壓力繼電器主要用于對液體或氣體壓力的高低進行檢測并發出開關量信號，以控制電磁閥、液壓泵等設備對壓力的高低進行控制。壓力繼電器主要由壓力傳送裝置和微動開關等組成，液體或氣體壓力經壓力入口推動橡皮膜和滑桿，克服彈簧反力向上運動，當壓力達到擬定壓力時，觸動微動開關，發出控制信號，旋轉調壓螺母可以改變擬定壓力。

柱塞壓力繼電器為常用控制元件。圖7-22為柱塞式壓力繼電器，其組成包括閥體1、微動開關2、調整螺套3、推桿4、柱塞5、調節彈簧6等。被測壓力油由P口進人，并作用在柱塞5上。柱塞5頂壓推桿4，并克服彈簧6的作用力，壓下微動開關10的觸頭，發出電信號。轉動調整螺套3設定繼電器動作壓力，以防止壓力太高時，推桿將微動開關損壞。柱塞與推桿間設機械擋塊7，并由閥體1限位。L為泄漏油口，9為鎖緊頂絲。

柱塞式壓力繼電器采用彈簧做彈性元件，工作可靠，壽命長。

壓力繼電器控制回路

1）系統高壓、低壓控制 該系統用兩個壓力繼電器分別控制蓄能器系統的最高壓力和最低壓力。蓄能器充液時YA通電，壓力達到戶一時，YA斷電，泵卸荷；蓄能器壓力降至盧mh時，YA再行通電，液壓泵重新向蓄能器充液。

2）電液動換向閥先導控制油壓系統 電液動換向閥先導控制油可用系統主泵供油，電液動換向閥主閥機能應為O型。此時控制油壓與主系統壓力相等，對先導閥不利；采用如圖7-24系統，用減壓閥獲得先導控圖7-23 壓力繼電器應用制油壓。電液動換向閥主閥機能為M型，中位泵卸荷，主閥不能換向。加順序閥做背壓圖7-24 電液動換向閥控制油路7．5 壓力控制回路閥，可保證減壓閥正常工作。為使系統安全可靠，加入壓力繼電器，即系統壓力達到壓力繼電器調定值時，壓力繼電器發信號，使電控系統得電，才能工作。該系統如圖7-24所示。

3）壓力繼電器控制的順序動作回路圖7-25所示為夾緊液壓缸、動力頭進給液壓缸順序動作回路。兩液壓缸動作順序由壓力繼電器控制。液壓泵啟動后1YA通電，閥1使夾緊缸夾緊后，其有桿腔壓力升高。當壓力超過壓力繼電器，YJ預調值時，1YJ動作發信，電磁閥2的2YA通電，動力頭進給液壓缸動作，實現快進一工進—、快退的進給運動。當動力頭退回原位時，1YA通電，夾緊缸松開，一次加工循環結束。

壓力繼電器的控制原理：當系統壓力超過系統設定壓力值時，作用在柱塞上的力通過頂桿合上微動開關，發出電信號，從而達到控制的作用。

壓力繼電器的應用：

1. 組成保壓回路。例如當系統壓力超過了壓力繼電器的設定值后，發出電信號控制油泵電機停機。此時，液壓系統中的蓄能器可以起到保壓作用，當系統壓力降低到一定程度后，壓力繼電器再次控制用泵電機，使得電機重新運行為系統提供壓力，同時也為蓄能器充壓。

2. 應用在卸荷回路。當系統壓力超過了壓力繼電器的設定值后，壓力繼電器會發出電信號控制方向閥的電磁鐵，使得方向閥通路，從而控制溢流閥開啟溢流，則泵卸荷。

3. 參與順序回路。在多油缸動作的回路中，通過壓力繼電器可以控制油缸動作的順序。例如，當第一個油缸已經到達行程后，壓力持續上升，一旦超過設定值，繼電器發出信號，控制第二個油缸動作。

4. 執行器換向 采用壓力繼電器控制液壓缸換向的回路。節流閥設置在進油路上，用于調節液壓缸的工作進給速度，二位二通電磁換向閥提供液壓缸退回通路。二位四通電磁換向閥為回路的主換向閥。壓力油經閥、閥進入液壓缸的無桿腔，當液壓缸右行碰上死擋鐵后，液壓缸進油路壓力升高，壓力繼電器發信，使電磁鐵1YA斷電閥切換至右位，電磁鐵2YA通電閥切換至左位，液壓缸快速返回。