產(chǎn)業(yè)革命永遠(yuǎn)都是社會進(jìn)步的源動力之一，隨著工業(yè)革命的發(fā)展，汽車行業(yè)在時代浪潮中歪歪扭扭地走出了一條既定的道路。在這條路上，全世界的汽車廠商們?yōu)樾袠I(yè)帶來了極大的變革，無論是在思維模式還是科學(xué)技術(shù)上，都為整個行業(yè)注入了活力。在新的發(fā)展背景下，新興智能互聯(lián)網(wǎng)電動企業(yè)在新技術(shù)上的探索及大膽應(yīng)用則給汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了新的動力。

北京時間1月4日，美國拉斯維加斯的星空下，來自全世界的媒體和行業(yè)精英們共同見證了重構(gòu)未來的新物種誕生。全球化互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車公司Faraday Future（簡稱FF）發(fā)布了其首款量產(chǎn)車型——FF 91。FF 91在車型配置，性能動力，互聯(lián)互通，人工智能以及激光雷達(dá)等方面，給汽車帶來了全新的技術(shù)，用全新思維重新定義了出行交通。

在FF91的身上，最吸引人的亮點(diǎn)之一就是搭載著的智能升降3D激光雷達(dá)，F(xiàn)F91作為全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車，在人工智能方面走在行業(yè)前列。FF 91搭載著當(dāng)前最高端最先進(jìn)的激光雷達(dá)傳感器，可以通過激光脈沖來探測和測距，行駛過程中把周圍的環(huán)境數(shù)據(jù)通過雷達(dá)信號轉(zhuǎn)換成3D地圖，然后再通過智能算法把環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行加工分析以及合成，最后給出的結(jié)果是對車輛的正確操控，從而最終保證車輛能夠在任何一種環(huán)境下自如地行駛。脈沖激光智能繪制周圍地圖能排除天氣因素的干擾，提供最安全的駕車體驗(yàn)。FF 91整車共搭載包含攝像頭，雷達(dá)和超聲波在內(nèi)的超過30個傳感器，可以彌補(bǔ)駕駛過程中人眼帶來的局限，在突發(fā)情況出現(xiàn)時快速反應(yīng)，堪稱車輛的“復(fù)眼”。

通過激動雷達(dá)的脈沖信號計算出的數(shù)據(jù)和得出的行車方案，即便是在雨、霧、雪、霾等復(fù)雜的氣候因素影響下，也能準(zhǔn)確應(yīng)對，這對于汽車產(chǎn)業(yè)中縈繞多年的安全問題提供了一個很好的解決方案。車身上搭載了超過30個傳感器，也將推動自動駕駛向著更高階的程度發(fā)展。

FF 91全球首發(fā)現(xiàn)場，讓人興奮的場面接二連三，無人代客泊車現(xiàn)場演示引起了極大關(guān)注，也很好地展示了激光雷達(dá)在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用場景之一。被稱為智能搶車位神器的無人代客泊車系統(tǒng)，在駕駛者下車之后可以讓FF 91自動尋找車位并且停好。在需要車輛的時候，通過手機(jī)上的FFCTRL App召喚出FF 91，通過內(nèi)置的電子控制單元，這也是激光雷達(dá)在泊車環(huán)節(jié)場景化應(yīng)用的示例。演示環(huán)節(jié)，F(xiàn)F 91前部的激光雷達(dá)升起，探測、定位、計算，最終找到車位并準(zhǔn)確停車，激光雷達(dá)緩慢降下。

當(dāng)前，車輛配備激光雷達(dá)并非罕見，難能可貴的是，F(xiàn)F 91搭載的激光雷達(dá)很好地將功能與審美結(jié)合。位于車輛前部的激光雷達(dá)具備可伸縮功能，在工作狀態(tài)下，激光雷達(dá)升起，執(zhí)行環(huán)境探測及數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?在非工作狀態(tài)下，激光雷達(dá)下降，“隱藏”在車輛前部，從空氣動力學(xué)的角度，最大程度上減小了車身元件帶來的風(fēng)阻，同時不破壞車輛外觀的一體化設(shè)計。

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車生產(chǎn)線的規(guī)模不斷擴(kuò)大，越來越多的先進(jìn)設(shè)備應(yīng)用到汽車生產(chǎn)線上。激光雷達(dá)作為一種科技發(fā)展帶來的全新產(chǎn)品，具備量程大，精度高，且抗干擾的屬性。FF 91作為一款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車，其搭載的智能升降3D激光雷達(dá)，將功能性、空氣動力學(xué)與審美結(jié)合，是對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)革新做出的有益探索。