3D磁性傳感器的廣泛應(yīng)用使得大多數(shù)智能手機(jī)能夠精確地透過數(shù)字地圖提供行人方向指示，并且?guī)啄陙碓谛l(wèi)星信號(hào)不可用的情況下，持續(xù)輔助GPS應(yīng)用。由于可穿戴設(shè)備、機(jī)器人和無人機(jī)等新應(yīng)用的崛起，市場(chǎng)增長(zhǎng)將回歸活躍，但與其他業(yè)務(wù)相比仍顯較為和緩。

磁性傳感器市場(chǎng)的發(fā)展也受到動(dòng)態(tài)技術(shù)的推動(dòng)。的確，名為xMR的磁阻技術(shù)的出現(xiàn)助長(zhǎng)并加劇了日益復(fù)雜的技術(shù)環(huán)境。這項(xiàng)技術(shù)包括AMR、GMR，以及最近的TMR。他們的成長(zhǎng)是以取代歷史霍爾效應(yīng)技術(shù)為基礎(chǔ)，或是與其結(jié)合。

xMR技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是靈敏度更高，因此主要用于位置測(cè)量，特別是精確的角度。大多數(shù)的主要大型廠商都將xMR技術(shù)引入到他們的產(chǎn)品組合中，并打算發(fā)展這項(xiàng)業(yè)務(wù)。 Yole的分析分別追蹤了下列廠商：AKM、英飛凌科技、Allegro Microsystems，Melexis、TDK（特別是2015年底收購(gòu)Micronas后）、Diodes和Honeywell。據(jù)Yole指出，xMR技術(shù)的市場(chǎng)份額將從2016年的27％增加到2022年的33％。