1.?電池充不上電或充不足電。 1 ?電池使用壽命終止:更換或修復(fù)電池; 2 ?電池內(nèi)保險管內(nèi)保險絲斷:更換保險絲; 3 ?電池保險管與保險座之間接觸不良:調(diào)整兩者位置使其接觸良好,或更換保險管; 4 ?充電器無輸出電壓或輸出電壓低:更換或修復(fù)充電器; 5 ?充電器與交流220V電源接觸不良:重新插接電源; 6 ?充電器指示燈異常造成假充滿:更換或修復(fù)充電器。 2.?儀表盤上電源指示燈不亮而電機運轉(zhuǎn)正常。 1 ?表盤正負(fù)極引線間無電壓:接插件接觸不良或引線斷路:重新插接或換線; 2 ?發(fā)光管損壞:更換或修復(fù)發(fā)光管; 3 ?表盤線路板上有斷路:更換或修復(fù)儀表線路板。 3.?電機時轉(zhuǎn)時停。 1 ?電池電量不足:給電池充電; 2 ?電池觸頭接觸不良:調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭; 3 ?電池盒內(nèi)保險管與保險座間接觸不良:調(diào)整或更換使其良好; 4 ?調(diào)速手把內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢:清洗或更換感光片,擦試感光管,仍然不能排除故障:更換調(diào)速手把; 5 ?控制器內(nèi)有故障:更換或修復(fù)控制器; 6 ?調(diào)速手把引線似斷未斷:更換或修復(fù)引線; 7 ?剎車斷電開關(guān)出故障:調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān); 8 ?電源鎖燒蝕后接觸不良:更換或修復(fù)電源鎖; 9 ?線路內(nèi)接插件虛接:重新插接,使其接觸良好; 10 電機內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接:修理或更換電機。 4.?打開電源,控制器正常工作,轉(zhuǎn)動手把,電機不轉(zhuǎn)動。 1 檢查右手把調(diào)速線是否脫落,控制器或電機接頭是否脫落; 2 左右閘把是否斷電。 5.騎行費力,速度慢。 1 ?檢查剎車是否抱死; 2 ?內(nèi)胎氣壓是否合適; 3 ?蓄電池電壓是否充足; 4 ?是否超過限制坡度或頂風(fēng)。 6.行駛距離短。 1 電池長期放置:請先補充電; 2 輪胎氣壓是否不足:打氣; 3 檢查剎車是否過緊而摩擦輪輞:調(diào)整剎車; 4 電池充電是否充足:補充充電; 5 是否遇上坡或頂風(fēng):腳踏輔助行駛; 6 氣溫是否過冷:電池能量發(fā)不出。 7.用鑰匙打開電門鎖電源,儀表盤電源指示燈不亮,轉(zhuǎn)手把,電機不轉(zhuǎn)。 1 電池盒上保險絲燒壞:更換保險絲; 2 電池盒上保險絲接觸不良:調(diào)整保險絲管,使其接觸好; 3 電池盒上觸頭接觸不良:調(diào)整觸頭使其接觸好; 4 電池盒觸頭燒壞:更換新觸頭; 5 電門鎖燒壞:更換新電門鎖; 6 電池盒內(nèi)電池引線斷路:更新接通線路; 7 電池盒內(nèi)電池內(nèi)部斷路:更換或修復(fù)電池; 8 電門鎖引線或觸頭引線斷路或接觸不良:重新接線。 8.打開電源開關(guān),儀表燈亮,但轉(zhuǎn)調(diào)速手把,電機不轉(zhuǎn)。 1 控制器損壞:更換或修復(fù)控制器; 2 調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)調(diào)速手把; 3 剎車斷電手把損壞:更換或修復(fù); 4 電機內(nèi)部損壞:更換或修復(fù)新電機; 5 車上導(dǎo)線斷路:重新接通線路。 9.打開電源,電機立即旋轉(zhuǎn)。 1 調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù); 2 控制器損壞:更換或修復(fù)。 10.電池充電8小時后,電動車只跑10公里。 1 電池老化:?更換或修復(fù); 2 電機部分短路:更換或修復(fù); 3 控制器損壞:更換或修復(fù); 4 充電器輸出電壓低,電池充不滿:更換或修復(fù)充電器。 11.電動車車速明顯不如以前快。 1 電機部分短路:?更換或修復(fù); 2 控制器損壞:更換或修復(fù); 3 調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù); 4 機械故障不靈活:保養(yǎng)、上潤滑油。 12.電池充電一小時,綠燈就亮(電池一充就滿,一用就完)?。 1 充電器電壓低,使電池充電嚴(yán)重不足:更換或修復(fù); 2 電池進入衰退期,不能滿足長時間放電:更換或修復(fù)。 13.