針對(duì)早期生產(chǎn)的摩托車沒(méi)有燃油指示，現(xiàn)推出一種用發(fā)光二極管等組裝的油面指示器，車手可適時(shí)掌握油量。該指示器電路如圖所示。LED1是紅色高亮度發(fā)光二極管，LED2是綠色高亮度發(fā)光二極管，VT1、VT2是9013進(jìn)口三極管，RW是油面傳感器，R1、R2、R3是1/8

　　W、1 kΩ電阻器，R4是1/2 W、200 Ω電阻器。

　　電阻Rl與傳感器構(gòu)成分壓電路，當(dāng)油面高時(shí)，RW幾乎為零。VA遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于0.6

　　V，VT2截止，VT1導(dǎo)通。LED1紅色發(fā)光二極管無(wú)電流，不發(fā)光。只有LED2綠色發(fā)光二極管發(fā)光，表示油面很高。

　　當(dāng)油面下降，RW值升高，VA接近0.6

　　V時(shí)、VT1的導(dǎo)通電流減小，這樣，有部分電流流過(guò)LED1紅色二極管，隨RW的進(jìn)一步漸漸加大，紅色發(fā)光管也漸漸轉(zhuǎn)亮，這時(shí)合成光由綠色漸漸變?yōu)樘O果綠、橙色。當(dāng)RW的壓降大于0.

　　65 V時(shí)，綠色二極管熄滅，為紅色二極管所發(fā)出的單純紅色，此時(shí)表示燃油用完了，需加油。

　　上述傳感器是用于瀟灑木蘭(TB50-B)的，用其他型號(hào)的需要調(diào)整Rl阻值。指示部分元件成本低于2元，耗電小于30

　　mA，比指針式表耗電省，傳感器電流為6 mA更加安全。

　　本電路如用在老木蘭(TB50-B)車上，可減少換把罩、改前叉或改車把的麻煩。該指示器裝入原轉(zhuǎn)向指示燈內(nèi)，轉(zhuǎn)向指示可用6V蜂鳴器代替。其他車輛同樣可以試用。