近日，在遼寧沈陽(yáng)沈北大學(xué)城附近出現(xiàn)一支“共享寶馬”車隊(duì)，車身上標(biāo)有“掃碼免費(fèi)開車”的字樣。共享汽車運(yùn)營(yíng)商、弘揚(yáng)共享汽車創(chuàng)始人隋宏洋透露，作為全國(guó)推廣的第一站，近期將率先在沈陽(yáng)投放1500輛寶馬轎車。目前，首批共享寶馬正處于路測(cè)調(diào)試階段，近日將駛上沈陽(yáng)街頭。該批次共享汽車暫時(shí)只能在沈陽(yáng)市區(qū)使用，由于采用“電子圍欄”技術(shù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛駛出所劃定的范圍，后臺(tái)可采取減速、斷電等約束手段。需要提醒的是，一旦用戶出現(xiàn)類似行為，將被拉入黑名單。

　　作為全國(guó)首家高端共享汽車公司，弘揚(yáng)共享汽車近期將率先在沈陽(yáng)投放1500輛全新寶馬轎車，隨后將有更多車型陸續(xù)進(jìn)入大眾視野，車輛覆蓋全市各大主要區(qū)域，在桃仙機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)站、中街、太原街、萬(wàn)象城、大學(xué)城以及各大CBD商圈等地都可以體驗(yàn)到寶馬共享汽車。與此同時(shí)，弘揚(yáng)共享汽車也將快速進(jìn)入全國(guó)市場(chǎng)，輻射北京、上海、廣州、深圳、杭州、西安等地。

　　中國(guó)現(xiàn)共享寶馬——如何收費(fèi)？

　　每公里1.5元，每天200元封頂據(jù)了解，和使用共享單車類似，使用共享汽車首先需要掃描車身二維碼，下載APP。用戶注冊(cè)需上傳身份證、駕駛證，并繳納999元押金，押金主要用于抵扣違章罰款及用車費(fèi)等。共享汽車每公里1.5元，每天200元封頂。用戶注冊(cè)成功后將獲得兩次免費(fèi)使用機(jī)會(huì)，每次5小時(shí)以內(nèi)。

　　在使用汽車的過程中，汽車的油費(fèi)也由運(yùn)營(yíng)商埋單。用戶使用共享汽車時(shí)，可通過APP查看剩余油量可行駛的公里數(shù)，一旦剩余公里數(shù)低于30公里，車輛就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。與此同時(shí)，后臺(tái)也將安排地勤維護(hù)人員盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)完成加油。

　　中國(guó)現(xiàn)共享寶馬——如何停車？

　　車子需要停在指定的停車場(chǎng)隋宏洋介紹，共享汽車只有停放在指定停車場(chǎng)才能停止計(jì)費(fèi)。

　　目前，共享寶馬可在沈陽(yáng)1400余家停車場(chǎng)的22萬(wàn)個(gè)停車位任意停放，用戶通過APP即可找到附近停車場(chǎng)，在不違法違規(guī)停車的前提下，將車停入停車位即可。

　　中國(guó)現(xiàn)共享寶馬——違法怎么辦？

　　發(fā)生交通違法行為會(huì)扣押金。

　　在使用共享汽車前，用戶需繳納999元押金，押金的退還時(shí)限為25個(gè)工作日，一旦駕駛過程中發(fā)生交通違法行為，將依照相關(guān)交通法規(guī)從押金中扣除。而一般的小剮小碰都由保險(xiǎn)公司埋單，用戶無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　中國(guó)現(xiàn)共享寶馬——酒駕咋處理？

　　用戶飲酒無(wú)法通過后臺(tái)審核。共享汽車配備了酒精測(cè)試系統(tǒng)，一旦用戶飲酒，就無(wú)法通過后臺(tái)審核。共享汽車的后臺(tái)系統(tǒng)非常強(qiáng)大，如用戶系沒系安全帶、踩了幾次剎車、拉沒拉手剎，后臺(tái)都一清二楚。此外，共享汽車還有車載wifi、指紋介入、人臉識(shí)別、智能語(yǔ)音等功能。

　　目前，北京、上海、深圳、武漢等多地已推出了多款共享汽車，主流車型是電動(dòng)車，也有少部分是燃油車。共享汽車的出現(xiàn)，為城市出行提供了一種新的選擇，一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長(zhǎng)趨勢(shì)以及對(duì)道路和停車資源的占用。

　　中國(guó)現(xiàn)共享寶馬——共享豪車

　　在共享寶馬之前，共享奧迪已出現(xiàn)。近日，北京CBD附近出現(xiàn)了大批共享豪車。

　　推出這項(xiàng)業(yè)務(wù)的公司介紹，今年會(huì)投入二三千輛奧迪A3，用戶只需繳納一千元押金，起步價(jià)15元，用40分鐘只需僅僅20元，費(fèi)用遠(yuǎn)低于普通的出租車。

　　中國(guó)現(xiàn)共享寶馬——共享車位

　　繼共享汽車后，“共享停車位”也要來了！最近，上海、北京、廣州、成都、西安等城市，相繼在地方的停車管理?xiàng)l例或規(guī)定中，明確提出鼓勵(lì)發(fā)展“共享停車”模式。

　　提倡單位或個(gè)人把自己的專屬停車位，通過移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)，有償“共享”給有需要的人，實(shí)現(xiàn)雙贏。