瑞薩科技推出兩輪機動車穩壓器的反向導通晶閘管

株式會社瑞薩科技（以下簡稱瑞薩）宣布推出適用于兩輪機動車穩壓器和通用電池的引擎——CRD5CM反向導通晶閘管。CRD5CM 在單個元件內整合了晶閘管和整流二極管。該產品將于2010年2月開始發售樣品。

CRD5CM主要面向于在小尺寸和低價格上有強烈需求的兩輪機動車。而這類機動車目前在中國、印度和印度尼西亞等國的市場會持續增長。CRD5CM 的主要特性如下：

(1) 業內首款采用小型封裝、面向兩輪機動車穩壓器的反向導通晶閘管
除了是業內首款面向兩輪機動車穩壓器的反向導通晶閘管以外，CRD5CM的TO-220封裝也與瑞薩以前的晶閘管（單元件）產品采用的封裝一樣。這就意味著可以將安裝面積縮小約50%，從而削減元件的安裝成本，進而能夠設計出更小、更經濟的穩壓器。

(2) 額定電流為5A、額定電壓為400V的晶閘管
在實現單個、小型封裝的同時，晶閘管利用了瑞薩的高級平面結構，可實現5A的額定電流、400V的額定電壓和80A（50Hz）的浪涌電流。這樣，它就可以處理切換過程中產生的浪涌電流。

(3) 額定電流為 5A、具有軟關斷特性的二極管
單個、小型封裝的二極管利用了瑞薩的高級平面結構，實現了5A 的額定電流和80A（50Hz）的浪涌電流。

此外，兩輪機動車穩壓器需要具有軟反向恢復特性的整流二極管。CRD5CM 的二極管具有軟關斷特性，反向恢復時間為 4.0μs（典型值），從而限制了整流換向過程中產生的電壓浪涌。

采用 TO-220 封裝的 CRD5CM 的熱阻為 2.8°C/W，工作溫度高達 150°C，從而可以在系統中使用較小的冷卻風扇。