充電8小時,充電器綠燈不亮,電池發(fā)熱。 1 充電器充電電壓偏高:更換或修復(fù); 2 電池組或其中單節(jié)電池出現(xiàn)故障:更換或修復(fù)。 14.電池漏液。 1 電池破損:更換或修復(fù)電池; 2 充電時電池位置倒放,充電電壓偏高。 15.人力騎行時感覺速度慢,滯重感強。 1 前剎車或抱閘(漲閘) 與轉(zhuǎn)動部位摩擦:調(diào)整前后剎與轉(zhuǎn)動部件間隙,既要使轉(zhuǎn)動靈活,又要保證剎車制動性能良好。 2 鏈條過緊:調(diào)整后輪軸前后位置; 3 前、后軸擋及中軸部件并帽過緊或部件磨損:松動緊固件或更換或修復(fù)磨損的部件; 4 前后輪胎充氣不足:輪胎充氣至足。 16.電池充足,但負(fù)載情況下兩只紅燈(欠壓燈、過流保護燈亮,電機熄火。) 1 充電器輸出電壓偏低:更換或修復(fù)充電器; 2 電池充電時間短:重新充電延長充電時間; 3 電池組或其中單只容量下降:換電池; 4 電極損壞或接觸不良:更換或修復(fù)電極。 17.在行駛中有停使、時快時慢、無力等感覺。 1 七芯連接接觸不良:更換七芯線; 2 霍爾斷電剎把接觸不良:更換剎把。 18.電池充足,顯示燈全亮,但負(fù)載輪轂轉(zhuǎn)動無力。 1 齒輪磨損打滑:更換或修復(fù)齒輪; 2 輪轂電機繞組部分短路:更換或修復(fù)電機; 3 自行車裝配問題或部件磨損:重新調(diào)整自行車部件螺母松緊; 4 電機軸齒輪減震橡皮損壞:更換或修復(fù)。 19.電力驅(qū)動有不規(guī)則的停轉(zhuǎn)。 1 控制器與電機接插件松脫或?qū)щ姴涣?重新接插或更換或修復(fù); 2 輪轂電機碳刷與轉(zhuǎn)子接觸不良:換電機。 補充:?1)剎車不斷電常見原因 A:?a)剎車斷電開關(guān)壞: i?對于機械常開斷電開關(guān),造成不斷電的原因為接觸觸點彈簧片與觸點接觸不上,可以采取維修的方法進行解決,如不能維修則更換斷電開關(guān)。 ii?對于電子低電位斷電開關(guān),只能采取更換的方法進行解決。 →?快速判斷方法:把控制器輸出端的剎車線與地線短接起來,如出現(xiàn)斷電則是剎車斷電開關(guān)的原因,如不斷電則屬于控制器的原因。 b)控制器燒壞:把控制器輸出端的紫色與黑色線短接起來,如不斷電則屬于控制器的原因,則需更換控制器。 2)電機以最大速度運行的原因 A:a)霍耳轉(zhuǎn)把燒壞,即轉(zhuǎn)把負(fù)極線斷路,需更換轉(zhuǎn)把。 b)控制器燒壞,更換控制器。 c)霍耳轉(zhuǎn)把負(fù)極線接觸不好。 3):造成電機不轉(zhuǎn)的原因 A:a)保險絲燒掉,更換保險絲。 b)電源開關(guān)壞,更換電源開關(guān)。判斷方法:打開電源開關(guān),用萬用表歐姆檔測量一下電源開關(guān)的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值為無窮大,則電源開關(guān)壞,應(yīng)更換電源開關(guān)。 c)霍耳轉(zhuǎn)把壞,用萬用表直流電壓檔測量一下轉(zhuǎn)把輸出端綠色線的輸出電壓,如有1-4.2電壓輸出,則轉(zhuǎn)把正常,如無電壓輸出則轉(zhuǎn)把燒壞,需更換轉(zhuǎn)把。 d)控制器壞,用萬用表直流電壓檔測量一下控制器輸出端紅色接線(接轉(zhuǎn)把線的插頭),如有5伏左右電壓輸出則控制器正常,如無電壓輸出則控制器燒壞,需更換控制器。 e)電機燒壞,將電機與控制器的連線斷開,其余線均接好,慢慢轉(zhuǎn)動電機,用萬用表測霍爾線,看信號是否有電壓變化,若有一相無變化,則是電機霍耳元件燒掉,造成缺相,需更換電機。 f)電機各接線頭松動,把每個接插頭重新檢查一遍。TDH11Z、TDH18Z-3、TDH11Z-5型還可能是電池盒放入車架時不到位,觸點接觸不好。 4):充電器不充電的原因? A:a)充電器保險絲燒壞,此時充電器各指示燈均不亮,需更換保險絲; b)電池保險絲熔斷,更換電池保險絲; c)電池組接線掉,在排除保險絲熔斷的情況下,用萬用表測量電池組端電壓,如無電壓輸出,則是電池組接線脫落或電池?fù)p壞; d)電池組充電插座壞,更換充電插座; e)充電器壞,此時充電器保險絲正常,用萬用表測量充電器輸出端電壓為零。 電機出現(xiàn)噠噠的異常聲音形成的原因 鞍座出現(xiàn)卡勾不緊或打不開的原因 后尾燈不亮的原因 安裝無刷電機的電動車有噪音是正常現(xiàn)象嗎?是如何形成的? 整車沒電產(chǎn)生的原因? |
電動自行車常見的問題及處理方法
2009年11月11日 14:03 m.1cnz.cn 作者:佚名 用戶評論(0)
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