氣體繼電器誤動作的原因

　　1、二次回路故障，例如氣體繼電器密封不良，進水致使干簧觸點短路；

　　2、由于安裝或檢修維護不周，使變壓器內部空氣未排除或由于某些原因重新引入了空氣；

　　3、由于運行操作不當，造成變壓器油流分布改變，形成油流涌動。

　　4、內部故障

　　當變壓器內部出現匝間短路，絕緣損壞，接觸不良，鐵芯多點接地等故障時，都將產生大量的熱能，使油分解出可燃性氣體，向儲油柜方向流動。當流速超過氣體繼電器的整定值時，氣體繼電器的檔板受到沖擊，使繼電器跳閘，從而避免事故擴大，這種情況通常稱之為重瓦斯保護動作。當氣體沿油面上升，聚集在氣體繼電器內超過30ml時，也可使氣體繼電器的信號接點接通，發出警報，發生輕瓦斯保護。如某臺35kV、4.2MVA的主變壓器，輕瓦斯保護一天連續動作兩次，色譜分析為裸金屬過熱，經測直流電阻為分接開關故障，吊芯檢查發現分接開關的動靜觸點錯位2/3，這是引起氣體繼電器動作的根本原因。

　　減少氣體繼電器誤動作的措施

　?。?）變壓器安裝或檢修投運前，應認真檢查，務必將儲油柜、冷卻系統、壓力釋放閥等油系統的蝶閥全部開啟。

　　（2）安裝或檢修時，變壓器應按第4章的要求對絕緣油充分脫氣并真空注油。注油后，必須對本體油箱、儲油柜、套管升高座和冷卻器上部等處充分排氣。

　?。?）安裝或檢修時，變壓器本體、儲油柜、套管升高座、冷卻系統等部位的所有結合面應無毛刺、漆瘤和雜質，密封膠墊無破損、變形，以確保不滲漏油。漏油不僅會使本體油面降低，而且可能漏入空氣，引起氣體繼電器誤動。

　?。?）運行中油泵應確保人口微正壓，嚴防形成負壓而導致因油泵入口法蘭或導管法蘭連接處密封不良或窺視玻璃裂紋等吸入空氣。為此，運行時應將油泵入口閥門全開啟，調整出口閥門開啟程度控制油流量。一般而言，油泵以控制在約2m/s的流速為宜。必要時可以實測油泵的最佳出力作為控制油泵運行流速的依據。必須注意，嚴禁利用油泵入口閥門來調整油流量。

　　（5）運行維護時，應有計劃地對冷卻系統的密封進行檢查和維護，及時更新各連接處破損、變形的密封膠墊，清除油泵及其油導管部分的堵塞物，特別是對油泵的過濾器應進行定期檢查清洗。

　?。?）變壓器運行中應確保油泵和冷卻器對稱運行，嚴防不對稱投入和停運油泵及冷卻器。