本文主要是關(guān)于低頻變壓器的相關(guān)介紹，并對低頻變壓器空載進(jìn)行了詳細(xì)的描述。

什么是變壓器空載

變壓器空載即變壓器的空載運(yùn)行。

是指變壓器的一次繞組接入電源，二次繞組開路的工作狀態(tài)。

數(shù)學(xué)表達(dá)式：I2 = 0

此時(shí)，一次繞組中的電流稱為變壓器的空載電流。空載電流產(chǎn)生空載磁場。在主磁場（即同時(shí)交聯(lián)一、二繞組的磁場）作用下，一、二次繞組中便感應(yīng)出電動(dòng)勢。

變壓器空載運(yùn)行時(shí)，雖然二次側(cè)沒有功率輸出，但一次側(cè)仍然從電網(wǎng)吸取一部分的有功功率，來補(bǔ)償因?yàn)榇磐柡停阼F芯內(nèi)引起的磁滯損耗和渦流損耗簡稱鐵耗。

磁滯損耗的大小取決于電源的頻率和鐵芯材料磁滯回線的面積；渦流損耗與最大磁通密度和頻率的平方成正比。另外還存在空載電流引起的銅耗。對于不同容量的變壓器，空載電流和空載損耗的大小是不同的。

淺談低頻變壓器的空載磁感應(yīng)強(qiáng)度計(jì)算方法

變壓器的空載運(yùn)行是指變壓器的一次繞組接入電源，二次繞組開路的工作狀態(tài)。此時(shí)，一次繞組中的電流稱為變壓器的空載電流。空載電流產(chǎn)生空載磁場。在主磁場（即同時(shí)交聯(lián)一、二繞組的磁場）作用下，一、二次繞組中便感應(yīng)出電動(dòng)勢。變壓器空載運(yùn)行時(shí)，雖然二次側(cè)沒有功率輸出，但一次側(cè)仍然從電網(wǎng)吸取一部分的有功功率，來補(bǔ)償因?yàn)榇磐柡停阼F芯內(nèi)引起的磁滯損耗和渦流損耗簡稱鐵耗。磁滯損耗的大小取決于電源的頻率和鐵芯材料磁滯回線的面積；渦流損耗與最大磁通密度和頻率的平方成正比。另外還存在空載電流引起的銅耗。對于不同容量的變壓器，空載電流和空載損耗的大小是不同的。 變壓器輸出端脫離任何負(fù)載面輸入端接通電源稱為空載運(yùn)行。變壓器空載運(yùn)行一般在測試變壓器時(shí)才能空載運(yùn)行。變壓器不充許無故長期空載運(yùn)行。長期空載運(yùn)行為損壞變壓器。為了保證試驗(yàn)結(jié)果的正確性和準(zhǔn)確性，確保人身與設(shè)備安全，須注意下列事項(xiàng)。

1、試驗(yàn)應(yīng)在額定分接頭下進(jìn)行，要求施加的電壓為正弦波形和額定頻率的額定電壓。

2、試驗(yàn)電源應(yīng)有足夠的容量，應(yīng)滿足下列要求，即

3、試驗(yàn)電壓應(yīng)保持穩(wěn)定，采用三相電源法試驗(yàn)時(shí)，要求三相電壓對稱，即負(fù)序分量不超過正序分量的5%，三相線電壓相差不超過2%，若三相電源不符合要求，可采用單相電源法試驗(yàn)。

4、測量儀表的準(zhǔn)確度最低為最低應(yīng)為0.5級，互感器的準(zhǔn)確度最低應(yīng)為0.2級，大容量的變壓器應(yīng)使用低功率因數(shù)瓦特表。

5、用兩個(gè)瓦特表測量三相變壓器的空載損耗時(shí)，其損耗值是瓦特表指示值的代數(shù)和;接線時(shí)，必須注意瓦特表電流、電壓線圈的極性，還要注意互感器的極性。

6、當(dāng)被試變壓器本身損耗較小時(shí)，為了使測量結(jié)果準(zhǔn)確，應(yīng)將測量的損耗值減去試驗(yàn)儀表本身的損耗。儀表損耗值包括瓦特表和電壓表的損耗，可在試驗(yàn)中直接測量，即在斷開被試變壓器的情況下施加試驗(yàn)電壓，此時(shí)所得的讀數(shù)即為儀表損耗。

7、試驗(yàn)中，變壓器高壓側(cè)為額定電壓，因此要注意安全，必要時(shí)應(yīng)加裝遮欄。

8、低壓側(cè)為6kV及以上的變壓器進(jìn)行空載試驗(yàn)時(shí)，往往需要直接使用運(yùn)行設(shè)備和系統(tǒng)電源，因此必須格外重視試驗(yàn)操作及安全措施，除應(yīng)嚴(yán)格遵守高壓試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定以外，還應(yīng)遵守現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。

9、在試驗(yàn)過程中，若發(fā)現(xiàn)表計(jì)指示異常，被試變壓器有放電聲、異響、冒煙、噴油等情況時(shí)，應(yīng)立即斷開電源停止試驗(yàn)，查明原因，加以處理，否則不能再進(jìn)行試驗(yàn)。

變壓器空載實(shí)驗(yàn)詳解

變壓器空載實(shí)驗(yàn)就是在低壓加額定電壓，高壓開路，所得試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為變壓器空載損耗，即“鐵損”。短路試驗(yàn)就是負(fù)載實(shí)驗(yàn)，高壓加額定電流，低壓短路，得到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為負(fù)載損耗，即“銅損”。

一般加在高壓側(cè)，低壓側(cè)開路的話，那么在低壓側(cè)達(dá)到額定電壓時(shí)的高壓側(cè)的電流就是空載電流。低壓側(cè)短路時(shí)，那么在低壓側(cè)達(dá)到額定電流時(shí)的一次側(cè)的電壓相比次側(cè)電壓的值，就是短路電壓百分比。

1.試驗(yàn)?zāi)康?/strong>