從2009年1-10月中國(guó)電池行業(yè)預(yù)測(cè)發(fā)展

2009年11月26日

昨日，中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了2009年1-10月中國(guó)電池行業(yè)的營(yíng)收狀況，公告中表明：

????2009年1-10月，我國(guó)電池行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值同比增長(zhǎng)0.65%；累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率96.38%。

????2009年1-10月，我國(guó)電池行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值同比增長(zhǎng)0.65%；累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率96.38%。累計(jì)完成出口交貨值同比下降12.50%，降幅比1-9月收窄0.05個(gè)百分點(diǎn)。10月份當(dāng)月，電池行業(yè)完成工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值同比增長(zhǎng)7.18%。

????1-10月，鉛酸蓄電池累計(jì)完成產(chǎn)量同比增長(zhǎng)17.8%，比1-9月提高1.2個(gè)百分點(diǎn)；堿性蓄電池累計(jì)產(chǎn)量同比下降20.6%，比1-9月收窄1.1個(gè)百分點(diǎn)；原電池累計(jì)產(chǎn)量同比下降8.8%，降幅比1-9月收窄0.9個(gè)百分點(diǎn)。

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????從數(shù)據(jù)中可以看出，前十個(gè)月我國(guó)的電池行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值同比有所增長(zhǎng)，這對(duì)于飽受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響的電子行業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)好消息。但同時(shí)由于金融危機(jī)等各方面的影響，我國(guó)的很多電池企業(yè)依然面臨著虧損面擴(kuò)大、倒閉轉(zhuǎn)產(chǎn)等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，我國(guó)的電池企業(yè)仍需加大力度練內(nèi)功，保增長(zhǎng)，尋找符合企業(yè)自身發(fā)展的策略與市場(chǎng)。

????一、電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

????在科技的進(jìn)步和下游應(yīng)用需求增加的推動(dòng)下，電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢(shì)：

????趨勢(shì)一：傳統(tǒng)鉛酸電池、鎳鎘電池在民用領(lǐng)域?qū)⒈恢鸩饺〈鷤鹘y(tǒng)的鉛酸電池體積大、能效較低，且污染嚴(yán)重，其市場(chǎng)需求量正逐年下降；由于鎘具有毒性，許多發(fā)達(dá)國(guó)家已建議禁止使用鎘鎳電池。傳統(tǒng)電池在民用領(lǐng)域?qū)⒈恢鸩饺〈?

????趨勢(shì)二：鎳氫電池與鋰離子電池快速發(fā)展

????鋰離子電池具有容量大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶性等優(yōu)點(diǎn)，在高端消費(fèi)類(lèi)電子通訊產(chǎn)品等中小功率電池領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足發(fā)展，目前已成為全球消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品的首選電池。尤其在移動(dòng)通訊設(shè)備（如手機(jī)）、便攜式電子設(shè)備（如筆記本電腦）等領(lǐng)域，鋰電池消費(fèi)量正迅速增長(zhǎng)。

????與鋰電池相比，鎳氫電池具有大功率技術(shù)成熟、安全及可靠性好、循環(huán)利用率高、成本低等優(yōu)勢(shì)。鎳氫電池在工業(yè)用電池領(lǐng)域，特別是在大功率工業(yè)用動(dòng)力電池領(lǐng)域正逐步占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

????趨勢(shì)三：太陽(yáng)能光伏電池蓬勃發(fā)展

????太陽(yáng)能光伏電池直接將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，具有環(huán)保、資源取之不盡等優(yōu)點(diǎn)。尤其是利用太陽(yáng)能電池的光伏發(fā)電系統(tǒng)正處在蓬勃發(fā)展時(shí)期，未來(lái)幾年太陽(yáng)能光伏電池產(chǎn)業(yè)將保持高速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 二、燃料電池是未來(lái)的發(fā)展方向

????燃料電池將是繼水力、火力、核能之后的第4代發(fā)電裝置及替代內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力裝置。燃料電池作為能源利用的新技術(shù)，具備高效、潔凈等優(yōu)點(diǎn),已成為當(dāng)今世界能源領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)。

????燃料電池分為磷酸燃料電池、堿性燃料電池、質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池、固體氧化物燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池及蓄熱式燃料電池等類(lèi)型不同、特點(diǎn)不同、用途也不盡相同。質(zhì)子交換膜燃料電池代表著燃料電池的最新進(jìn)展,其熱效率高達(dá)45%～65%，比一般內(nèi)燃機(jī)效率高20%～30%，因此該類(lèi)電池在汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域極具潛力。

????燃料電池的應(yīng)用范圍很廣，可以用在手機(jī)或家用電器，也可以用在運(yùn)輸上。包括日本、美國(guó)、歐盟等國(guó)家，都在發(fā)展無(wú)環(huán)境污染的燃料電池汽車(chē)。

????燃料電池電動(dòng)車(chē)的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，能否商業(yè)化的關(guān)鍵在于消費(fèi)者的接受程度，亦即在使用性能、壽命、價(jià)格與燃料周邊系統(tǒng)等，需要讓消費(fèi)者能夠滿(mǎn)意。目前燃料電池、相關(guān)材料、系統(tǒng)組件、車(chē)輛制造與燃料供應(yīng)等廠(chǎng)商，正在共同努力解決這些問(wèn)題，但是也需要政府的支持、獎(jiǎng)勵(lì)與補(bǔ)助，才能逐步營(yíng)造出初期的市場(chǎng)。

????美國(guó)、日本與歐洲已經(jīng)在政府的支持下，與各國(guó)的燃料電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)廠(chǎng)商合作，紛紛成立燃料電池伙伴聯(lián)盟，進(jìn)行燃料電池電動(dòng)車(chē)的教育與推廣工作。這些國(guó)家的政府部門(mén)也都在積極提供獎(jiǎng)勵(lì)與減稅等補(bǔ)助措施，并協(xié)助建立初期的燃料周邊系統(tǒng)。我國(guó)政府對(duì)燃料電池科技的推動(dòng)也是不遺余力，希望能加速推廣產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用。

????假設(shè)2009年中國(guó)只生產(chǎn)出500萬(wàn)輛的電動(dòng)自行車(chē)，但是只要有1%的新型電動(dòng)自行車(chē)使用的是燃料電池，那這就會(huì)成為世界上最大潛力的新興燃料電池市場(chǎng).